8月1日A股實現(xiàn)開門紅！

【資料圖】

大盤全天探底回升，創(chuàng)業(yè)板指領漲，兩市超百股漲停。截至收盤，滬指漲0.21%，深成指漲1.2%，創(chuàng)業(yè)板指漲2.37%。滬深兩市今日成交額9939億元。北向資金凈買入23.98億元，其中滬股通凈買入8.93億元，深股通凈買入15.05億元。

盤面上，新能源汽車產業(yè)鏈板塊走強，寧德時代漲超5%。機器人概念股持續(xù)活躍，板塊內個股掀漲停潮。PCB概念股大漲，廣信材料“20CM”漲停。整體上，今日賽道股繼續(xù)輪動活躍。下跌方面，房地產等藍籌板塊陷入調整。

中信建投證券認為，景氣度是A股投資的第一維度邏輯，是核心驅動因子。中觀上，從7月行業(yè)景氣及估值高頻跟蹤看，相對穩(wěn)增長、順周期與消費預期偏弱，風電、光伏、新能源車等方向景氣優(yōu)勢相對去年底更明顯。

“寧王”助推創(chuàng)業(yè)板大漲

截至收盤，寧德時代大漲5.17%，報534.92元/股，成交額超過85億元，市值13055億元。

在寧德時代的帶動下，同屬新能源產業(yè)鏈的創(chuàng)業(yè)板權重股億緯鋰能、中偉股份大漲逾7%，陽光電源漲逾3%，助推創(chuàng)業(yè)板指領漲A股主要指數(shù)。

業(yè)績超預期

“榨菜茅”、古井貢酒漲停

有“榨菜茅”之稱的涪陵榨菜，今日高開高走，午后封住漲停板，最新報32.78元/股，市值291億元。

涪陵榨菜7月30日公布的半年報顯示，公司上半年實現(xiàn)營收14.22億元，同比增長5.58%；凈利潤5.16億元，同比增長37.24%。

眾多券商認為，公司上半年的業(yè)績超出預期。值得一提的是，公司半年報披露的前十大股東名單中，出現(xiàn)了多位擅長消費領域投資基金經(jīng)理的身影。

數(shù)據(jù)顯示，朱少醒管理富國天惠精選成長混合基金二季度減持涪陵榨菜700萬股，期末持股降至1000萬股，環(huán)比減持幅度達41.18%。

劉彥春管理的景順長城鼎益混合基金、景順長城新興成長混合基金持有涪陵榨菜倉位未變，兩只基金產品分別位列第六、第七大流通股東。

而胡昕煒管理的匯添富消費行業(yè)混合基金、匯添富中盤價值精選混合基金新晉成為公司前十大股東，期末持股數(shù)分別為520萬股、490萬股。

另一只業(yè)績超出預期的消費股——古井貢酒，今日同樣漲停，收盤報234.67元/股，市值重返千億元上方。

古井貢酒7月29日晚間發(fā)布業(yè)績快報，上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入90.02億元，同比增長28.46%；歸母凈利潤19.19億元，同比增長39.17%。

汽車整車股持續(xù)走強 江淮汽車漲停

江淮汽車漲停，長安汽車漲超9%，中通客車、小康股份漲超5%，長城汽車、廣汽集團、比亞迪等紛紛大漲。

7月27日，國家統(tǒng)計局發(fā)布6月工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)利潤大幅增長。汽車制造業(yè)因汽車主產地加快復工復產，利潤由下降轉為大幅增長47.7%，是拉動工業(yè)企業(yè)利潤回升作用最大的行業(yè)。

除汽車整車概念股外，汽車零部件概念股也延續(xù)了上周的強勢表現(xiàn)，襄陽軸承走出7連板。

公開資料顯示，襄陽軸承公司是一家以汽車軸承為主的企業(yè)，主要從事軸承及其零部件、汽車零部件、機電設備、軸承設備及備件的生產、科研、銷售及相關業(yè)務，公司主要產品為汽車軸承、等速萬向節(jié)等。

機器人概念股連續(xù)4天上演漲停潮

在上周連續(xù)大漲3天后，機器人概念股今日延續(xù)漲停潮。截至收盤，中大力德、國茂股份、光洋股份、鳴志電器、金奧博、遠大智能、賽為智能、賽象科技等十余股漲停。

其中，鳴志電器5連板，中大力德、秦川機床均收獲4連板，賽為智能連續(xù)“20CM”漲停，賽象科技兩連板。上周收獲5連板的卓翼科技，今日跌逾6%。

8月1日，國家發(fā)展改革委辦公廳等印發(fā)廢舊物資循環(huán)利用體系建設重點城市名單，鼓勵建設高質量的汽車零部件再制造項目，探索航空器、航空發(fā)動機、工業(yè)機器人等新領域再制造項目。

第一艘運糧船離開烏克蘭敖德薩港

據(jù)央視新聞報道，8月1日，土耳其國防部表示，在“烏克蘭糧食安全運輸倡議”框架下，第一艘從敖德薩港出發(fā)的載有玉米的貨船將于當?shù)貢r間8月2日抵達伊斯坦布爾。

土耳其國防部聲明稱，經(jīng)各方商定，懸掛塞拉利昂國旗、載有玉米的船只“RAZONI”號將于當?shù)貢r間8月1日8時30分從烏克蘭敖德薩港啟程前往黎巴嫩。

“RAZONI”船將運載超過26000噸玉米。一旦離開敖德薩，預計將于明天（8月2日）抵達土耳其領海的檢查地點。在通過伊斯坦布爾聯(lián)合協(xié)調中心檢查后，它將前往最終目的地——黎巴嫩的黎波里。目前聯(lián)合協(xié)調中心正在監(jiān)控船只通過安全人道主義海上走廊的安全通道。

烏克蘭基礎設施部部長當?shù)貢r間8月1日稱，當天9時15分，首艘運糧船離開敖德薩港。

這是7月22日土耳其、俄羅斯、烏克蘭和聯(lián)合國簽署“烏克蘭糧食安全運輸倡議”框架下第一艘離開烏克蘭港口的運糧船，其他船只也將陸續(xù)啟航。

將據(jù)此前報道，首批運糧船隊由16艘船組成，船只將由無人機和衛(wèi)星跟蹤。該批運糧船最早將于8月3日抵達第一站伊斯坦布爾，隨后預計將前往非洲國家。

當?shù)貢r間8月1日，伊斯坦布爾聯(lián)合協(xié)調中心表示，就烏克蘭首艘糧船起運聯(lián)合協(xié)調中心已同意安全人道主義海上走廊的具體坐標和限制，并已根據(jù)國際航行程序傳達了這些細節(jié)。聯(lián)合協(xié)調中心要求其所有參與者將此決定通知各自的軍方和其他相關當局，以確保船只安全通過。在此授權之前，聯(lián)合協(xié)調中心還驗證了該船在敖德薩的離港能力和港口準備情況。

當?shù)貢r間7月22日，俄羅斯和烏克蘭分別就黑海港口外運農產品問題與土耳其和聯(lián)合國簽署了“平行協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，四方在伊斯坦布爾成立了聯(lián)合協(xié)調中心，推動黑海港口農產品運往國際市場。