越來越多的跡象表明，在衰退陰霾破壞原油需求的同時，此前十分緊張的原油供應鏈也開始逐步恢復。

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因此，由于供需兩端同步緩和，全球油價在6月—7月經歷下跌之后，在本月繼續(xù)下行。

其中WTI原油在本周更是跌超10%，隔夜跌穿90美元，回吐2月俄烏沖突升級以來所有漲幅，和布倫特原油均跌至2月以來最低谷。

此外，頗受歐洲煉油廠歡迎的阿塞拜疆輕質石油價格的變化也是有力證明，全球眾多石油均以其為基準價格進行交易。截止7月底，阿塞拜疆輕質石油價格較布倫特原油溢價仍超出12美元，但是到上周，該溢價僅為1.75美元。

與此同時，布倫特原油的即時價差（最接近的兩個合約之間的差價）在上周還達到創(chuàng)紀錄的每桶6美元，現(xiàn)在已經跌至1.5美元。

總而言之，種種價格走勢均表明，昔日全球原油極度緊張的供應格局，終于有所緩解。

這或許也可以解釋，為什么OPEC+在進行了“象征性”增產之后，只在當日刺激油價小幅上沖，并未挽回近期油價下跌的頹勢。

利比亞恢復原油生產、美國釋放戰(zhàn)略油儲“雙雙發(fā)力”

雖然OPEC+在本周三“當眾打了拜登一耳光，9月日產量增加10萬桶的計劃，不僅小于7月和8月同意的60萬桶/日的增產幅度，也小于普遍預計的30-40萬桶/日，同時還創(chuàng)下了該聯(lián)盟史上最小增產幅度。

但是值得注意的是，OPEC成員國利比亞在經過一段動蕩期之后，重新恢復了原油生產，這將使得歐佩克每日的原油出口量達到100萬桶以上。

另外美國政府此前在7月末宣布，為了保證原油供應，將在出售1.25億桶原油的基礎上，再標售2000萬桶戰(zhàn)略石油儲備中的原油，每天向市場釋放100萬桶，這也是拜登政府之前承諾的釋放1.8億桶油儲計劃的部分行動。

因能生產汽油及石腦油等精煉產品而頗受青睞的低硫原油，在其中占據(jù)較大比例，達到1700萬桶，含硫原油只占到280萬桶。

而庫存也在同步打“配合戰(zhàn)”。

根據(jù)美國EIA在8月3日公布的7月29日當周原油庫存數(shù)據(jù)，當周美國原油庫存比前一周增加了447萬桶，遠遠高于市場預期的46.7萬桶，其中俄克拉荷馬州庫欣的原油庫存也連續(xù)五周增加。

衰退陰霾打擊下 原油需求顯露頹勢

在原油供給恢復的同時，原油需求在全球衰退陰霾的打擊之下，也開始出現(xiàn)頹勢。

以此前最為火爆的美國汽油為例，目前需求已經低于2020年同期水平。

EIA數(shù)據(jù)顯示，在7月29日當周，美國汽油需求下降了7.61%，幾乎扭轉了前一周的所有漲幅，并導致4周滾動平均值下降了 2.5%。

這也導致當周美國原油煉油廠下調了產量目標。

在7月29日當周，美國原油煉油廠的平均投入量為每天1590萬桶，比前一周的平均水平減少了17.4萬桶；全美煉油廠以91.0%的產能運營，為三個月來最低；汽油產量下降，平均為每天930萬桶。

大宗商品市場的命運，總是掌握在宏觀經濟的手中。

此前在7月中旬，WTI原油和布倫特原油雙雙跌破95美元關口，當時整個大宗商品市場均難言頹勢之時，能源刊物《The Schork Report》的編輯Stephen Schork曾發(fā)表評論：

它們都在崩潰......大宗商品是你最好的經濟指標，它們所表明的是這個經濟的未來之路。

拜登操縱數(shù)據(jù)壓低油價？

然而面對隔夜油價的暴跌，市場出現(xiàn)了一種懷疑的聲音，認為是拜登在“捏造低汽油需求的數(shù)據(jù)來壓低油價”。

財經網(wǎng)站Forexlive的分析師Adam Button指出，美國汽油需求驟降的數(shù)據(jù)是否是在“愚弄市場”。

有報告稱，實物原油供應緊張，紙原油可能會被平倉，但他很難相信美國的需求數(shù)據(jù)是導致石油走低的主要原因。

有網(wǎng)友甚至猜測稱，拜登政府擺明了是在“篡改數(shù)據(jù)”以壓低油價。