2月20日，廣東省商務(wù)廳等22個(gè)部門(mén)發(fā)布《關(guān)于印發(fā)廣東省進(jìn)一步搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)實(shí)施方案的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），提出要“支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用”。

同一天，廣東省委書(shū)記黃坤明，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王偉中在廣州會(huì)見(jiàn)了來(lái)粵訪問(wèn)的寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群，雙方就推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)合作、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型等進(jìn)行深入交流。

此前，深圳市曾出臺(tái)十二項(xiàng)金融舉措支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，廣州也曾出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)政策。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，廣東正持續(xù)發(fā)力。

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廣東擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，新能源成重要力量

《通知》指出，支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用，擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)。落實(shí)好免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅政策到期后延期政策。鼓勵(lì)有條件的地市出臺(tái)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)支持政策，鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，研發(fā)生產(chǎn)滿足鄉(xiāng)村場(chǎng)景和農(nóng)民需求的新能源汽車(chē)車(chē)型，組織開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)“惠民”活動(dòng)，提供更多適銷(xiāo)產(chǎn)品參加活動(dòng)。

可以看出，“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)”正在成為廣東擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)的重要途徑。為何會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？一大原因是在廣州、深圳等主要城市新能源汽車(chē)的滲透率已經(jīng)較高，提升空間相對(duì)有限，而鄉(xiāng)村地區(qū)的新能源汽車(chē)滲透率還較低，增量市場(chǎng)較大。

據(jù)蓋世汽車(chē)數(shù)據(jù)，2022年深圳市新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)21.15萬(wàn)輛，新能源滲透率高達(dá)48.09%，登頂一線城市榜首。同年，廣州新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)17.34萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到34.33%。

而在很多鄉(xiāng)村地區(qū)，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售門(mén)店分布較少，充電樁布局也較少，導(dǎo)致新能源汽車(chē)滲透率仍處于較低水平。

為鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)進(jìn)一步擴(kuò)大，充電樁的建設(shè)也是重要一環(huán)?！锻ㄖ分赋?，落實(shí)省級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策，鼓勵(lì)地市出臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策，進(jìn)一步提升廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力。推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)快充站充電樁數(shù)量進(jìn)一步增加。做好配套電網(wǎng)建設(shè)，預(yù)留充足的充電設(shè)施供電容量，以支撐形成新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式為導(dǎo)向，進(jìn)一步完善充電網(wǎng)絡(luò)。

目前，我國(guó)仍處于“車(chē)多樁少”的狀態(tài)。據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2022年1-12月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量688.7萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，樁車(chē)增量比為1：2.7。

近日，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)近日印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，試點(diǎn)工作期限為2023-2025年，要求在試點(diǎn)領(lǐng)域“新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車(chē)）比例力爭(zhēng)達(dá)到1∶1”。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)訪粵，多家供應(yīng)商位于廣東

2月20日，就在《通知》發(fā)布的同一天，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群到廣東訪問(wèn)。當(dāng)日上午，廣東省委書(shū)記黃坤明，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王偉中在廣州會(huì)見(jiàn)了曾毓群。

黃坤明表示，廣東愿與寧德時(shí)代一道，抓住綠色低碳發(fā)展重大機(jī)遇，繼續(xù)鞏固雙方前期合作成效，落實(shí)落細(xì)戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞新能源開(kāi)發(fā)、新型儲(chǔ)能等領(lǐng)域，攜手謀劃推進(jìn)更多互利共贏的項(xiàng)目，共同搶占新賽道，更好推動(dòng)碳達(dá)峰碳中和。希望寧德時(shí)代加大在粵投資布局力度，充分發(fā)揮研發(fā)制造優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)帶動(dòng)上下游配套企業(yè)來(lái)粵集聚發(fā)展，助力整合建強(qiáng)廣東新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

隨后，深圳市委書(shū)記孟凡利會(huì)見(jiàn)了曾毓群。曾毓群表示，將探討在深布局更多綠色低碳發(fā)展的新技術(shù)新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)做大，為深圳高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

實(shí)際上，寧德時(shí)代有多家供應(yīng)商位于廣東。具體來(lái)看，作為“新能源汽車(chē)心臟”的動(dòng)力電池有四大關(guān)鍵材料：正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液。

在正極材料供應(yīng)商上，寧德時(shí)代子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“廣東邦普”）總部位于廣東佛山，格林美總部位于深圳。

在負(fù)極材料供應(yīng)商上，貝特瑞和翔豐華總部均位于深圳，廣東凱金新能源科技股份有限公司總部位于東莞。

在隔膜領(lǐng)域，星源材質(zhì)和深圳中興新材技術(shù)股份有限公司總部均位于深圳。在電解液領(lǐng)域，重要供應(yīng)商天賜材料位于廣州，新宙邦位于深圳。

除此之外，寧德時(shí)代的結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商科達(dá)利、設(shè)備供應(yīng)商大族激光總部也均位于深圳。整體來(lái)看，寧德時(shí)代與廣東企業(yè)有著深度的合作，它不僅是廣東新能源產(chǎn)業(yè)鏈上許多企業(yè)的重要客戶(hù)，也是廣汽埃安等下游客戶(hù)的電池供應(yīng)商。此次曾毓群到廣東訪問(wèn)，或有利于寧德時(shí)代進(jìn)一步加大在廣東的布局。

廣州、深圳齊發(fā)力，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

今年以來(lái)，廣東省已有多個(gè)城市出臺(tái)相關(guān)政策，支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2月14日，廣州市人民政府發(fā)布《關(guān)于支持市場(chǎng)主體高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)的若干措施》，出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)政策，繼續(xù)實(shí)施新能源指標(biāo)直接配置措施， 2023年上半年額外增加3萬(wàn)個(gè)節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)配置額度，并臨時(shí)放寬非廣州戶(hù)籍人員申請(qǐng)節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)資格條件。

2月16日，中國(guó)人民銀行深圳市中心支行日前聯(lián)合深圳銀保監(jiān)局、深圳證監(jiān)局、深圳市地方金融監(jiān)督管理局和國(guó)家外匯管理局深圳市分局印發(fā)《深圳金融支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）。

《意見(jiàn)》以十二條具體舉措支持深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，包括：支持優(yōu)勢(shì)新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)做強(qiáng)做大；支持動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)優(yōu)勢(shì)補(bǔ)短板；支持電機(jī)電控企業(yè)追趕國(guó)際先進(jìn)水平；支持零部件企業(yè)與整車(chē)企業(yè)協(xié)同發(fā)展；支持?jǐn)U大新能源汽車(chē)消費(fèi)；優(yōu)化跨境金融服務(wù)支持新能源汽車(chē)企業(yè)“出?！薄?/p>

在廣州、深圳的“雙核”引領(lǐng)模式之下，廣東省已成為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大省。數(shù)據(jù)顯示，2022年廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)接近130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源汽車(chē)份額約18%。也就是說(shuō)，全國(guó)幾乎每5輛新能源汽車(chē)就有1輛是廣東制造。

從動(dòng)力電池的關(guān)鍵原材料，到以比亞迪、廣汽埃安為代表的下游車(chē)企，廣東目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的“全覆蓋”。在多項(xiàng)政策的支持之下，廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步騰飛。