10月27日，眾望所盼的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)（以下稱“皮卡分會(huì)”）正式成立。這是中國皮卡發(fā)展史上的里程碑事件，將推動(dòng)中國皮卡市場進(jìn)入發(fā)展快車道，皮卡有望成為中國車市新的增長極。

作為皮卡分會(huì)的籌備牽頭單位，長城汽車正式當(dāng)選為皮卡分會(huì)首屆理事長單位，長城汽車皮卡品牌CEO張昊保任首屆理事長。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長城炮一直引領(lǐng)皮卡乘用化浪潮，助推皮卡走進(jìn)千家萬戶，是推動(dòng)皮卡解禁，帶領(lǐng)行業(yè)突圍的中堅(jiān)力量。

行業(yè)利好疊加 皮卡市場成消費(fèi)新藍(lán)海

10月26日，國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)第十次全國深化“放管服”改革電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案的通知，要求“推動(dòng)取消皮卡車進(jìn)城限制”，相比此前提出的“對皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”，政策要求力度進(jìn)一步加強(qiáng)，全面放開皮卡進(jìn)城的信號(hào)已經(jīng)釋放！

目前，除了最早解禁的云南、河北、河南、遼寧、湖北、新疆六省之外，江蘇、浙江、廣東等長三角、珠三角地區(qū)多省市陸續(xù)發(fā)布皮卡解禁相關(guān)政策，皮卡“暢行“空間得以大范圍釋放。全國皮卡解禁潮的到來，將有力推動(dòng)皮卡消費(fèi)需求的增長和用戶認(rèn)知的提升，讓更多用戶更為輕松的使用皮卡。

此次皮卡分會(huì)的成立可謂多重利好疊加。業(yè)內(nèi)人士表示，皮卡分會(huì)的成立有助于推動(dòng)皮卡全面解禁和持續(xù)健康發(fā)展，推動(dòng)建立適用于皮卡分類的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，構(gòu)建符合中國特色的皮卡文化，發(fā)展壯大皮卡品類，在引導(dǎo)國內(nèi)皮卡行業(yè)規(guī)范發(fā)展的同時(shí)，助力中國汽車消費(fèi)多元化。

長城汽車皮卡品牌CEO、皮卡分會(huì)理事長張昊保對皮卡發(fā)展充滿信心，他表示：“中國皮卡消費(fèi)市場正在發(fā)生深刻改變，皮卡的春天正在到來，相信隨著皮卡分會(huì)各項(xiàng)工作的有序開展，我們在推進(jìn)皮卡政策標(biāo)準(zhǔn)、皮卡品類創(chuàng)新、皮卡文化發(fā)展方面將取得更好的成績。”

消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級 皮卡是真正的家庭萬能車

在消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級，消費(fèi)群體年輕化，消費(fèi)需求品質(zhì)化，用車生活休閑化等多種趨勢的推動(dòng)下，皮卡在乘用化的浪潮中將迎來更多青睞。皮卡對于用戶而言是最實(shí)用的家用車，宜商宜家，且有不錯(cuò)的通過性。以長城炮為代表的乘用化皮卡具備了轎車的舒適性，SUV的越野性，旅行車的休旅性，以及輕型貨車的裝載性，可以說是真正的家庭萬能車，可以一車抵四車。

有關(guān)專家表示，從汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展周期來看，中國汽車市場正逐漸進(jìn)入存量時(shí)代，多樣化消費(fèi)已成為汽車消費(fèi)的主要趨勢。由于皮卡可提供越野、休閑旅游等場景化的功能體驗(yàn)，未來將會(huì)成為中國汽車產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的重要支撐。

在皮卡政策利好的刺激下，國內(nèi)皮卡市場出現(xiàn)了明顯擴(kuò)容，但皮卡銷量的擴(kuò)容機(jī)制并不是簡單的對其他汽車市場進(jìn)行替代，更主要是乘用車用戶的增購需求和商用車用戶的升級需求。

中汽協(xié)此前調(diào)研顯示，高達(dá)54.1%的車主將皮卡用作家商兩用車，純拉貨使用的占比僅有26.8%。在乘用車用戶中，“只要皮卡放開進(jìn)城（其他政策不變），我就會(huì)買一臺(tái)皮卡”的選擇比例達(dá)10.7%；在有意向購買皮卡的乘用車用戶中，選擇“我現(xiàn)在的車不會(huì)賣，會(huì)增購一臺(tái)皮卡”的比例為41.2%；而現(xiàn)有皮卡的換購用戶中，換購來源車型中微客占比僅次于皮卡，皮卡解禁促進(jìn)了微車用戶的升級需求。

堅(jiān)持品類創(chuàng)新 長城炮助力皮卡市場擴(kuò)容

據(jù)中汽協(xié)與國家信息中心聯(lián)合完成的《皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢及政策建議研究》預(yù)測，在皮卡進(jìn)城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進(jìn)的前提下，皮卡市場國內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬輛之上。樂觀估計(jì)，皮卡市場國內(nèi)+出口總銷量2030年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)200萬輛。

長城炮僅用兩年零八個(gè)月就實(shí)現(xiàn)30萬銷量，成為市場擴(kuò)容的主力軍。自誕生以來，長城炮堅(jiān)持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)和全球化戰(zhàn)略，全面發(fā)力乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類，引領(lǐng)中國皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代?？梢灶A(yù)見的是，隨著皮卡政策的加速落地以及皮卡分會(huì)的成立，長城炮品類創(chuàng)新和用戶共創(chuàng)戰(zhàn)略優(yōu)勢更加明顯，產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步豐富多元，為用戶打造全場景皮卡生活，提升高端皮卡市場活力。

今年8月，長城炮三周年正式開啟品牌2.0時(shí)代，進(jìn)一步全面TO C，再次拓新，推出中國首款、大型高性能豪華皮卡山海炮。新產(chǎn)品主打“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品力，開辟了長城炮乃至中國皮卡的全新品類，填補(bǔ)了中國大型高性能豪華皮卡的市場空白。

長城炮致力于滿足用戶多元化、個(gè)性化需求，覆蓋用車全場景。此前，長城炮已推出乘用炮、商用炮、越野炮、金剛炮、火炮、機(jī)車炮、黑彈、旅裝炮等產(chǎn)品，且長城炮全車系已布局拖掛版車型，讓更多用戶盡享皮卡文化的魅力。

長城炮不僅是皮卡新品類開創(chuàng)者，更是皮卡文化引領(lǐng)者、用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者。長城炮創(chuàng)建行業(yè)首個(gè)專屬APP，粉絲已達(dá)百萬；創(chuàng)建國內(nèi)首個(gè)皮卡車友會(huì)炮火聯(lián)盟，全國31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大；創(chuàng)建六大皮卡學(xué)院，持續(xù)跨界拓圈，攜手越野、騎行、釣魚、機(jī)車、露營等戶外圈層，雙向鏈接圈層達(dá)人及用戶，解鎖全場景皮卡車生活。

隨著皮卡分會(huì)的成立，中國皮卡市場將迎來嶄新的發(fā)展局面。站在新起點(diǎn)上，長城炮也將在利好環(huán)境下全面升維，堅(jiān)持品類創(chuàng)新，持續(xù)推動(dòng)中國皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；堅(jiān)持用戶共創(chuàng)，構(gòu)建中國皮卡文化大本營，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。