隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，用戶對(duì)車輛安全性的要求日益提升，尤其是電池包的安全性能，已經(jīng)成為衡量新能源汽車質(zhì)量與安全性的重要指標(biāo)。面對(duì)夏季雨季的到來(lái)，南方地區(qū)的梅雨天氣更是讓新能源車主對(duì)EV 電池包的防水性能倍加關(guān)注。在這一背景下，威睿公司憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供了超越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的高性能電池安全解決方案，推動(dòng)新能源汽車的安全性能邁上了一個(gè)嶄新的高度。（訪問(wèn)了解詳情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack ）

對(duì)于新能源汽車而言，EV 電池的防水性能是衡量其整體安全性能的關(guān)鍵性指標(biāo)。當(dāng)前新能源車市場(chǎng)上廣泛采用的EV 電池防水標(biāo)準(zhǔn)為IPX7，即EV 電池包能在1米深的水中浸泡30分鐘后仍能正常工作。然而，威睿公司并未止步于此，而是進(jìn)一步挑戰(zhàn)極限，將EV 電池防水標(biāo)準(zhǔn)提升至IPX8級(jí)。在10%濃度的鹽水中浸泡48小時(shí)的極端測(cè)試條件下，威睿的800V電池包依然保持了良好的氣密性，所有數(shù)據(jù)均顯示正常，這標(biāo)志著威睿800V電池包在防水性能上已遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)懼水汽滲透，無(wú)畏路面積水，為用戶提供了更加安心的出行保障。

除了防水性能外，威睿公司還首創(chuàng)了多項(xiàng)極限測(cè)試，以確保EV 電池包在極端工況下的安全性。其中，“外部火燒”測(cè)試尤為引人注目。在700℃以上的大火中燃燒240秒，威睿的強(qiáng)效熱管理電池不僅電芯電壓及整包絕緣一切正常，而且在靜置2小時(shí)后仍未出現(xiàn)起火或爆炸現(xiàn)象。這一測(cè)試結(jié)果遠(yuǎn)超EV 電池外部火燒測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（點(diǎn)燃汽油燃燒130秒，實(shí)測(cè)溫度達(dá)到590℃），展現(xiàn)了威睿強(qiáng)效熱管理電池在超高溫環(huán)境下的卓越穩(wěn)定性和熱失控防控能力。

威睿公司的試驗(yàn)?zāi)芰Σ粌H限于極限工況測(cè)試，其實(shí)驗(yàn)室還具備從材料級(jí)到零部件級(jí)再到系統(tǒng)聯(lián)調(diào)級(jí)的全面試驗(yàn)?zāi)芰?。在材料及電化學(xué)試驗(yàn)方面，威睿通過(guò)材料性能評(píng)估、無(wú)損分析、元素分析等手段，確保了EV 電池材料的優(yōu)質(zhì)與安全；在動(dòng)力電池及儲(chǔ)能試驗(yàn)中，威睿對(duì)EV 電池進(jìn)行電性能測(cè)試、安全性測(cè)試、功能驗(yàn)證，全方位保障了EV 電池的性能與安全。

而在環(huán)境可靠性試驗(yàn)方面，威睿公司同樣不遺余力。海水浸泡、機(jī)械沖擊、溫度沖擊、防塵防水、高海拔、鹽霧、跌落以及濕熱循環(huán)等嚴(yán)苛測(cè)試條件，均未能對(duì)威睿高性能電池造成任何損害，這充分證明了威睿高性能電池在極端環(huán)境下的卓越穩(wěn)定性。

威睿公司始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷突破技術(shù)瓶頸，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的支撐。其超越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的EV 電池安全性能，不僅為用戶提供了更加安心的出行體驗(yàn)，也為新能源汽車行業(yè)的安全發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。