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3000萬(wàn)不行,1000萬(wàn)也可!銀行理財(cái)機(jī)構(gòu)“自降身價(jià)”抄底股市?

股市的持續(xù)“底部震蕩”,讓展業(yè)沒(méi)幾年的銀行理財(cái)機(jī)構(gòu)遭遇到了“募資寒潮”。

業(yè)內(nèi)信息顯示,一只原定初始募集規(guī)模不低于3000萬(wàn)元的權(quán)益類理財(cái)新品,最終以剛過(guò)千萬(wàn)的規(guī)?!懊銖?qiáng)成立”。

與公私募基金不同,銀行系的理財(cái)產(chǎn)品有母行龐大的客戶群做支撐,也有受到客戶信任的理財(cái)經(jīng)理強(qiáng)力驅(qū)動(dòng),募集大幅弱于預(yù)期極為罕見(jiàn)。

而這樣的銷售情況出現(xiàn),或許也真的意味著這個(gè)市場(chǎng),底部已經(jīng)臨近。

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典型賽道權(quán)益產(chǎn)品

這只與行業(yè)“寒潮”正面交鋒的產(chǎn)品是光大理財(cái)?shù)?strong>陽(yáng)光紅新能源主題理財(cái)(下稱陽(yáng)光紅新能源)。

產(chǎn)品說(shuō)明書顯示,陽(yáng)光紅新能源是一只完全意義上的權(quán)益理財(cái)產(chǎn)品,而且鎖定單一賽道。

雖然此前光大理財(cái)也發(fā)行過(guò)一只賽道產(chǎn)品——陽(yáng)光紅衛(wèi)生安全主題精選,但是相比陽(yáng)光紅衛(wèi)生安全只在投資策略中表明“權(quán)益類資產(chǎn)在同等條件下優(yōu)先投資于衛(wèi)生安全主題直接或間接相關(guān)的行業(yè)”,陽(yáng)光紅新能源明確在投資比例中表示“新能源產(chǎn)業(yè)主題相關(guān)的股票資產(chǎn)投資比例不低于80%”。

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募集遭遇“逆風(fēng)”

根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書,陽(yáng)光紅新能源原定于 2022年1月10日至2022年1月17日開(kāi)展募集。

產(chǎn)品募集上限為50億元。初始募集規(guī)模擬不低于3000萬(wàn)元。

而且,相關(guān)說(shuō)明書還注明:若認(rèn)購(gòu)金額不足3000萬(wàn)元,管理人有權(quán)宣布理財(cái)產(chǎn)品不成立。

但實(shí)際上,發(fā)行公告顯示,1月18日,該產(chǎn)品成立,但實(shí)際首發(fā)募資1248.13萬(wàn)元,僅原定最低募集規(guī)模的三分之一強(qiáng)。

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“前車之鑒”明顯

此次募集的產(chǎn)品為何能“打破下限規(guī)?!背闪ⅲ蛏胁豢芍?。

但近期,相關(guān)銀行理財(cái)子公司的權(quán)益類理財(cái)產(chǎn)品,業(yè)績(jī)表現(xiàn)“大跌眼鏡”,已是不爭(zhēng)事實(shí)。

根據(jù)中國(guó)理財(cái)網(wǎng)的數(shù)據(jù),目前全市場(chǎng)納入統(tǒng)計(jì)的19只銀行理財(cái)子權(quán)益類產(chǎn)品中,逾半數(shù)產(chǎn)品凈值在1元面值以下。

換言之,有半數(shù)以上的產(chǎn)品,認(rèn)購(gòu)并持有的客戶大概率浮虧。

而上述品種中,目前累計(jì)凈值最低的便是光大理財(cái)?shù)年?yáng)光紅衛(wèi)生安全,也就是此次涉事產(chǎn)品的“兄弟產(chǎn)品”。

2月14日,陽(yáng)光紅衛(wèi)生安全的凈值創(chuàng)下成立以來(lái)新低,為0.7563元,近半年回撤達(dá)24.41%。

而光大理財(cái)?shù)牧硪恢划a(chǎn)品——陽(yáng)光紅300紅利增強(qiáng)的累計(jì)凈值也不到0.95。

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“珠玉在前”?

突破原定“下限”規(guī)模也要讓這只產(chǎn)品成立,管理人想必頗為看好新能源。

這也難怪,從已公布的季報(bào)來(lái)看,光大理財(cái)業(yè)績(jī)居前的陽(yáng)光紅ESG精選,在去年三季度持有的新能源汽車概念股高達(dá)7成。

四季度,陽(yáng)光紅ESG對(duì)新能源持倉(cāng)有所減少,但寧德時(shí)代、億緯鋰能、科達(dá)利等股票重倉(cāng)持倉(cāng)占比依舊頗高。

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建倉(cāng)不順?biāo)?/strong>

不過(guò),上述的理想狀況,尚未映射到陽(yáng)光新能源這只產(chǎn)品上。

根據(jù)凈值觀察,近期已經(jīng)展開(kāi)建倉(cāng)動(dòng)作的陽(yáng)光紅新能源,似乎一頭撞上了估值“速降”的賽道股上。

短期內(nèi),其業(yè)績(jī)沒(méi)能給出正向反饋。

中國(guó)理財(cái)網(wǎng)顯示,2月14日,陽(yáng)光紅新能源的凈值一度跌至0.8975。但在1天后,回到0.9以上。

邊買邊跌,不知道對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品的投資經(jīng)理而言,是否是好消息?

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