文 | 劉以秦 顧翎羽 鄭可書(shū)
(資料圖)
2023年1月16日,中國(guó)最大的出行平臺(tái)滴滴宣布,經(jīng)報(bào)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室同意,即日起恢復(fù)“滴滴出行”的新用戶(hù)注冊(cè)。
截至目前,蘋(píng)果、安卓的應(yīng)用商店中,滴滴出行App并未恢復(fù)上架,只能在過(guò)去已下載的App中進(jìn)行新用戶(hù)注冊(cè)。一位滴滴人士告訴《財(cái)經(jīng)十一人》,目前還不清楚恢復(fù)上架的時(shí)間,但恢復(fù)新用戶(hù)注冊(cè)表明有關(guān)部門(mén)對(duì)滴滴的監(jiān)管已有一定進(jìn)展,相信很快會(huì)恢復(fù)上架。
一位滴滴員工告訴《財(cái)經(jīng)十一人》,此前公司內(nèi)部已經(jīng)在流傳春節(jié)前重新恢復(fù)新用戶(hù)注冊(cè)。這件事落地后,內(nèi)網(wǎng)討論的重點(diǎn)再次對(duì)準(zhǔn)了裁員和年終獎(jiǎng)打折。他表示,盡管去年已經(jīng)進(jìn)行了多次人員優(yōu)化,但近期領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)明確透露還要繼續(xù)降本增效,“最近在盤(pán)點(diǎn)人員情況,區(qū)域可能是這一輪裁員重點(diǎn)。除了裁員,內(nèi)部也在討論年終獎(jiǎng)可能打折,只能拿到三成到六成”。不過(guò),他覺(jué)得,由于大家在過(guò)去的一年半里經(jīng)歷得太多,現(xiàn)在面對(duì)這種可能已經(jīng)很平靜了。
關(guān)于何時(shí)能恢復(fù)上架,截至發(fā)稿,滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人并未回應(yīng)《財(cái)經(jīng)十一人》。
滴滴成立于2012年,曾是一級(jí)市場(chǎng)備受追捧的獨(dú)角獸企業(yè),2021年6月30日在紐交所上市,上市時(shí)市值達(dá)到680億美元。但上市后僅三天,7月2日,網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室按照《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》,對(duì)滴滴出行實(shí)施審查,停止新用戶(hù)注冊(cè)。7月4日,滴滴出行因“嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題”被下架。7月9日,包括“滴滴企業(yè)版”“滴滴順風(fēng)車(chē)”在內(nèi)的25款滴滴旗下App,因存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題被下架。
2021年7月16日,網(wǎng)信辦會(huì)同公安部、國(guó)家安全部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局等部門(mén)聯(lián)合進(jìn)駐滴滴出行科技有限公司,開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全審查。
五個(gè)月后的2021年12月3日,滴滴宣布啟動(dòng)美股退市并開(kāi)啟港股上市。這一度讓資本市場(chǎng)認(rèn)為滴滴找到了相對(duì)明確的問(wèn)題解決路徑。據(jù)滴滴當(dāng)時(shí)的上市方案,滴滴將在美股和港股之間直接通過(guò)轉(zhuǎn)股的方式來(lái)完成轉(zhuǎn)換,這意味著,滴滴不需要為此次退市支付大筆回購(gòu)資金。
2022年5月12日,滴滴發(fā)布公告稱(chēng),在退市和網(wǎng)絡(luò)安全審查整改措施完成前,公司不會(huì)申請(qǐng)其股票在其他證券交易所上市。也就是說(shuō),滴滴港股上市計(jì)劃宣告暫停。2022年6月,滴滴從美股主板退市,股價(jià)最終定格在2.29美元,相比14美元的發(fā)行價(jià)縮水約84%。
一位接近滴滴的投資人對(duì)《財(cái)經(jīng)十一人》表示,目前尚未獲悉滴滴有新的上市計(jì)劃。
2022年7月21日,網(wǎng)信辦依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個(gè)人信息保護(hù)法》《行政處罰法》等法律法規(guī),對(duì)滴滴全球股份有限公司處80.26億元罰款,對(duì)滴滴公司董事長(zhǎng)兼CEO(首席執(zhí)行官)程維、總裁柳青各處100萬(wàn)元罰款。
過(guò)去一年半,滴滴出行訂單量持續(xù)下滑。據(jù)其財(cái)報(bào),2021年二季度,滴滴國(guó)內(nèi)出行板塊交易量為25.7億單,7月初下架后,三季度跌至23.56億單,減少2.14億單;四季度降至23.07億單。中國(guó)網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的收入也從2021年二季度的448億元,下滑至四季度的375億元。
滴滴并未發(fā)布2022年財(cái)報(bào)。2021年全年,滴滴運(yùn)營(yíng)虧損為484億元,同比擴(kuò)大251%;歸屬普通股東的凈虧損500億元,同比擴(kuò)大369%。
作者為《財(cái)經(jīng)》記者