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極氪再回應“個人舉牌維權(quán)”:系惡意擺拍,涉事人員已被警方帶走_環(huán)球微頭條

極氪001改款引發(fā)的風波仍在持續(xù)。

日前,有網(wǎng)友在社交媒體平臺發(fā)布圖片稱,有車主手舉標語在廣州某極氪體驗店門口進行維權(quán)。


(資料圖)

3月6日,藍鯨汽車就此事向極氪求證,極氪方面回應稱:“近期網(wǎng)上集中出現(xiàn)個人在極氪門店手舉牌以及許某在極氪門店躺地等‘維權(quán)’相關(guān)圖片及視頻內(nèi)容,經(jīng)核實,上述圖片及視頻系惡意擺拍,與客觀事實嚴重不符,現(xiàn)場我司已報警,涉事人員已被警方帶走?!?/p>

極氪方面補充表示,極氪自成立以來一直依法合規(guī)經(jīng)營,嚴格遵守相關(guān)公告內(nèi)容、履行合約義務,不存在網(wǎng)絡相關(guān)信息中描述的惡意損害消費者權(quán)益的情況。對于利用與客觀事實不符的內(nèi)容誤導公眾,給極氪公司聲譽造成損害的行為,極氪將保留追究相關(guān)法律責任的權(quán)利。

事件的發(fā)生要追溯至2022年11月。

11月19日,極氪發(fā)布“2022年12月31日(含)之前下定的極氪001全系訂單,仍可享受終身質(zhì)保”的政策,吸引一批消費者繳納定金。同時,極氪還宣布,“2022年12月31日(含)之前下定的WE版車型訂單,如因極氪公司原因未在2022年內(nèi)完成交付,極氪公司將按照2022年新能源國補政策向用戶提供差額補貼。”

彼時,2023款極氪001尚未推出?;谳^大的補貼力度,部分車主選擇在12月下定2022款車型。

2023年1月1日,推行了13年的新能源汽車國家購置補貼政策正式離場,在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域掀起一股調(diào)價潮。部分車企上調(diào)產(chǎn)品價格,部分推出限時保價,部分暫時按兵不動,在激烈的市場競爭環(huán)境中開啟了產(chǎn)品力與價格的正面對決。

國補退坡當日,極氪發(fā)布了全新升級的2023款極氪001。WE版和ME版靜音電吸門、YOU版智能感應自動門套裝、WE版智能恒溫空調(diào)套裝等2022款需額外付費的選裝配置,在2023款車型上成為了標配。而對應來看,2022款的“終身質(zhì)?!弊?yōu)?023款的“整車質(zhì)保六年或15萬公里”。

是選擇帶有終身質(zhì)保及國補的2022款車型,還是選擇免費升配后不享受國補及終身質(zhì)保的2023款車型,引發(fā)了車主的熱議。

在社交媒體平臺上,部分車主反映自己在購車時,銷售承諾可根據(jù)個人要求鎖單,沒有期限。但在2023款車型上市當天的公告顯示,已下定未排產(chǎn)用戶需在1月6日9:00之前做好是否要切換車型的選擇。1月6日9:00之前鎖單的,將會保留2022款配置;未鎖單的,未來只能在2023款車型中選擇。用幾位車主的話說,“相當于讓我們進行二選一?!?/p>

一時間,關(guān)于“極氪銷售人員是否向消費者作出無法兌現(xiàn)的承諾,甚至涉及‘訂單詐騙’”一事,成為了輿論關(guān)注的焦點。而網(wǎng)友發(fā)布的疑似車主維權(quán)圖片或與車型改款有關(guān)。

從銷售表現(xiàn)來看,2023年2月,極氪交付新車5455臺,同比增長87.1%,環(huán)比增長75.1%。極氪009平均訂單金額52.7萬元,極氪001平均訂單金額33.6萬元。截至2023年2月底,極氪累計交付新車86519臺。

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