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北汽集團(tuán)于日前宣布，2022年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷145萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入4507億元，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.7%，全年在京產(chǎn)值達(dá)到2908.3億元。其中，自主乘用車實(shí)現(xiàn)海外出口1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.8%。

面對(duì)不斷變革的行業(yè)需求，北汽集團(tuán)搭建起“極狐”“北京”兩大品牌運(yùn)營(yíng)體系，明確純電、混動(dòng)雙線并舉的技術(shù)路線，于2022年推出極狐阿爾法S全新HI版、四款標(biāo)航版以及北京越野BJ60和北京汽車魔方等新產(chǎn)品。年內(nèi)，極狐汽車銷量同比增長(zhǎng)110%，充電服務(wù)覆蓋320座城市；越野SUV車型BJ60預(yù)售訂單超過1萬(wàn)輛；魔方完成在南非上市，出口德國(guó)，正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。

按品牌劃分，北汽福田全年實(shí)現(xiàn)銷售46萬(wàn)輛，其中海外銷售8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%；全系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新能源化，共銷售2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)156%。

北京奔馳、奔馳銷售實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷60萬(wàn)輛，全新EQE、C350eL等車型完成上市，全新長(zhǎng)軸距GLC SUV下線；品牌加快“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型，持續(xù)豐富電動(dòng)產(chǎn)品矩陣，全年EQ系列銷售增長(zhǎng)151%。福建奔馳全年銷售3.3萬(wàn)輛，新款V級(jí)MPV于去年年底正式上市。

北京現(xiàn)代迎來強(qiáng)勢(shì)回歸，第七代伊蘭特全年銷量超10萬(wàn)輛，“SUV雙子星”第五代途勝L、全新ix35全年銷量超10萬(wàn)輛，下半年銷量環(huán)比上半年提升66%，12月單月銷量3.6萬(wàn)輛，再創(chuàng)新高。2022年11月，北京現(xiàn)代發(fā)布“2025向新計(jì)劃”，希望通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新，在2025年達(dá)成年銷50萬(wàn)輛以上的目標(biāo)。

步入雙碳時(shí)代，各企業(yè)積極探索綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新，培育自身高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

2022年6月，北汽集團(tuán)發(fā)布“BLUE 衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”，打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產(chǎn)品，并通過產(chǎn)品降碳、技術(shù)降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動(dòng)，力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運(yùn)營(yíng)碳中和。