上周五,馬斯克被指控進(jìn)行證券欺詐的集體訴訟案在美國加州開庭審理。華爾街見聞此前提到,本案將決定,馬斯克是否要為2018年的讓特斯拉私有化推文賠償幾十億美元。
在上周五庭審首日,馬斯克當(dāng)庭否認(rèn)欺詐,稱當(dāng)年的推文是公眾應(yīng)當(dāng)聽到的信息,尤其是對散戶而言,但推特發(fā)帖篇幅限制在短短240個(gè)字母內(nèi),能與外界溝通的程度有限,那也是所有推特用戶都心知肚明的。
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馬斯克否認(rèn)自己的推文影響到特斯拉股價(jià),稱“不能僅僅因?yàn)槲野l(fā)了某些推文,就意味著人們相信它、或會(huì)采取相應(yīng)的行動(dòng)”,比如他曾發(fā)推稱特斯拉股價(jià)太高,但股價(jià)后來還進(jìn)一步走高。
本周一,庭審進(jìn)入第二日。周一披露的提交法庭文件顯示,馬斯克2018年曾告訴沙特投資者,他持有的特斯拉股份不足以憑他個(gè)人就將公司私有化。
馬斯克的辯詞主要集中在2018年、也就是他發(fā)推宣布計(jì)劃以每股420美元讓特斯拉私有化、資金有保障那年,他和沙特主權(quán)財(cái)富基金、簡稱PIF的沙特公共投資基金會(huì)面。這是他辯解當(dāng)時(shí)有足夠資金私有化的基礎(chǔ)。
沙特主權(quán)財(cái)富基金PIF曾明確希望特斯拉私有化,預(yù)計(jì)所需金額可能低于100億美元、只是PIF資金“很小一部分”
此前的法庭文件顯示, 2018年7月31日,馬斯克和他的助手Sam Teller曾在特斯拉的工廠內(nèi)和PIF的負(fù)責(zé)人、董事總經(jīng)理Yasir Al-Rumayyan會(huì)面。馬斯克認(rèn)為,他和PIF就私有化“堅(jiān)定達(dá)成一致”。
馬斯克作證時(shí)稱,在2018年7月以前,他就和PIF談到過特斯拉,PIF“毫不含糊地希望將特拉斯私有化”,PIC將是一個(gè)參與者,但私有化所需的金額可能低于100億美元。他預(yù)計(jì)PIF持有的特斯拉部分不會(huì)占大多數(shù)。
馬斯克堅(jiān)稱,Al-Rumayyan當(dāng)時(shí)和沙特的王儲(chǔ)核實(shí)過。馬斯克說,
“我以為,這就意味著已經(jīng)完成了”,“他們(PIF)擁有的資金比整個(gè)特斯拉的價(jià)值還多,是它(市值)的許多倍。”50億、100億甚至200億美元都“還只是他們自己的一小部分?!?/p>
馬斯克告訴原告首席代表律師Nicholas Porritt,他2017年與好友、甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人埃里森(Larry Ellison)、高盛的投資銀行業(yè)務(wù)聯(lián)席主管Dan Dees和軟銀的創(chuàng)始人兼CEO孫正義共進(jìn)晚餐時(shí),埃里森非常支持特斯拉私有化。
當(dāng)Porritt追問,在2018年7月就特斯拉私有化的計(jì)劃會(huì)晤后,馬斯克是否向PIF提供了額外的信息,馬斯克堅(jiān)稱,不存在PIF簽名的相關(guān)文件。他說:
“如果他們說了要做什么事,他們就會(huì)去做?!?/p>
“我的理解是,他們致力于讓特斯拉私有化。”
Porritt詢問2018年夏季馬斯克和PIF會(huì)面的具體情況,馬斯克 強(qiáng)調(diào),這是五年前發(fā)生的事,他不是什么都記得。
Porritt試圖表明,PIF只有知道投資的具體金額、以及交易的結(jié)構(gòu),才會(huì)推進(jìn)私有化的交易。馬斯克不同意這種論證,重申P(guān)IF顯然理解這些交易條件。
馬斯克回憶,他和特斯拉的董事會(huì)成員多次討論過特斯拉私有化,因?yàn)槿绻厮估蔀椴簧鲜械乃綘I公司,“我們可能更好地履行我們的使命”。Porritt則是提到,和馬斯克私交密切的前特斯拉董事Antonio Gracias曾警告,特斯拉私有化將是一個(gè)“艱巨的”過程。
說資金“到位”是指PIF和馬斯克所持SpaceX股份都可保證交易
馬斯克說,單單他所持有的SpaceX股份就可以保證他獲得特斯拉私有化所需的資金。“關(guān)鍵是陪審團(tuán)要知道這點(diǎn),這非常重要?!?/p>
馬斯克說,他發(fā)推稱私有化的資金“到位”(secured)并不僅僅是指有PIF支持。
“我想強(qiáng)調(diào),我是SpaceX的大股東,‘到位’既是指PIF,又包括SpaceX的股票能保證交易。”
媒體指出,法庭文件暗示,馬斯克當(dāng)時(shí)持有約19%的特斯拉股份,如果一些股票期權(quán)行權(quán)可能持股達(dá)25%,而要讓特斯拉私有化,就需要他持股超過50%。
私有化定價(jià)420美元不是為博女友一笑,只是溢價(jià)20%的巧合
此前有媒體稱,馬斯克之所以將提議私有化的報(bào)價(jià)定為每股420美元,是因?yàn)?月20日是國際大麻日,這是逗他當(dāng)時(shí)的女朋友Grimes開心。本周一,代表原告投資者的律師們質(zhì)詢,420美元是不是馬斯克博女友一笑的玩笑,馬斯克顯得有些生氣,他回答:
“我覺得你說這個(gè)有誤導(dǎo),先生。420美元不是用來開玩笑的?!?/p>
“我不知道她(Grimes)有沒有覺得好笑。但420美元這個(gè)價(jià)格不是玩笑?!?/p>
馬斯克說,報(bào)價(jià)420美元是一個(gè)“巧合”。法庭上展示了馬斯克2018年8月2日寫給特斯拉董事會(huì)的一封電郵,標(biāo)題是“出價(jià)420美元私有化特斯拉”。馬斯克說,以特斯拉當(dāng)時(shí)的股價(jià)來看,420美元是20%的溢價(jià),“正巧”它就是420美元。
計(jì)劃私有化主要源于特斯拉遭空頭“誹謗攻擊”,曾討論私有化五年后再上市
馬斯克重申他經(jīng)常提到的特斯拉被空頭攻擊這一說法,稱2018年,特斯拉遭到攻擊,賣空者想要?dú)⑺捞厮估?。法庭展示了馬斯克8月2日發(fā)給特斯拉董事會(huì)的電郵,當(dāng)時(shí)馬斯克說,希望私有化很大程度上是因?yàn)?,特斯拉成為賣空團(tuán)體的“誹謗攻擊”。
根據(jù)律師Porritt展示的特斯拉董事會(huì)2018年8月3日會(huì)議紀(jì)要,當(dāng)時(shí)董事會(huì)顯然討論了特斯拉私有化,以及在此后五年再次公開上市。
馬斯克在證詞中表示,他估計(jì)特斯拉將保持私有花狀態(tài)大約五年,并且可能重返公開市場。在庭審時(shí),馬斯克說他不記得是否討論過這個(gè)問題。
曾預(yù)計(jì)騰訊、Fidelity等投資者有意參與私有化
馬斯克說,他為特斯拉構(gòu)想的結(jié)構(gòu)是,有“成千上萬的小投資者”支持,就像SpaceX的體系那樣。SpaceX架構(gòu)是,既有很多小投資者,也有Fidelity這種較大的基金。不過Fidelity也代表了很多小投資者。
Porritt問馬斯克,有沒有和資管公司Baillie Gifford和騰訊這樣的任何一家大投資者談到過特斯拉私有化的計(jì)劃。他還羅列了一些在銀行擔(dān)任不同高層職位的人士,問馬斯克,在和董事會(huì)提出私有化計(jì)劃之前,有沒有咨詢過這些銀行業(yè)人士。
馬斯克說,沒有和很多人談過,并且澄清,在特斯拉的會(huì)議紀(jì)要里說的是“可能包括”一些投資者。
華爾街見聞注意到,上述紀(jì)要寫道,
“現(xiàn)有投資者和新的投資者可將有很大的需求,其中可能包括阿聯(lián)酋主權(quán)財(cái)富基金、挪威主權(quán)財(cái)富基金、銀湖、Fidelity、Baillie Gifford、Tencent和T. Rowe Price,這樣一來,公司將能夠挑選投資者,并在他們之中分配所有權(quán)?!?/p>
為防金融時(shí)報(bào)可能事先泄露交易 馬斯克發(fā)推透露有意私有化
Porritt問馬斯克,有沒有告訴董事會(huì),他要將420美元的私有化報(bào)價(jià)公之于眾,或者董事會(huì)有沒有授權(quán)他這樣公開信息。馬斯克稱,他已經(jīng)不記得具體細(xì)節(jié),并澄清,董事會(huì)是私有化交易的對手方,他是報(bào)價(jià)者?!岸聲?huì)是被禁止這樣做的。”
Porritt提到特斯拉前高級公關(guān)主管Dave Arnold發(fā)給他一封電郵,Arnold警告馬斯克,英國金融時(shí)報(bào)將刊登一篇報(bào)道,確認(rèn)PIF已持有特斯拉3%到5%的股份。
馬斯克說,“得知他們(金融時(shí)報(bào))要發(fā)那篇報(bào)道”是他2018年8月發(fā)那條私有化推文的“驅(qū)動(dòng)因素”。他不記得,金融時(shí)報(bào)在他發(fā)推之前或者發(fā)推后有沒有報(bào)道提及PIF的持股,他擔(dān)心,金融時(shí)報(bào)可能了解私有化的計(jì)劃。
“我擔(dān)心的是,如果他們知道所有這些信息,那么他們也可能知道私有化的事。我想確保所有投資者都知道私有化,以防(金融時(shí)報(bào)的)文章包含有關(guān)(特斯拉)私有化的信息?!?/p>
馬斯克說,他發(fā)推前并未讀到金融時(shí)報(bào)有相關(guān)報(bào)道,因?yàn)榈秸嬲l(fā)出報(bào)道的時(shí)候,就太遲了。他擔(dān)心金融時(shí)報(bào)會(huì)在交易當(dāng)天“走漏”私有化的風(fēng)聲。
“通常,你不能在交易那天披露重要信心。我希望確保股東知道我的意圖。”
否認(rèn)發(fā)私有化推文一定會(huì)讓股價(jià)上漲 稱私有化提議是“真實(shí)的”、但并非“正式的”
馬斯克認(rèn)為,他的推文和特斯拉的股價(jià)走勢沒有因果關(guān)系。他說,很難判斷發(fā)布推文后特斯拉股價(jià)會(huì)上漲還是下跌,因?yàn)榻?jīng)常發(fā)生有悖直覺的事,尤其是在他并未表示交易已經(jīng)完成、而是說他在考慮交易的時(shí)候。
在2021年11月5日的證詞中,馬斯克在談到私有化相關(guān)推文對股價(jià)的影響時(shí)說過,他預(yù)計(jì)到股價(jià)會(huì)上漲。而本周一他重申自己的解釋,說他曾經(jīng)發(fā)推說特斯拉股價(jià)被高估,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)股價(jià)進(jìn)一步上漲,這些事是“違反直覺的”。
Porritt就馬斯克私有化提議的正式性提出質(zhì)疑。馬斯克說,他不確定Porritt所說的“正式”(formal)是什么意思。Porritt試圖說明,馬斯克的推文確認(rèn)了私有化提議得到投資者的支持。馬斯克說:“我肯定會(huì)認(rèn)為,我?guī)滋烨跋蚨聲?huì)提出的方案是‘真實(shí)的’?!?/p>
董事會(huì)的會(huì)議紀(jì)要寫道:“需要指出的是,尚未制定有關(guān)私有化交易的詳細(xì)提案。”
馬斯克指出,以上紀(jì)要提到的是“詳細(xì)的”(detaled),并不是“正式的” (formal)。馬斯克說,直到當(dāng)天晚些時(shí)候,他才知道私有化交易因?yàn)橥莆膶κ袌龅挠绊懚兄?,他?dāng)時(shí)正在特斯拉工廠現(xiàn)場解決生產(chǎn)問題。
Porritt問馬斯克,記不記得他的老朋友、前特斯拉董事Antonio Gracias跟他說過,在發(fā)推前三思而后行,而且要事先給董事會(huì)示警。馬斯克說記得。
指責(zé)PIF負(fù)責(zé)人食言,認(rèn)為甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人也是私有化“后盾”之一
Porritt展示了PIF負(fù)責(zé)人Al-Arumayyan和馬斯克之間的一系列短信內(nèi)容。內(nèi)容顯示,馬斯克對Al-Arumayyan感到氣憤,他說對方“退縮”,沒能兌現(xiàn)之前在特斯拉工廠會(huì)面時(shí)的承諾。
短信內(nèi)容發(fā)生在8月12日,也就是馬斯克稱相信PIF保證過支持私有化之后。馬斯克本周一稱,他不記得PIF在他們會(huì)晤時(shí)記過會(huì)議紀(jì)要。但Porritt展示了有PIF蓋章的2018年7月會(huì)議紀(jì)要。
馬斯克辯稱,上述紀(jì)要是事后做的,在會(huì)談期間,他并沒有看到任何真正的會(huì)議紀(jì)要記錄。他繼續(xù)指責(zé)Al-Arumayyan食言,說他為此生氣。
Porritt問馬斯克,他生氣是不是因?yàn)樗恢肛?zé)說謊。馬斯克回答,那種指責(zé)錯(cuò)得離譜,他的推文“絕對真實(shí)”,并重申,他本可以通過出售SpaceX的股票完成私有化交易。他已經(jīng)在給美國證監(jiān)會(huì)(SEC)的證詞中提到了持股SpaceX,但Porritt“故意”沒有讓陪審團(tuán)了解這點(diǎn)。
Porritt文,在發(fā)文確認(rèn)投資者支持前,馬斯克是否并不確定確認(rèn)了得到投資者的支持。馬斯克問,這個(gè)意思是不是說,馬斯克的支持得到確認(rèn)。他說,他還和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里森談過。又說,投資者對私有化的提議表達(dá)了不同的看法。
馬斯克表示,他本可以將沙特的資金、自己的持股、埃里森的持股和SpaceX的股票作為特斯拉私有化的“后盾”。