比亞迪漲價(jià)了。

【資料圖】

自2023年1月1日起，比亞迪對相關(guān)車型官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行正式調(diào)整，上調(diào)幅度為2000-6000元不等。

比亞迪同時(shí)明確，新價(jià)格于1月1日零時(shí)起生效，在此之前支付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。

來源：比亞迪汽車

2022年三次漲價(jià)

2022年11月23日，比亞迪發(fā)布《關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的說明》，已經(jīng)預(yù)告了此次漲價(jià)。

彼時(shí)，公司表示，根據(jù)國家對新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃，新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于2022年12月31日終止，在此之后上牌的車輛國家將不再給予補(bǔ)貼?，F(xiàn)有補(bǔ)貼額度是插電混合動力車4800元/臺、純電動車12600元/臺。同時(shí)，2022年下半年以來，電池主要原材料價(jià)格大幅上漲。受以上兩個(gè)主要因素影響，比亞迪汽車將對相關(guān)車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

比亞迪2022年共有3次漲價(jià)。前兩次分別是1月和3月，比亞迪表示，因原材料價(jià)格大幅上漲以及新能源購車補(bǔ)貼退坡等影響，比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。兩次上調(diào)幅度分別為1000元-7000元、3000元-6000元。

如果說前兩次漲價(jià)是行業(yè)受原材料價(jià)格上漲影響的共性行為，那么，第三次比亞迪則是逆勢漲價(jià)。在比亞迪漲價(jià)前夕，特斯拉等多家車企剛宣布降價(jià)。

2022年10月24日，特斯拉在幾連漲后第一次宣布降價(jià)，國產(chǎn)Model 3和Model Y降價(jià)幅度為1.4萬-3.7萬元。隨后還打出“組合拳”，稱2022年11月8日至30日，購買現(xiàn)車及合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)車險(xiǎn)組合并按期完成提車，尾款可減8000元；2022年12月1日至31日，尾款可減4000元。

此后，多家車企或跟進(jìn)降價(jià)，或通過調(diào)整促銷策略變相降價(jià)。2022年11月，梅賽德斯奔馳正式對旗下部分EQ新能源車型市場售價(jià)進(jìn)行下調(diào)，降價(jià)幅度為5萬元-20萬元不等。

百萬級越野車下周發(fā)布

值得注意的是，比亞迪下周還將發(fā)布仰望首款車型。

中證君從比亞迪獲悉，公司將于1月5日舉辦仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會。據(jù)首款車型的預(yù)告圖，新車定位新能源硬派越野SUV。

來源：仰望汽車

比亞迪董事長兼總裁王傳福此前還曾為仰望“站臺”，稱其將搭載比亞迪另一項(xiàng)“黑科技”新技術(shù)?！拔覀儗⒁员葋喌献钋把氐募夹g(shù)、最創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念構(gòu)建仰望品牌，深度融合供應(yīng)鏈體系，將車輛的安全和性能表現(xiàn)都提升到新的維度。”王傳福說。

比亞迪也為仰望首款車型做足廣告，稱其能“穿山入水”。據(jù)悉，仰望價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)為80萬元至150萬元。