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我的家鄉(xiāng)饒陽縣大尹村鎮(zhèn)，地處冀中平原腹地，西倚京九鐵路，北靠神黃鐵路，如今，雄商高鐵又在東面幾公里處開工了。這樣以來，三條鐵路圍繞，就像一把巨大的椅子，家鄉(xiāng)就穩(wěn)穩(wěn)地坐在這椅子當(dāng)中，南望波濤滾滾的滹沱河。天地鐘靈，這兒真是一片神奇的土地。

這里處于饒陽、肅寧、獻(xiàn)縣三縣交界處，240國道穿鎮(zhèn)而過，北望雄安新區(qū)，是出入衡水市的北大門。大尹村集市遠(yuǎn)近聞名，文字記載有著500多年的歷史。清末民初，大尹村創(chuàng)立益記織工廠，有工人近千名，紡織品遠(yuǎn)銷東北和南方各地，首開河北省農(nóng)村用電先河，在我省的民族工業(yè)發(fā)展史上有著重要的地位?？谷諔?zhàn)爭時(shí)期，這里就是老根據(jù)地，賀龍?jiān)獛浡?20師曾駐扎、戰(zhàn)斗在這一帶；偉大的國際主義戰(zhàn)士白求恩，曾在設(shè)在大尹村的冀中軍區(qū)后方醫(yī)院工作戰(zhàn)斗了20多天，留下不少動(dòng)人故事。

改革開放初期，大尹村鎮(zhèn)北流滿村率先引進(jìn)了蔬菜溫室大棚種植，成為冀中大地上新型種植業(yè)的一盞明燈。經(jīng)過幾十年的奮斗和開拓，當(dāng)年的星星之火，早已蔚為燎原之勢，大尹村鎮(zhèn)被國家命名為“中國蔬菜之鄉(xiāng)”?，F(xiàn)擁有各類大棚溫室2萬多個(gè)，蔬菜種植面積近7萬畝，各類瓜果蔬菜年產(chǎn)值達(dá)8億多元。

仲春時(shí)節(jié)，杏花初綻，柳絲吐翠。站在滹沱河北大堤上極目遠(yuǎn)望，一座座蔬菜棚室鱗次櫛比，一眼望不到邊，就像一片白色的海洋。緊靠大堤北面，就是中鐵18局集團(tuán)拌和站駐地。寬闊的場地內(nèi)，十幾座攪拌樓環(huán)抱聳立，各種水泥、鋼筋等原料庫房一字排開，大有“沙場秋點(diǎn)兵”的氣勢，一輛輛運(yùn)載筑路原料的車輛不時(shí)出入往來。

從這里東行二三公里，就到了筑路工地。雄商高鐵的路線，自東北向西南穿過大尹村鎮(zhèn)所轄的幾個(gè)村莊地面。這里的路基已經(jīng)清理，一條路段的長廊出現(xiàn)在棚室和田野間，兩側(cè)彩旗迎風(fēng)招展。一臺臺鉆機(jī)高舉著鐵臂，正在開挖路基樁井，各種筑路設(shè)施已投入運(yùn)行。身穿橘紅色工作服、頭戴安全帽的工人們在各自的崗位上忙碌著。

據(jù)這里的工作人員介紹，這一路段的鐵路全是高架橋式，雙向軌道，高出地面四五米，一般車輛均可在下面通行。距這里最近的車站僅有十多公里，鐵路全線預(yù)計(jì)四年修成。

眼前的所見所聞，使人浮想聯(lián)翩。祖國的建設(shè)飛速發(fā)展，家鄉(xiāng)的變化日新月異。從前家鄉(xiāng)一帶遠(yuǎn)近百里是沒有鐵路的，自上世紀(jì)80年代末修建了京九鐵路，小城饒陽有了火車站，結(jié)束了家鄉(xiāng)沒有鐵路的歷史。家鄉(xiāng)人民的交通運(yùn)輸躍上了一個(gè)新的臺階，各種特色產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，人們的幸福指數(shù)大大提升。

而今，高速鐵路又修到了我們家鄉(xiāng)，這條路如同一條鋼鐵的紐帶，拉近了我們同全國各地的距離，使家鄉(xiāng)乘上了高速發(fā)展的快車。我們的出行將更加便捷，再遠(yuǎn)的行程也將是朝發(fā)夕至。從小小的村莊出發(fā)，在晨曦中踏上列車，一日之中遍看江南的杏花煙雨，感受塞北的駿馬秋風(fēng)。清早還在家中吃飯，晚上就能和天涯海角的親友把酒言歡；夜里還做著的香甜美夢，白日里就可在五湖四海成真。一句話，家鄉(xiāng)人民的美夢將圓了！

東西兩條鐵路，距離我的家鄉(xiāng)都不出十公里。于是我想，這不就如同鳥兒長出的兩只翅膀嗎？飛吧，我可愛的家鄉(xiāng)，愿你如鯤鵬展翅，乘著時(shí)代浩蕩的東風(fēng)，飛向更加美好的未來！

作者：劉少隊(duì) 編輯：李耀榮