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今年42家央企176位領(lǐng)導(dǎo)人員職位調(diào)整 重組布局漸浮水面

今年央企領(lǐng)導(dǎo)層的調(diào)整力度和密度都是空前的。截至目前,今年已有至少42家央企進(jìn)行了176位領(lǐng)導(dǎo)人員職位調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,密集的高層人事變動(dòng)意味著新一輪央企改革的推進(jìn),隨著人事調(diào)整逐步到位,現(xiàn)代化的公司治理結(jié)構(gòu)也逐步健全,預(yù)計(jì)接下來重組整合大戲?qū)⒃桨l(fā)精彩。

領(lǐng)導(dǎo)層密集變動(dòng)

8月9日,國務(wù)院國資委發(fā)布了中國信息通信科技集團(tuán)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)層調(diào)整通知,涉及董事長、副董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理以及外部董事等15人任職的情況,并宣布成立中國信息通信科技集團(tuán)有限公司董事會(huì)。

有退休補(bǔ)缺也有交叉調(diào)任

至此,今年國資委已經(jīng)正式公布了至少42家央企、包括外部董事在內(nèi)的176位領(lǐng)導(dǎo)人員職位調(diào)整。其中,新任職15位董事長、2位副董事長、13位總經(jīng)理、35位副總經(jīng)理,原任職者大部分為退休和自然免除,也有交叉調(diào)任等情況。

“今年央企領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了大范圍調(diào)整,既有退休補(bǔ)缺,也有交叉調(diào)任,或是調(diào)離轉(zhuǎn)任。最近幾年來,央企領(lǐng)導(dǎo)層的變動(dòng)都比較頻繁,除了退休與交叉輪崗等自然調(diào)整外,一方面是由于大量央企并購重組的結(jié)果,另一方面可能是謀劃深化改革的需要。”中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)研究員、企業(yè)研究處處長劉興國對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。

對于央企領(lǐng)導(dǎo)層調(diào)整之后的動(dòng)向,劉興國分析,不排除在完成央企領(lǐng)導(dǎo)在同行之間的互調(diào)之后,接下來會(huì)著手推動(dòng)行業(yè)之間的并購整合。但要引起注意的是,央企領(lǐng)導(dǎo)的頻繁調(diào)動(dòng),可能會(huì)阻礙改革方案的確定和實(shí)施,因此需要央企完善管理機(jī)制,確保改革方案的制定與落實(shí),不會(huì)因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)人的變動(dòng)而延遲。

在領(lǐng)導(dǎo)層密集調(diào)整的同時(shí),央企還在推進(jìn)公司制改革、完善央企管理機(jī)制上有所動(dòng)作,在領(lǐng)導(dǎo)組織架構(gòu)上也進(jìn)一步完善,董事會(huì)制度基本全覆蓋。

據(jù)記者了解,今年上半年有9家央企成立了董事會(huì)。早在2016年,國資委就在中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司、中國航空集團(tuán)公司、中國東方航空集團(tuán)公司、中國南方航空集團(tuán)公司、中國中鋼集團(tuán)公司開展建設(shè)規(guī)范董事會(huì)試點(diǎn)工作。在當(dāng)時(shí)的102家央企中建設(shè)規(guī)范董事會(huì)的試點(diǎn)中央企業(yè)達(dá)到85家。

劉興國表示,目前央企已經(jīng)基本上組建了董事會(huì),公司治理的架構(gòu)基本完善。隨著規(guī)范董事會(huì)的運(yùn)行,央企的公司治理水平應(yīng)該會(huì)有進(jìn)一步提升,對完善央企管理會(huì)有很好的促進(jìn)作用。而且隨著央企董事會(huì)的全面建立,在總結(jié)前期董事會(huì)授權(quán)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,國資委對央企董事會(huì)授權(quán)的進(jìn)程將可能進(jìn)一步加快,這對充分調(diào)動(dòng)央企積極性、激發(fā)央企發(fā)展活力,具有重要意義。

國資委主任肖亞慶在年初的中央企業(yè)、地方國資委負(fù)責(zé)人會(huì)議上也強(qiáng)調(diào),國有企業(yè)公司制改制只是改革的第一步,關(guān)鍵在于通過不斷地改革,推動(dòng)國有企業(yè)完善現(xiàn)代企業(yè)制度,健全公司法人治理結(jié)構(gòu)。2018年要推動(dòng)央企集團(tuán)層面全面建立規(guī)范董事會(huì),增強(qiáng)董事會(huì)決策能力和整體功能。探索建立企業(yè)黨組織內(nèi)嵌到公司治理結(jié)構(gòu)的有效方式,不斷健全完善中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度。

人事調(diào)整逐步到位

整合重組預(yù)期升溫

業(yè)內(nèi)人士分析,目前央企高層變動(dòng)逐步到位,現(xiàn)代化的公司治理結(jié)構(gòu)也逐步健全,預(yù)計(jì)接下來重組整合步伐將進(jìn)一步加快,戲碼將越發(fā)精彩。

黨的十八大以來,共有20組38家央企完成重組,并新組建中國航發(fā)、中國鐵塔兩家公司,目前國資委監(jiān)管的央企數(shù)量已調(diào)整到96家。

這些開展重組的央企大部分都有大小之別,基本是以將較小企業(yè)劃轉(zhuǎn)較大企業(yè)作為子公司的方式進(jìn)行重組,人事也相應(yīng)做出調(diào)整,而且在合并落定前就已漸露端倪。

以國資委央企名錄排名前二的中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱“中核”)與中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司(下稱“中核建”)為例,2016年12月,中核董事長孫勤退休,中核建董事長王壽君接任。此后,中核建一直沒有新的董事長到任,而是由總經(jīng)理顧軍代行職責(zé)。因此,這一職務(wù)變動(dòng)便被業(yè)內(nèi)視為中核、中核建將合并重組的先兆。

后來的發(fā)展印證了這一猜想。2018年1月31日,經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn),中核與中核建實(shí)施重組,中核建整體無償劃轉(zhuǎn)進(jìn)入中核,不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。

作為少有的在中核、中核建都有管理工作履歷并且位至掌門人的企業(yè)家,王壽君就成了操盤合并的不二人選,直到今年7月19日,他完成任務(wù)退休,中核原總經(jīng)理余劍鋒任新集團(tuán)董事長,中核建原總經(jīng)理顧軍任新集團(tuán)總經(jīng)理,新中核集團(tuán)管理層落定。

中國信息通信科技集團(tuán)是一家今年7月20日才成立的新央企,由武漢郵電科學(xué)研究院與電信科學(xué)技術(shù)研究院聯(lián)合重組成立,擔(dān)任首任董事長的童國華曾在大唐電信和烽火通信都工作過,因此,新央企的成立被外界猜測為這兩家上市公司整合道路上的重要節(jié)點(diǎn)。

高層的調(diào)動(dòng)也令化工、船舶、汽車等行業(yè)的整合重組預(yù)期升溫。按照國資委的思路,下半年要穩(wěn)步推進(jìn)裝備制造、煤炭、電力、通信、化工等領(lǐng)域中央企業(yè)戰(zhàn)略性重組,推動(dòng)國有資本進(jìn)一步向符合國家戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)、關(guān)鍵領(lǐng)域和優(yōu)勢企業(yè)集中。同時(shí),以擁有優(yōu)勢主業(yè)的企業(yè)為主導(dǎo),打造新能源汽車、北斗產(chǎn)業(yè)、大型郵輪、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同發(fā)展平臺(tái),持續(xù)推動(dòng)煤炭、鋼鐵、海工裝備、環(huán)保等領(lǐng)域資源整合,加快推進(jìn)免稅業(yè)務(wù)、煤炭碼頭等專業(yè)化整合。

今年6月26日,中船重工副總經(jīng)理、黨組成員楊金成任中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記。而早在今年3月,航天科技集團(tuán)董事長、黨組書記雷凡培出任中船集團(tuán)董事長、黨組書記。市場人士認(rèn)為,此番高層變動(dòng)或預(yù)示著“兩船”合并加速。

長城證券分析報(bào)告指出,對于這兩家企業(yè)來說,通過重組整合可以形成合力,有利于推動(dòng)資本運(yùn)作,提高船舶業(yè)資產(chǎn)證券化率,以便更好地參與國際競爭。從更高層面來看,“兩船”合并是大勢所趨:一方面由于我國的軍船制造需要“兩船”合并來加深合作、提高產(chǎn)能,另一方面“兩船”的內(nèi)部整合已接近尾聲,“兩船”合并有利于減少同一領(lǐng)域內(nèi)央企間的無效競爭,集中資源優(yōu)勢、減員增效,進(jìn)而提升央企在國際市場中的競爭力。在全球船舶行業(yè)回暖背景下,新船訂單量大幅上漲,2018年船舶企業(yè)或?qū)⒂瓉硇碌臋C(jī)遇。

就在“兩船”人員變動(dòng)的第二天,新興際華集團(tuán)有限公司原董事長奚國華,被任命為中國第一汽車集團(tuán)有限公司(下稱“一汽”)總經(jīng)理。這意味著,自許憲平調(diào)任中國通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司董事長、黨組書記后,空缺長達(dá)兩年之久的一汽總經(jīng)理一職終有人選。至此,高層核心團(tuán)隊(duì)已全部就位。

近年來,一汽、東風(fēng)、長安汽車三家國有車企間的整合傳聞不斷。去年以來,一汽、東風(fēng)、長安汽車三方就頻繁簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議展開全方位合作,近日三方再次宣布合資組建T3出行服務(wù)公司。曾任職中國中車,參與南北車合并的奚國華,為下一步的改革增添了想象空間。

中國中化集團(tuán)和中國化工集團(tuán)的重組整合也被外界認(rèn)為是大概率事件。有關(guān)這兩家央企重組整合的傳聞不斷,但一直未獲官方證實(shí)。7月14日,國資委公告顯示,任命寧高寧為中國化工集團(tuán)有限公司董事長;免去任建新的中國化工集團(tuán)有限公司董事長、董事職務(wù),退休。而寧高寧還擔(dān)任著另一家央企中國中化集團(tuán)有限公司的董事長職務(wù)。

建設(shè)世界一流企業(yè)

新任央企領(lǐng)導(dǎo)人面臨諸多挑戰(zhàn)

在培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)的要求下,作為新上任的央企領(lǐng)導(dǎo)人,下半年的工作并不止于重組整合。

“對新上任的央企領(lǐng)導(dǎo)人來說,中美貿(mào)易摩擦帶來的國際發(fā)展環(huán)境的深刻變化,無疑是最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。盡快擺脫當(dāng)前困境,加快推進(jìn)具有國際競爭力的世界一流企業(yè)建設(shè),既是出資人對央企領(lǐng)導(dǎo)人的履職要求,也是全體央企員工寄予新任領(lǐng)導(dǎo)人的期盼。”劉興國表示。

近日,中央企業(yè)、地方國資委負(fù)責(zé)人視頻會(huì)議提出,今年上半年企業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢為完成全年目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),下半年要再接再厲,采取有力措施,鞏固擴(kuò)大成果,全力以赴完成收入和效益增長目標(biāo)。

據(jù)了解,下半年國企將嚴(yán)控債務(wù)、金融、國際化經(jīng)營、法律、安全環(huán)保五大風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,瘦身健體,提升創(chuàng)新能力,持續(xù)擴(kuò)大對外開放合作,進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。此外,加快推進(jìn)改革舉措落地,其中包括穩(wěn)妥推進(jìn)2到3家中央企業(yè)在集團(tuán)層面實(shí)施股權(quán)多元化,推進(jìn)主業(yè)處于充分競爭行業(yè)和領(lǐng)域的商業(yè)類國有企業(yè)開展混合所有制改革;出臺(tái)《改革國有資本授權(quán)經(jīng)營體制方案》,科學(xué)界定出資人與企業(yè)責(zé)權(quán)邊界,賦予投資運(yùn)營公司更多自主權(quán),實(shí)現(xiàn)放活與管好的有機(jī)統(tǒng)一。深化國有資本投資運(yùn)營公司試點(diǎn),依托投資公司推進(jìn)中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)合作和重組整合,加快產(chǎn)業(yè)集聚和轉(zhuǎn)型升級(jí),提升產(chǎn)業(yè)競爭力;推進(jìn)運(yùn)營公司基金系建設(shè),支持運(yùn)營公司參與中央企業(yè)IPO、市場化債轉(zhuǎn)股、股權(quán)多元化和混合所有制改革等工作。

呂軍便面臨著這一系列的新挑戰(zhàn),他今年7月9日成為中國最大糧企、國有資本投資公司改革試點(diǎn)企業(yè)中糧集團(tuán)有限公司(下稱“中糧”)的董事長、黨組書記。

2017年中糧實(shí)現(xiàn)利潤118億元、交出史上最好成績單,提出2018年將實(shí)施以“三大拉動(dòng)”“四大轉(zhuǎn)型”為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略升級(jí),發(fā)展目標(biāo)是營收同比增長8.4%,利潤總額同比增加10%。其中包括推進(jìn)16項(xiàng)資產(chǎn)整合項(xiàng)目,推動(dòng)糧油糖棉核心主業(yè)國內(nèi)外一體化整體上市,18家專業(yè)化公司全部完成混改。

呂軍于1993年加入中糧集團(tuán),曾從中糧集團(tuán)副總裁職位調(diào)任中儲(chǔ)糧總公司,如今時(shí)隔5年又回歸中糧集團(tuán),他接手后如何引領(lǐng)中糧集團(tuán)的改革發(fā)展成為外界關(guān)注焦點(diǎn)。

7月25日,呂軍會(huì)見了中國供銷集團(tuán)黨委書記、董事長楊建平,雙方表示要加強(qiáng)合作。第二天,他又在同樣的地方接待了海南省副省長劉星泰,表示將切實(shí)做好產(chǎn)業(yè)對接,推動(dòng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)合作落地,取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

8月3日,中糧與天津簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,前者將把天津作為業(yè)務(wù)發(fā)展的重要基地,未來五年計(jì)劃在津投資240億元,按照“政府支持推動(dòng)、市場運(yùn)營運(yùn)作”的方式,與天津市加強(qiáng)在農(nóng)業(yè)和糧油食品加工等領(lǐng)域的合作。

業(yè)內(nèi)人士表示,除了加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)對接,加強(qiáng)區(qū)域合作,新任央企領(lǐng)導(dǎo)人還面臨著突破自主創(chuàng)新、體制升級(jí)、降低成本以及擴(kuò)展多元化市場、加快產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)等重要課題。

劉興國認(rèn)為,新任央企領(lǐng)導(dǎo)人既要基于打造世界一流企業(yè)的需要,從長遠(yuǎn)上堅(jiān)定實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加大研發(fā)投入力度,狠抓創(chuàng)新成果質(zhì)量,聚焦核心技術(shù)與關(guān)鍵技術(shù)突破,謀求實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控,也要著手解決當(dāng)前面臨問題,一方面在內(nèi)抓好降成本、提質(zhì)量、謀升級(jí),一方面向外推進(jìn)市場多元化或是加快產(chǎn)業(yè)鏈的國際化布局,將部分產(chǎn)品的總裝環(huán)節(jié)向境外轉(zhuǎn)移。

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