2月21日晚間，果鏈龍頭立訊精密公告稱，擬定增募資不超過(guò)135億元，用于智能可穿戴設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)及技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、智能移動(dòng)終端精密零組件產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、新能源汽車高壓連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測(cè)試產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、智能汽車連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目等。

對(duì)于立訊精密的這次定增，股吧中，投資者看多看空觀點(diǎn)不一。有股民表示，好股票要多增發(fā)。也有股民表示，募資額過(guò)多。

來(lái)源：中證金牛座APP

擬投向消費(fèi)電子和汽車電子

據(jù)立訊精密公告，智能可穿戴設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)及技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目擬投入募集資金35億元，智能移動(dòng)終端精密零組件產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目擬投入募集資金27億元，新能源汽車高壓連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目擬投入募集資金15億元，半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測(cè)試產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目擬投入募集資金9.5億元，智能移動(dòng)終端顯示模組產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目擬投入募集資金8億元，智能汽車連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目擬投入募集資金5億元，擬補(bǔ)充流動(dòng)資金35.50億元。

立訊精密是A股蘋果供應(yīng)鏈龍頭公司之一，除了給蘋果供應(yīng)零部件，公司還是蘋果AirPods耳機(jī)、蘋果手表組裝廠商。此外，2020年，立訊精密聯(lián)合控股股東收購(gòu)緯創(chuàng)昆山工廠，切入蘋果iPhone手機(jī)組裝領(lǐng)域。

申萬(wàn)宏源分析稱，公司2021年才涉入蘋果iPhone組裝業(yè)務(wù)，就直接代工了最新款的iPhone 13 Pro新機(jī)。

立訊精密在公告中稱，本次募投項(xiàng)目主要涵蓋了封裝測(cè)試、顯示模組、智能移動(dòng)終端（包括智能手機(jī)、智能可穿戴設(shè)備、智能汽車等）零組件與系統(tǒng)組裝等領(lǐng)域，相關(guān)下游行業(yè)主要包括消費(fèi)電子與汽車電子。

立訊精密表示，伴隨5G時(shí)代的到來(lái)，全球手機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，相應(yīng)精密電子器件及組件的需求亦逐年增長(zhǎng)。隨著5G時(shí)代的到來(lái)，2022年全球手機(jī)出貨金額預(yù)計(jì)將提升至近6000億美元。預(yù)計(jì)2024年全球智能可穿戴設(shè)備出貨量將達(dá)到6.32億臺(tái)，市場(chǎng)空間廣闊。

在互動(dòng)易平臺(tái)，有投資者提問(wèn)稱，今年是否如預(yù)期獲得大客戶新款手機(jī)訂單？2月21日，立訊精密回應(yīng)稱，公司業(yè)務(wù)表現(xiàn)持續(xù)滿足客戶需求，并收獲客戶高度認(rèn)可。公司將以重要合作伙伴角色更深度服務(wù)客戶，相關(guān)商業(yè)合作順利開展，不存在任何未達(dá)客戶及公司預(yù)期的情況。

搶食汽車行業(yè)大蛋糕

在公告中，立訊精密表示，汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型及新能源汽車的逐漸普及帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)Statista預(yù)測(cè)，2020年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模為2179億美元，到2028年有望達(dá)到4003億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為8%。

近日，立訊精密宣布跨界造車。2月11日晚，立訊精密公告稱，公司與奇瑞集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬與奇瑞新能源共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。此外，公司控股股東立訊有限公司擬以100.54億元購(gòu)買奇瑞相關(guān)股權(quán)。

2月13日下午，公司電話會(huì)議吸引了221家機(jī)構(gòu)參加。立訊精密董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王來(lái)春表示，立訊精密不造整車，而是協(xié)同奇瑞新能源的ODM業(yè)務(wù)。關(guān)于新設(shè)合資公司主要客戶，立訊精密稱，ODM業(yè)務(wù)目前已經(jīng)有比較明確的落地項(xiàng)目，大約在12-18個(gè)月陸續(xù)投產(chǎn)。合資公司預(yù)計(jì)主要目標(biāo)業(yè)務(wù)將是國(guó)外傳統(tǒng)品牌車企的業(yè)務(wù)及國(guó)內(nèi)新SmartEV品牌業(yè)務(wù)。

據(jù)立訊精密2月21日晚間公告顯示，2018年至2020年，公司研發(fā)投入金額分別為25.15億元、43.76億元及57.45億元，呈不斷上升趨勢(shì)。

根據(jù)公告，本次定增的發(fā)行對(duì)象為不超過(guò)35名符合中國(guó)證監(jiān)會(huì)規(guī)定條件的特定對(duì)象。本次非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過(guò)21.23億股（含本數(shù)），按照本次非公開發(fā)行股票數(shù)量上限測(cè)算，發(fā)行后，公司總股本數(shù)量將由70.77億股變更為92億股，實(shí)際控制人王來(lái)春、王來(lái)勝合計(jì)持有公司股份的比例將由38.67%變更為29.75%，仍為公司實(shí)際控制人。