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環(huán)球速看:奧迪起訴蔚來車型商標(biāo)侵權(quán)案初審勝訴,蔚來回應(yīng):將上訴


(資料圖片)

日前,奧迪在德國的一起對蔚來汽車(09866.HK/NIO.US)的商標(biāo)訴訟案中勝訴。

據(jù)德國媒體報(bào)道,德國慕尼黑地方法院初審裁定,蔚來NIO ES6和ES8的名稱侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán),因?yàn)樗鼈兛赡鼙徽`認(rèn)為是奧迪品牌S6和S8的電動車型。蔚來被禁止使用ES6和ES8的車型名稱在德國銷售產(chǎn)品。

↑資料圖片 圖據(jù)視覺中國

法官一致認(rèn)為,蔚來的車型名稱實(shí)際上與奧迪不同,但即便如此,附加的字母“E”也不足以將它們區(qū)分開來,足以讓消費(fèi)者認(rèn)為它們“在心理上相關(guān),至少在發(fā)音上如此”。

“存在這樣一種風(fēng)險(xiǎn),消費(fèi)者會將(蔚來)ES6 視為(奧迪)S6的電動版本,并且這兩款車來自同一制造商,”法官說, “因此,存在(消費(fèi)者)混淆移情的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

對此,蔚來方面向紅星資本局回應(yīng)稱:“1月19日,德國慕尼黑地方法院就奧迪起訴蔚來侵犯商標(biāo)權(quán)糾紛一案作出初審判決,對此判決我們感到非常遺憾。我們將堅(jiān)決上訴,用法律手段維護(hù)自身的合法權(quán)益。目前蔚來在歐洲業(yè)務(wù)正在有序開展,EL7和ET5近期將開啟交付,充換電設(shè)施建設(shè)等也正在加速推進(jìn)?!?/p>

蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在接受媒體采訪時(shí)也表示,這僅是初審,還不是終審結(jié)果,公司將堅(jiān)決上訴,用法律手段維護(hù)自身的合法權(quán)益。

2021年5月,蔚來發(fā)布挪威戰(zhàn)略,宣布正式進(jìn)軍挪威市場。2022年10月8日,繼挪威后,蔚來宣布進(jìn)入德國、荷蘭、丹麥、瑞典四個(gè)歐洲國家,進(jìn)一步拓展其在歐洲市場的業(yè)務(wù)。從2022年10月中旬起,蔚來開始在德國等市場陸續(xù)交付ET7、ET5 和EL7(國內(nèi)對應(yīng)車型:ES7)三款車型。

而在2022年6月16日,奧迪就在德國慕尼黑地方法院對蔚來汽車提起訴訟,指控其侵犯奧迪的商標(biāo)權(quán)。奧迪訴稱,蔚來決定將其兩款車型命名為ES6和ES8,侵犯了奧迪兩款車型S6和S8的商標(biāo)權(quán)。

關(guān)鍵詞: 慕尼黑地方法院
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