7月5日晚，同屬汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中通客車、浙江世寶先后公告，股票異常波動(dòng)事項(xiàng)核查完畢，將于7月6日復(fù)牌。兩家公司均表示，經(jīng)核查不存在應(yīng)披露未披露重大事項(xiàng)。

中通客車與浙江世寶同為近期市場(chǎng)上少見的大牛股。5月13日，中通客車開啟第一個(gè)漲停板，隨后一發(fā)不可收拾，拿下13連板，截至6月21日，中通客車在22個(gè)交易日內(nèi)拿下15個(gè)漲停板。浙江世寶在6月份的表現(xiàn)同樣生猛，6月13日至6月28日半個(gè)月的時(shí)間，該股股價(jià)漲近2倍，12個(gè)交易日內(nèi)實(shí)現(xiàn)11個(gè)漲停。

數(shù)據(jù)顯示，浙江世寶6月份累計(jì)漲幅達(dá)218.2%；中通客車二季度累計(jì)漲幅達(dá)到335.1%，其中，5月份漲幅達(dá)到261.06%。

(資料圖)

來源：Wind

中通客車兩次停牌核查

中通客車7月5日晚間公告，公司的股票交易連續(xù)出現(xiàn)異常波動(dòng)，為維護(hù)投資者利益，公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定就股票交易異常波動(dòng)情況進(jìn)行核查，股票自2022年6月22日開市起停牌。近期，公司就股票交易異常波動(dòng)的相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了必要的核查。鑒于相關(guān)核查工作已完成，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票將于2022年7月6日(星期三)開市起復(fù)牌。

在此之前，中通客車由于短期內(nèi)股價(jià)大幅上漲，曾于6月2日首次啟動(dòng)停牌核查，于6月10日復(fù)牌。復(fù)牌后，股價(jià)重拾上漲態(tài)勢(shì)，于是公司又啟動(dòng)了二次核查。

中通客車在7月5日晚間的公告中表示，公司研發(fā)的太陽能增程式智能駕駛的客車，太陽能可做為輔助電源使用，目前僅開發(fā)出樣車，該項(xiàng)技術(shù)未商業(yè)化。公司基本面目前沒有發(fā)生重大變化。

中通客車短期股東人數(shù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)公告，截至2022年6月30日，公司股東人數(shù)為163646人， 2022年6月10日為154993人，而5月10日，公司股東人數(shù)僅為4.42萬人。

圖片來源：東方財(cái)富

控股股東減持浙江世寶

自2022年6月29日開市起停牌核查的浙江世寶7月5日晚間披露停牌核查結(jié)果暨復(fù)牌公告稱，公司近期經(jīng)營情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。經(jīng)核查，公司不存在違反信息公平披露的情形。

浙江世寶表示，公司控股股東浙江世寶控股集團(tuán)有限公司于2022年6月20日通過大宗交易減持公司1579.28萬股A股股票，占其持有公司股票數(shù)量的4.62%，占公司總股本的2%。

業(yè)績方面，浙江世寶2022年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤分別虧損403.24萬元和1188.67萬元。

中通客車此前也披露了有關(guān)減持公告，5月31日，中通客車持股18.96%股東山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司披露減持計(jì)劃，擬在15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)，以集中競(jìng)價(jià)的方式減持不超過1180萬股，占總股本的1.99%。