日前，銀保監(jiān)會發(fā)布關(guān)于現(xiàn)代財險(中國)有限公司(以下簡稱“現(xiàn)代財險”)變更注冊資本的批復(fù)，核準現(xiàn)代財險增加注冊資本金11.17億元，聯(lián)想控股及迪潤科技等4家公司成為新晉股東。

據(jù)披露，此次變更后，現(xiàn)代財險注冊資本金由5.5億元增至16.67億元，原股東韓國現(xiàn)代海上火災(zāi)保險株式會社持股比例由100%降至33%，仍占比第一;新增股東中，聯(lián)想控股以及滴滴迪潤科技均持現(xiàn)代財險32%的股份并列為第二大股東，安徽易商數(shù)碼科技有限公司、寧波梅山保稅港區(qū)紅杉曜盛股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)則分別持股1.5%。

上述變更完成后，現(xiàn)代財險由一家全外資保險公司轉(zhuǎn)變?yōu)橹型夂腺Y保險公司。

而在此次現(xiàn)代財險的股權(quán)變更中，最受關(guān)注的無疑是聯(lián)想控股以及滴滴全資子公司迪潤科技的強勢加入，兩家公司持股比例緊跟大股東。

對此，現(xiàn)代財險相關(guān)負責(zé)人告訴中國網(wǎng)財經(jīng)記者，聯(lián)想控股以及迪潤科技入股現(xiàn)代財險的原因是顯而易見的。她介紹，聯(lián)想控股對于財險行業(yè)的判斷與發(fā)展思路與現(xiàn)代財險未來的發(fā)展目標和需求高度吻合，其品牌影響力、資源基礎(chǔ)及資源整合能力，能夠為現(xiàn)代財險今后作為合資險企的發(fā)展提供有力的支持。

從迪潤科技的角度來說，該公司以及其母公司滴滴具有先進的技術(shù)實力、數(shù)據(jù)及場景優(yōu)勢，同樣有能力推動合資公司的創(chuàng)新發(fā)展，為合資公司提供保險創(chuàng)新的科技、場景、業(yè)務(wù)土壤等長期支持。

她表示，此番增資完成后，現(xiàn)代財險將著力于發(fā)展成為一家科技型財險公司，充分利用股東的科技優(yōu)勢及豐富的資源，運用“大數(shù)據(jù)、人工智能、云平臺、智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”等創(chuàng)新科技手段，搭建全新的保險科技平臺，持續(xù)優(yōu)化技術(shù)模型，逐步探索產(chǎn)品設(shè)計與定價、渠道、服務(wù)和組織體系的深度創(chuàng)新，以科技優(yōu)勢推動產(chǎn)業(yè)進步。

公開資料顯示，現(xiàn)代財險成立于2007年3月2日，由外資股東韓國現(xiàn)代海上火災(zāi)保險株式會社出資5.5億元作為唯一股東發(fā)起，公司注冊地為北京市，經(jīng)營區(qū)域僅限于北京市及山東省，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)包括財產(chǎn)損失保險、責(zé)任保險(包括機動車交通事故責(zé)任強制保險)、信用保險、保證保險、短期健康保險、意外傷害保險等。

縱觀現(xiàn)代財險展業(yè)以來的營業(yè)狀況，該公司自2016年以來扭虧為盈，但盈利狀況一直較為薄弱，2016年至2019年依次實現(xiàn)凈利潤2.92億元、821.15萬元、2328.81萬元、1608.77萬元。

業(yè)務(wù)收入方面，受經(jīng)營區(qū)域限制，現(xiàn)代財險實現(xiàn)保費規(guī)模一直較小。具體來看，2016年所實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入額為現(xiàn)代財險盈利后最高峰2.26億元，隨后便降至2億元以下，2017年及2018年分別實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入1.8億元、1.82億元;2019年稍有增長，實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入1.97億元。

在整體經(jīng)營狀況疲軟的狀態(tài)下，新股東攜資本及資源優(yōu)勢的注入，無疑是給現(xiàn)代財險注射了一劑“強心針”。關(guān)于現(xiàn)代財險下一步將與新股東碰撞出怎樣的火花，中國網(wǎng)財經(jīng)將持續(xù)關(guān)注。