今日起國內(nèi)油價迎來小幅上調(diào)，車主們加滿一箱油將多花2元。

資料圖 (中國網(wǎng)財經(jīng)暢帥帥 攝)

5月27日，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2019年5月27日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸均提高50元。

據(jù)機(jī)構(gòu)測算，本次上調(diào)折合89號汽油漲0.04元/升，92號汽油漲0.04元/升，95號汽油漲0.04元/升;0號柴油漲0.04元/升。私家車主和物流運(yùn)輸企業(yè)的用車成本將小幅增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花2元;以滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛為例，每行駛一千公里，燃油費(fèi)用增加約16元。

數(shù)據(jù)來源于國家發(fā)改委 中國網(wǎng)財經(jīng)暢帥帥制表

據(jù)了解，本次調(diào)價是2019年國內(nèi)成品油調(diào)價窗口出現(xiàn)的第八次上調(diào)，綜合計算，今年以來，92號汽油每升已經(jīng)累計上調(diào)0.83元，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，比去年年末將多花41.5元。

本次調(diào)價后，年內(nèi)國內(nèi)成品油價已經(jīng)歷11次調(diào)整，除4月1日因消費(fèi)稅稅率下降引發(fā)的國內(nèi)油價順勢下調(diào)外，呈現(xiàn)8漲1跌1擱淺的格局。漲跌互抵后，較年初來看，汽油價格已累計上調(diào)850元/噸，柴油價格已累計上調(diào)835元/噸。

按照現(xiàn)行機(jī)制，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。隨著原油走勢超預(yù)期下挫，國內(nèi)油價漲幅也收窄，本輪成品油調(diào)價呈現(xiàn)“踩線”上調(diào)。

國內(nèi)油價下一輪調(diào)價窗口在6月11日24時開啟，有專家認(rèn)為，全球貿(mào)易風(fēng)險憂慮加劇，原油需求預(yù)期轉(zhuǎn)弱，加之美國原油庫存升至兩年半新高，下一輪成品油調(diào)價開局呈現(xiàn)下行趨勢。

“下周期伊始，國內(nèi)參考原油變化率將在負(fù)值區(qū)間內(nèi)震蕩，國內(nèi)成品油零售限價存在下調(diào)的可能”，卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜也表示，原油超跌往往帶來一定程度的反彈，但歐佩克的減產(chǎn)協(xié)議延長，市場觀望情緒濃厚。綜合看，后期原油走勢依舊疲軟，不排除繼續(xù)下跌的可能。