文｜華商韜略 青藍

(資料圖)

被上海一中院以2160多萬元懸賞追捕的李兆會，眼看一年期限將至，卻仍舊沒有下文。

圖片來源：上海一中法院公號

這位前山西首富、前海鑫鋼鐵集團董事長，至今已失蹤七年，是一位聲名狼藉的“老賴”。他的人生可謂跌宕起伏，繼承百億家產后，僅用10年就敗光，留下一堆爛賬和一屁股追債人。

令人好奇的是，李兆會體格特征明顯，國內也有嚴密的天眼系統(tǒng)，依然追查不到他的下落。他到底去哪兒了？

時針撥回到2003年1月22日，48歲的海鑫鋼鐵集團董事長李海倉，在辦公室遇刺身亡。

他年僅22歲的胖兒子李兆會，因此中斷澳大利亞的學業(yè)，倉促回國，子承父業(yè)，接管了海鑫鋼鐵40億元資產、9000多名員工。

海鑫鋼鐵的前身，是李海倉1987年集資40萬元，于山西運城聞喜縣創(chuàng)立的洗煤焦化廠。到了2002年，已成為山西省第二大鋼企、全國鋼鐵前20強、山西最大民企。

接手海鑫鋼鐵的前幾年，恰逢全球鋼鐵市場回暖，李兆會交出了漂亮答卷：

2003年，海鑫總產值超過50億，上繳利稅超過10億，為當地財政貢獻3億。第二年，又上新臺階，總產值70億元，上繳利稅12億，成為全國民企第一納稅大戶。

上任第三年，李兆會登上胡潤百富榜第13位，身家達55億元，比起2003年首次上榜的24億，增長了1倍多。

這樣的成績，讓李兆會自我膨脹起來，對資深元老的“垂簾聽政”也愈加不滿，開始設法“奪權”，將輔佐自己的五叔李天虎、公司副董辛存海調離核心職位。失去了決策機制約束的海鑫更加偏航，內部危機日益發(fā)酵。

“海歸”李兆會，其實一直都看不上“土鋼鐵”，而是更熱衷資本騰挪。

2004年，海鑫鋼鐵旗下的海鑫實業(yè)先后入股民生銀行、華冠科技。其中，海鑫實業(yè)以5.9億元高價接盤民生銀行1.61億股，躍居其第十大股東。

2007年上半年，股市行情暴漲，在股價高點，李海倉拋售民生銀行近1億股，套現超過10億元。憑借此舉，年僅23歲的李兆會身價飆升至85億元，登上山西首富寶座。

不過，知情人士稱，這筆投資成功主要在于李海倉生前的運作。但巨額回報，讓李兆會迷失在了二級市場中。

2006年10月至2007年9月底，海鑫實業(yè)頻繁買入興業(yè)銀行、中國鋁業(yè)、益民集團，以及魯能泰山等。此外，李兆會還入股過光大銀行、大連銀行、民生人壽、興業(yè)證券、山西證券、銀華基金等多家金融機構。但這些投資大都收益平平。

海鑫鋼鐵淪為炒股“提款機”的同時，李兆會將重心傾斜到資本運作上，常年在北京“遙控”，將鋼鐵主業(yè)拋在一邊。

2005年以來，鋼鐵行業(yè)因產能過剩進入下行通道，疊加管理不善，海鑫鋼鐵一落千丈。

李兆會接班的第12年，最終敗光了家產，大量資金沉淀在股市，資金鏈徹底斷裂。2014年3月18日，海鑫鋼鐵陷入停產。一年半后，正式破產，被北京建龍集團并購重組。

據山西運城中級人民法院通報，截至2015年5月25日，海鑫集團債權人總計954家，申報債權總額為234.09億元。卷入其中的債權人，包含11家銀行，授信額度高達70多億元。

注：海鑫鋼鐵涉及糾紛前十大案由 圖片來源：天眼查

然而，債務暴雷后，本該天經地義還錢的李兆會卻人間蒸發(fā)了。

李兆會最后一次露面，是在2015年山西運城中院召集的海鑫鋼鐵重整案債權人會議上，此時海鑫鋼鐵已經深陷200多億債務。

但直到2017年12月，他才因一筆逾期未清償的2.16億元債款，被限制出境。此時，他名下已無財產可執(zhí)行，也有債權人指責其早已將財產轉移。

至于他的下落，有人猜測，他整了容、減了肥，依舊生活在國內；但更多人認為，他早已逃到了海外。

不像父輩篳路藍縷的草根創(chuàng)業(yè)，李兆會含著金鑰匙出生，生活奢侈，曾擁有私人飛機、奔馳車隊。2010年與明星車曉的千萬婚禮也轟動一時。而這樁婚姻，只維持了不到兩年就宣告破裂。

這樣的秉性和資質，以及倉促被動上任，或許在一開始就為接班失敗埋下了伏筆。