又一起令人痛心的施工安全事故。據(jù)媒體報(bào)道，2020年1月5日15時30分左右，位于湖北省武漢市江夏區(qū)天子山大道1號的武漢巴登城生態(tài)休閑旅游開發(fā)項(xiàng)目一期工程發(fā)生一起坍塌事故，致11人被困。截至6日15時，事故造成6人死亡，5人受傷。

從官方文件來看，造成多人傷亡的事故被定性為“高支模坍塌事故”。這個稍顯專業(yè)的建筑領(lǐng)域名詞，在新聞中卻并不陌生。只要稍加檢索就能發(fā)現(xiàn)，過去這些年發(fā)生過多次類似坍塌悲劇?，F(xiàn)在城市各種高大工程越來越多，需要用到混凝土模板支撐的情況也越來越多，也就愈發(fā)容易產(chǎn)生風(fēng)險。

通過觀察發(fā)生過的多起類似坍塌事故，有專業(yè)人士總結(jié)出悲劇的一些共同特征，比如坍塌往往發(fā)生于施工過程，因此極容易造成群死群傷;比如往往都是責(zé)任事故，即如果嚴(yán)格按照施工程序和規(guī)范，事先有周密的專家論證、施工方案，施工過程有監(jiān)督，基本就能避免悲劇。而針對類似事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，住建部也專門出臺過有針對性的相關(guān)規(guī)定，那么，這次為何還是悲劇重演?

按照相關(guān)規(guī)定，這樣的高支模工程，事先應(yīng)該有專門的專家論證、有專業(yè)性的施工設(shè)計(jì)，計(jì)算支模的承載力、穩(wěn)定性等。確定了施工計(jì)劃之后，施工過程同樣存在隱患，所以相關(guān)操作人員也必須經(jīng)過專門培訓(xùn)、持證上崗才能保證安全最大化。因此，這次的悲劇是發(fā)生在前期論證設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，還是后續(xù)施工不規(guī)范導(dǎo)致，就需要調(diào)查予以明確。

在這些技術(shù)根源排查之外，同樣需要追問的是責(zé)任主體。施工現(xiàn)場發(fā)生悲劇，在安全鏈條上涉及多個主體，包括施工單位、監(jiān)理單位，以及負(fù)有監(jiān)管之責(zé)的政府部門等。施工單位有沒有拿出合理的施工方案，監(jiān)理單位有沒有及時發(fā)現(xiàn)糾正可能存在的問題，而監(jiān)管部門有沒有通過抽查倒逼施工的規(guī)范，都是事關(guān)安全的重要問題。

建筑行業(yè)經(jīng)過前些年的粗放發(fā)展，按理來說已經(jīng)形成相對周密的安全監(jiān)管體系。特別是這些安全事故多發(fā)的領(lǐng)域，已經(jīng)不存在太多制度上的盲區(qū)。從近些年一些重大事故之后的復(fù)盤反思可以看出，悲劇釀成的普遍原因，都是一些責(zé)任單位粗疏失守所致。從紙面上看，安全鏈條環(huán)環(huán)相扣，實(shí)現(xiàn)了隱患覆蓋，可是現(xiàn)實(shí)中卻層層疏漏，最后還是現(xiàn)場施工人員憑經(jīng)驗(yàn)施工，意外都是偶然觸發(fā)的必然。

春節(jié)前的坍塌悲劇，已經(jīng)奪走了六條人命，讓六個家庭破碎。施工事故都不是天災(zāi)而是人禍，這就讓人尤為痛心。查明原因和責(zé)任所在，讓粗疏失責(zé)者付出代價，檢思是否還存在制度和執(zhí)行上的疏漏，是給所有人安全感的一個交代。