漢鑫科技（837092）發(fā)布公告稱，公司于2023年6月28日接待了華鑫證券、國泰君安證券以及開源證券等 3家機(jī)構(gòu)的調(diào)研。

調(diào)研的主要問題及公司回復(fù)概要

問題 1：公司人員增長迅速，主要增加哪方面的人員？后續(xù)是否還有招聘計劃？計劃招聘方向是什么？

【資料圖】

回答：為達(dá)成既定的發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略布局，公司不斷引進(jìn)高層次人才，2022 年團(tuán)隊規(guī)模增長近 45%、從 131 人增加至 189 人，完成了市場銷售團(tuán)隊、產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊的搭建和提升，為 2023 年業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)品研發(fā)打好了人才基礎(chǔ)。 2023 年在公司發(fā)展戰(zhàn)略布局下，團(tuán)隊規(guī)模將根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的需求繼續(xù)擴(kuò)展。我們將在“提升客戶滿意度、打造職業(yè)化鐵軍、強(qiáng)協(xié)同提質(zhì)增效”的總目標(biāo)下，首先持續(xù)優(yōu)化銷售團(tuán)隊，為各業(yè)務(wù)代表處配備銷售+技術(shù)+服務(wù)的鐵三角 戰(zhàn)斗小組，提高銷售團(tuán)隊的作戰(zhàn)能力；其次加大高端研發(fā)、管理人才的引進(jìn)力度，提高產(chǎn)品的核心競爭力，完善團(tuán)隊干部梯隊建設(shè)，為公司戰(zhàn)略發(fā)展和布局 提供人才支撐。同時為解決身處二三線城市高端人才引進(jìn)困難的問題，公司正積極探索和 嘗試在一線城市或人力資源豐富的地域設(shè)立研發(fā)分中心，提升團(tuán)隊技術(shù)、管理 水平，提高產(chǎn)品核心競爭力。

問題 2：公司省外業(yè)務(wù)是怎么拓展的？

回答：公司目前業(yè)務(wù)主要集中在工業(yè)智能、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧城市三大領(lǐng)域，專注于為政企客戶提供基于人工智能技術(shù)的產(chǎn)品與解決方案，2022 年省外業(yè) 務(wù)約占營業(yè)收入的 18.47%，2023 年在省外業(yè)務(wù)的拓展上，公司將根據(jù)不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的特點，制定針對性的市場拓展舉措和戰(zhàn)術(shù)打法。工業(yè)智能領(lǐng)域，公司“AI+工業(yè)視覺”、“AI+工藝優(yōu)化”產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入華為 人工智能算法及服務(wù)供應(yīng)商體系、入駐卡奧斯平臺生態(tài)、并與中國移動簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過多平臺生態(tài)合作，逐步完善產(chǎn)品渠道體系搭建，拓展全國市場。目前以環(huán)渤海、長三角、珠三角為三大主線的市場布局雛形已完成，河南、蘇州、寧波、佛山、東莞、珠海等地業(yè)務(wù)拓展工作有序開展。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，公司承建了煙臺市首條智能網(wǎng)聯(lián)交通示范路的建設(shè)，目前 該領(lǐng)域市場化程度不高，尚處在示范建設(shè)階段，相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也在逐步制定和完善中。我們將以自研的車路協(xié)同云控平臺、全息路口、智慧隧道、精準(zhǔn)公交、智慧高速、仿真教學(xué)實訓(xùn)等產(chǎn)品和解決方案為主要抓手，積極推進(jìn)行業(yè)細(xì)分應(yīng) 用落地，打造標(biāo)桿、做出品牌效應(yīng)，通過產(chǎn)品渠道進(jìn)行全國推廣。智慧城市領(lǐng)域，我們首先要站穩(wěn)青島市場，完成“煙臺+濟(jì)南+青島”的省 內(nèi)核心城市全面覆蓋的市場布局；同時，通過“建立一個工業(yè)智能創(chuàng)新中心、 推動一片區(qū)域數(shù)字城市建設(shè)”1+1＞2 的業(yè)務(wù)拓展模式，打破該領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展 受到的資源和地域限制，探索出三大業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)的商業(yè)模式，建立業(yè)務(wù)板塊 間相互拉動的良性循環(huán)。

問題 3：公司在手訂單的實施情況怎么樣？

回答：公司經(jīng)營有序開展，在手訂單按照合同要求正常履約、有序?qū)嵤?/p>

問題 4：公司針對應(yīng)收賬款高的情況有何對應(yīng)措施？

回答：公司的應(yīng)收賬款主要集中在國有控股或參股單位、政府及行政事業(yè)單位等類型客戶，客戶的信譽(yù)良好，幾乎沒有出現(xiàn)過壞賬。公司非常重視應(yīng)收 賬款的回款工作，建立專人專項回款制度，對每一筆應(yīng)收賬款分層級落實到具體責(zé)任人，對應(yīng)收賬款全程跟進(jìn)，定期召開清欠會議，加大對應(yīng)收賬款的催收 力度；對內(nèi)加強(qiáng)項目實施全程管理，強(qiáng)化項目過程中回款考核指標(biāo)，實施“自 上而下”的績效考核制度，提高項目回款速度及回款率。

問題 5：公司是否有員工激勵計劃？

回答：目前公司已經(jīng)完成回購股份 617,000 股，擬用于股權(quán)激勵，詳見《回 購股份結(jié)果公告》（公告編號 2023-057）。公司希望借此能更好地吸引和留住高層次人才和業(yè)務(wù)核心人員，提高團(tuán)隊的凝聚力和核心競爭力。后續(xù)，公司將根 據(jù)《北京證券交易所上市公司持續(xù)監(jiān)管指引第 3 號——股權(quán)激勵和員工持股計 劃》等規(guī)定，審慎制定股權(quán)激勵方案，并及時對外披露。

問題 6：公司在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域有多少訂單？主要服務(wù)內(nèi)容是什么？

回答：在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，目前公司承建了煙臺市首條智能網(wǎng)聯(lián)交通示范路、煙臺市區(qū)的隧道智能分析系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)仿真實訓(xùn)系統(tǒng)的建設(shè)。智能網(wǎng)聯(lián)交通示范路是在城市開放道路的智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用，覆蓋雙向 10 千米開放道路，完成自動駕駛巴士、智能網(wǎng)聯(lián)精準(zhǔn)公交、社會車輛網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用、無人駕駛環(huán)衛(wèi)清掃等方面的示范應(yīng)用落地。隧道智能分析系統(tǒng)通過雷達(dá)、攝像機(jī)、巡檢機(jī)器人等設(shè)備，感知隧道內(nèi)車 道級精準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)，對隧道擁堵、交通違章、交通事故、異常路況等進(jìn)行秒級 預(yù)警，對異常事件可聯(lián)動隧道設(shè)備、驅(qū)動巡檢機(jī)器人進(jìn)行快速處置，保障隧道交通安全，降低事故率，提升通行效率。 智能網(wǎng)聯(lián)仿真實訓(xùn)系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將教學(xué)內(nèi)容與實際的場景相結(jié)合，通過智能座艙、底盤線控等裝調(diào)設(shè)備，以及微型測試場、實景沙盤、數(shù)字孿生、虛擬仿真操作、數(shù)字人教師等創(chuàng)新實訓(xùn)模式，幫助學(xué)生快速掌握智 能網(wǎng)聯(lián)知識以及各類設(shè)備與系統(tǒng)裝調(diào)測試技能，實現(xiàn)教、學(xué)、訓(xùn)、考、評五維一體，創(chuàng)新職教產(chǎn)教融合方式，培養(yǎng)實踐技能和提高教學(xué)質(zhì)量。