各車企先后加入“價格戰(zhàn)”引發(fā)車市和相關個股的關注。今日港股汽車板塊呈現分化，其中蔚來-SW(09866.HK)、比亞迪股份(01121.HK)分別上漲3.66%、2.39%；而東風集團股份(00489.HK)、理想汽車-W(02015.HK)分別下跌3.86%、1.17%。

注：汽車股表現

部分汽車股上漲與昨日乘聯會的消息有關。根據相關數據顯示，2月廣義乘用車市場零售達到141.8萬輛，同比增長10.4%，環(huán)比增長8.8%。今年前兩個月廣義乘用車零售累計達271.9萬輛，同比下降19.7%。2月新能源乘用車零售銷量達到43.9萬輛，同比增長61%，環(huán)比增長32.8%。今年前2個月，新能源乘用車零售銷量達到77萬輛，同比增長22.8%。

(資料圖片)

同時，近日因旗下車型C6價格“打骨折”而聞名的東風集團發(fā)布公告稱，2023年1-2月累計汽車銷量為262,285輛，同比下降48.48%。公司之母公司東風汽車集團有限公司1-2月累計汽車銷量為296,796輛，同比下降49%。公司之附屬公司東風汽車股份有限公司1-2月累計汽車銷量為18,490輛，同比下降32.8%。

汽車股做空數據較上周一大增

雖然2月車市處于復蘇階段，但部分汽車股的做空數據大幅增加。根據數據統計，在2月27日到3月8日期間，包括理想汽車、小鵬汽車、比亞迪在內的汽車股的賣空股數以及金額均出現大幅增加，而僅有蔚來出現下降。

理想、小鵬汽車和比亞迪做空數據出現不同程度增加

以理想為例，該公司自本月初以來，賣空金額及股數也是持續(xù)攀升。

以賣空金額為例，理想汽車從2月27日3.32億港元升至3月8日的6.27億港元，期間漲幅達到88.7%。

注：理想汽車自2月27日到3月8日的賣空金額變化

賣空數量上，理想汽車從2月27日的351萬股升至3月8日的694萬股，期間漲幅達到97.8%。

注：理想汽車自2月27日到3月8日的賣空股數變化

同時小鵬汽車的賣空金額及股數增幅均超100%。以賣空股數為例，該公司從2月27日的656萬股升至3月8日的1509萬股，期間漲幅達到130%。

注：小鵬汽車自2月27日到3月8日的賣空股數變化

在做空金額方面，小鵬汽車的賣空金額也從2月27日的2.27億港元升至3月8日的5.06億港元，期間漲幅達到123.1%。

注：小鵬汽車自2月27日到3月8日的賣空金額變化

作為特斯拉最強競爭對手的比亞迪股份(01211.HK)的賣空數據也出現小幅增加。

以賣空股數為例，比亞迪從2月27日的198萬股升至3月8日的5.04億元，期間漲幅達到17.2%。

注：比亞迪自2月27日到3月8日的賣空股數變化

以賣空金額為例，比亞迪從2月27日的4.25億元升至3月8日的5.04億元，期間漲幅達到18.7%。

注：比亞迪自2月27日到3月8日的賣空金額變化

蔚來做空不升反降

更為值得關注的是，蔚來并未像其他友商一樣，該公司的賣空股數及金額出現小幅下降。

以賣空股數為例，蔚來從2月27日的42.32萬股降至3月8日的26.18萬股，期間降幅達到38.1%。

注：蔚來自2月27日到3月8日的賣空股數變化

同時在賣空金額為例，該公司從2月27日的3143萬元降至3月8日的1820萬元，期間降幅達到42.1%。

注：蔚來自2月27日到3月8日的賣空金額變化

部分汽車股做空數據增加，一度引發(fā)市場擔憂，若后續(xù)出現回落，這也是一個市場重要的指標之一，因此值得重點關注。