數(shù)張“湖北史上最強(qiáng)購車優(yōu)惠季開啟”相關(guān)宣傳海報(bào)，讓雪鐵龍C6“一車難求”的同時(shí)，更引發(fā)了車市罕見的價(jià)格“踩踏”。

財(cái)聯(lián)社記者面對洶涌而至的各類降價(jià)信息，采訪多家車企人士和經(jīng)銷商后發(fā)現(xiàn)，部分品牌受國六b排放標(biāo)準(zhǔn)及其他因素影響，確在終端有大幅優(yōu)惠動(dòng)作；但與此同時(shí)，亦有不少為虛假內(nèi)容。

展望3月車市，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，在國家促消費(fèi)政策推動(dòng)下，很多省市出臺相應(yīng)促消費(fèi)政策，車展等線下活動(dòng)的全面恢復(fù)也將加速聚攏人氣?！扒捌趲齑娴膰鵥車型會(huì)逐步加速清庫，價(jià)格松動(dòng)對車市增量利好?！?/p>

(相關(guān)資料圖)

C6已斷貨，多年后神龍?jiān)俪伞氨睢?/strong>

“（東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍）很多車型都沒有現(xiàn)車了，特別是C6?！?月9日，有神龍汽車內(nèi)部人士告訴財(cái)聯(lián)社記者，此前雪鐵龍C6并非主銷車型，排產(chǎn)量并不高，基本沒有庫存?！把a(bǔ)貼出來后，這個(gè)車的排產(chǎn)已經(jīng)排不過來了?！?/p>

剛剛從經(jīng)銷商處回來的這位神龍汽車的工作人員，描述了店內(nèi)的場面。“（店里）人都是滿的，到店咨詢的顧客特別多?！痹摴ぷ魅藛T稱，公司非常珍惜這些客源，也希望借此機(jī)會(huì)讓消費(fèi)者了解標(biāo)致和雪鐵龍的其他車型。

終端客流量得到提升的還有東風(fēng)本田?！岸唐趦?nèi)（銷量提升）可能沒有那么明顯，但補(bǔ)貼出來后終端客流量肯定是有所增加的?！闭劶斑@次補(bǔ)貼的影響，東風(fēng)本田相關(guān)人士告訴記者。

此前兩天，包括“指導(dǎo)價(jià)21.19萬元的東風(fēng)雪鐵龍C6，補(bǔ)貼后僅需12.19萬元”在內(nèi)的一組“東風(fēng)系”促銷海報(bào)迅速在業(yè)內(nèi)傳播，進(jìn)而點(diǎn)燃了消費(fèi)者的熱情。據(jù)威爾森數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月8日，東風(fēng)本田日均銷量是2022年的三倍，東風(fēng)乘用車日均增長超180%，神龍汽車日均訂單量更是增長達(dá)900%。此外，據(jù)威爾森對經(jīng)銷商的調(diào)研顯示，包括東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)等旗下大部分湖北經(jīng)銷商門店客流量突破50批，個(gè)別門店峰值達(dá)200批，為平時(shí)的幾十倍。

“東風(fēng)系”在湖北的火爆所生成的“蝴蝶效應(yīng)”已蔓延至一千余公里外的北京市。“C3-XR、C6都沒有現(xiàn)車，不知道什么時(shí)候可以提車。”位于北京的某東風(fēng)雪鐵龍4S店銷售人員告訴記者?！拔覀円矝]有具體時(shí)間表，現(xiàn)在訂車不知道會(huì)排產(chǎn)到什么時(shí)候。”

“踩踏”范圍擴(kuò)大，寶馬i3降幅超10萬

在業(yè)界將目光投向湖北時(shí)，更多車市降價(jià)信息也隨之而來。雖然其中“魚龍混雜”，但市場不同品牌間的“踩踏”已然形成。

“（標(biāo)致）5008（10萬元補(bǔ)貼消息）是假的！”剛剛接通記者的電話，網(wǎng)傳推出“企政補(bǔ)貼最高達(dá)10.5萬元”的山東濟(jì)寧某東風(fēng)標(biāo)致4S店銷售人員便搶先辟謠。

自湖北補(bǔ)貼發(fā)布以來，類似虛假的補(bǔ)貼、降價(jià)信息層出不窮，且已涵蓋至豪華品牌。3月8日，一篇名為“北京奔馳深夜大降價(jià)，據(jù)說都在連夜買機(jī)票去北京買奔馳”的帖子開始流傳于網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)容顯示奔馳C級、奔馳E級的優(yōu)惠幅度已達(dá)11萬元。對此奔馳內(nèi)部人士向記者回應(yīng)稱，“沒有此事”。隨后有北京某奔馳4S店銷售人員表示，網(wǎng)傳信息不實(shí)，外地牌照在北京購車沒有優(yōu)惠，僅北京牌照購車方可優(yōu)惠?！澳壳氨捡YC級優(yōu)惠6萬元，奔馳E級優(yōu)惠5萬元，北京所有的4S店都會(huì)有優(yōu)惠，但是每家店的差異最多在5000元左右。”該銷售人員稱。

同為德系豪華品牌的寶馬也因旗下電動(dòng)車型i3的大幅優(yōu)惠信息被廣泛關(guān)注——網(wǎng)傳“寶馬i3補(bǔ)貼全款購車僅需12萬-18萬元”。當(dāng)被詢問該消息是否真實(shí)時(shí)，寶馬內(nèi)部人士亦予以否認(rèn)。某寶馬4S店銷售人員則告訴記者，“我們的確有活動(dòng)，而且是3月份剛剛推出的，指導(dǎo)價(jià)為35.39萬元的BMW I3 eDrive 35 L優(yōu)惠完為24.8萬元。如果置換新能源車，額外還有6000元的置換補(bǔ)貼。”

除湖北外，東風(fēng)本田在云南、貴州、安徽、川渝及上海地區(qū)也推出了區(qū)域全系車型限時(shí)直補(bǔ)，包含廠家補(bǔ)貼和區(qū)域補(bǔ)貼雙重福利，最高優(yōu)惠為6萬至8.5萬元不等；中國一汽則表示，凡在吉林省內(nèi)購買中國一汽集團(tuán)旗下品牌汽車的消費(fèi)者，均可依照購車發(fā)票價(jià)格和能源類型獲得最高37,000元補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額為1.5億元。

車市進(jìn)入“降價(jià)保量”期 其他省或效仿湖北

“在目前情況下，車企之間形成了‘踩踏效應(yīng)’。”汽車行業(yè)分析師朱玉龍表示，此前特斯拉的降價(jià)對車市影響很大，這將成為一波降價(jià)的鏈條，“誰能放下了身段率先動(dòng)手，誰就能占據(jù)先機(jī)?！?/p>

特斯拉不斷調(diào)整的價(jià)格體系，以及各地方政府相繼出臺的“促消費(fèi)”措施，無疑成為此輪“價(jià)格大戰(zhàn)”的導(dǎo)火索。除此之外，將于今年7月1日開始實(shí)施的國標(biāo)第六階段b排放標(biāo)準(zhǔn)（“國六b”），亦為主要因素。

“‘國六b’被稱為‘世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)’，這導(dǎo)致廠家要盡量在7月前把手上的庫存清理掉?！蓖柹瓟?shù)據(jù)方面認(rèn)為，多方因素的疊加最終導(dǎo)致了湖北省“史上最強(qiáng)購車優(yōu)惠”應(yīng)運(yùn)而生，進(jìn)而向全國蔓延。

3月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2月乘用車市場銷量數(shù)據(jù)。2月乘用車市場零售達(dá)到139.0萬輛，同比增長10.4%，環(huán)比增長7.5%。其中，新能源汽車依舊保持了高速增長的態(tài)勢，當(dāng)月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達(dá)到43.9萬輛，同比增長61.0%，環(huán)比增長32.8%。

“3月份湖北省推出限時(shí)一個(gè)月，企業(yè)+政府空前優(yōu)惠的購車補(bǔ)貼政策，展現(xiàn)了汽車大省對穩(wěn)定、促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策決心?！贝迻|樹認(rèn)為，國六b切換是這次湖北大力度促銷的一個(gè)因素，目前到店、下訂人群規(guī)模向好，已達(dá)到了明顯的積極效果，起到了宣傳作用。短期內(nèi)或?qū)χ胁渴》蒌N量結(jié)構(gòu)形成虹吸效應(yīng)，中長期來看，影響較小?！霸摶顒?dòng)取得了這么大的關(guān)注度，證明是有效的，其他省份很可能會(huì)進(jìn)行效仿?！?/p>

（財(cái)聯(lián)社記者徐昊對本文亦有貢獻(xiàn)）