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新能源車動力電池遭克隆,病車也能上路?警方嚴(yán)厲打擊

為牟取非法利益,不法分子采用技術(shù)手段將新能源車健康電池組的數(shù)據(jù)非法寫入故障電池組中,從而繞開后臺鎖定功能,使故障電池組得以重新充電上路,造成極大道路安全隱患。近期,上海警方緊盯計算機領(lǐng)域新型犯罪,成功偵破一起破壞計算機信息系統(tǒng)、克隆新能源車動力電池的案件,抓獲屠某、劉某等4名犯罪嫌疑人,查扣芯片讀寫器、超級編程器等作案工具,及時消除了道路安全隱患。


(資料圖片僅供參考)

新能源車電池組被克隆

今年5月,上海市公安局嘉定分局網(wǎng)安支隊在轄區(qū)某新能源車企開展工作中,發(fā)現(xiàn)近期部分車輛的動力電池數(shù)據(jù)存在異常。通過企業(yè)信息系統(tǒng),民警發(fā)現(xiàn)在同一時間段內(nèi),存在同一ID的動力電池在北京、江蘇、上海、福建等多地同時出現(xiàn)并使用的情況。

按照國家監(jiān)管要求,每一塊用于新能源汽車的動力電池組,都必須符合國家規(guī)定的安全性能標(biāo)準(zhǔn)及安全設(shè)計技術(shù)要求,并配以唯一的電池ID編號。車輛一旦發(fā)生撞擊、泡水等情況并達到一定程度時,電池組就會啟動后臺鎖定功能,防止因電池原因發(fā)生進一步的危害。此時,車輛無法使用高壓電,也無法行駛,需要運至維修站檢測電池?fù)p傷情況,檢測或維修合格后才能解鎖,以確保車輛行駛安全。

經(jīng)與車企技術(shù)人員深入溝通,民警發(fā)現(xiàn)這些相同ID號的車輛在之前都因交通事故而被后臺鎖住了電池組,無法充電和行駛。由此分析認(rèn)為,這些同一ID號電池組內(nèi)的數(shù)據(jù)極有可能被人為盜刷篡改,即把一套健康完好的電池組數(shù)據(jù)寫入了多個故障電池組內(nèi),從而破解鎖定功能。

不法分子的盜刷行為導(dǎo)致被鎖定的故障電池可以重新上路行駛,極有可能引發(fā)電池短路甚至起火等高危情況,嚴(yán)重危害駕乘人員生命安全,造成極大交通安全隱患,嘉定警方隨即抽調(diào)警力成立專案組開展攻堅偵查工作。

海量數(shù)據(jù)“篩”出嫌犯

專案組從電池后臺數(shù)據(jù)庫入手,從海量數(shù)據(jù)中細(xì)致梳理克隆電池板從斷電鎖死到重新上路的時空線索。經(jīng)過抽絲剝繭的分析,專案組發(fā)現(xiàn)有三個互聯(lián)網(wǎng)自媒體,以汽車電池“解鎖”為噱頭,發(fā)布相關(guān)教學(xué)視頻。經(jīng)核查,這三個自媒體平臺分別對應(yīng)三個外省市汽車修理企業(yè)。同時,經(jīng)過數(shù)據(jù)篩選比對,發(fā)現(xiàn)涉案車輛均與這三家企業(yè)有關(guān)聯(lián),這些事故車輛的電池解鎖極有可能均在這些汽修廠內(nèi)完成。

由此,屠某等4名犯罪嫌疑人浮出水面。由于三家修理廠之間并沒有關(guān)聯(lián),專案組制定了兵分三路、各個擊破的抓捕計劃。在進行大量外圍調(diào)查的基礎(chǔ)上,今年6月,警方輾轉(zhuǎn)多地將4名犯罪嫌疑人悉數(shù)抓獲,并繳獲了一批用于盜刷電池板的電腦、硬盤、芯片讀寫器、超級編程器等工具。

解密“作坊式”操作隱患大

到案后,犯罪嫌疑人分別供述了自2022年以來,使用工具將多輛正常完好的汽車電池組內(nèi)的數(shù)據(jù)讀出,后從各種拍賣平臺、二手車商收購事故車或故障電池組,再將完好數(shù)據(jù)寫入故障電池組內(nèi),完全覆蓋故障電池組的原有數(shù)據(jù),形成了與母版電池一模一樣的克隆電池組,突破后臺鎖定功能并使得故障電池組可以重新充電上路。之后,嫌疑人再將車輛或電池組倒賣給他人謀取非法利益。經(jīng)查,犯罪團伙解鎖一塊動力電池收取費用在1000至3000元不等,累計獲利約5萬元。

目前, 4名犯罪嫌疑人因涉嫌破壞計算機信息系統(tǒng)罪已被嘉定警方依法取保候?qū)彛讣谶M一步偵辦中。案件偵破后,該車企后臺數(shù)據(jù)顯示,全國沒有再新增克隆電池組。

警方提醒,新能源車電池組的相關(guān)計算機信息系統(tǒng)關(guān)乎車輛行駛安全,必須按照國家相關(guān)監(jiān)管規(guī)定,開展日常安全監(jiān)測,一旦出現(xiàn)安全隱患的,要及時進行檢測維修。擅自對企業(yè)原裝電池相關(guān)設(shè)備進行拆裝、數(shù)據(jù)更改等行為,容易造成電池相關(guān)性能、運行狀態(tài)改變,從而影響車輛行駛安全。對于有關(guān)違法行為,警方將依法堅決予以嚴(yán)厲打擊,切實保障企業(yè)和車輛使用者的利益及安全。

作者:周辰

編輯:占悅

責(zé)任編輯:蘇展

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