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年內(nèi)第四漲落地、95號(hào)汽油重回“8元時(shí)代”,油價(jià)后續(xù)怎么走


(資料圖片)

國(guó)家發(fā)改委5月30日發(fā)布消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年5月30日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高100元和95元。

上述調(diào)幅對(duì)應(yīng)每升92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油皆上調(diào)0.08元。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測(cè)算,以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花4元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用增加0.6元左右。對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加3.2元左右。

卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,此次調(diào)價(jià)落地后,今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已歷經(jīng)11次調(diào)整,其中4次上調(diào)、5次下調(diào)、2次擱淺。漲跌互抵后,標(biāo)準(zhǔn)汽油、柴油均累計(jì)下調(diào)70元/噸,折合升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別下調(diào)0.05元、0.06元、0.06元。與年前相比,居民的成品油消費(fèi)成本稍有降低。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩介紹稱,本輪零售價(jià)兌現(xiàn)上調(diào)后,國(guó)內(nèi)部分地區(qū)95號(hào)汽油將重返“8元時(shí)代”,價(jià)格區(qū)間在7.95-8.1元/升,92號(hào)汽油價(jià)格區(qū)間在7.45-7.55元/升,0號(hào)柴油價(jià)格區(qū)間在7.1-7.25元/升。

馬建彩說(shuō),本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)行情走勢(shì)持續(xù)下行,但上一輪零售價(jià)格下調(diào)幅度較大,因此國(guó)內(nèi)汽柴油批零價(jià)差在本周期內(nèi)低位運(yùn)行,加油站優(yōu)惠力度略有收窄。主營(yíng)汽油優(yōu)惠幅度在0.2-0.4元/升,社會(huì)油站價(jià)格優(yōu)惠幅度高于主營(yíng)單位,汽油平均優(yōu)惠幅度在0.4-0.8元/升,社會(huì)油站柴油零售價(jià)優(yōu)惠幅度在0.3-0.5元/升。

金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷回顧稱,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)趨勢(shì),整體價(jià)格小幅走高。具體來(lái)看,計(jì)價(jià)周期初期,美國(guó)眾議院共和黨人和總統(tǒng)拜登暫停了有關(guān)提高舉債上限的談判,違約風(fēng)險(xiǎn)增加令投資者擔(dān)憂情緒升溫,使得國(guó)際油價(jià)承壓回落。后期七國(guó)集團(tuán)(G7)在其年度領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上承諾,將加大力度打擊俄羅斯逃避其石油和燃料出口價(jià)格上限的行為。但沙特能源部長(zhǎng)向做空原油的投機(jī)者發(fā)出了警告,市場(chǎng)預(yù)計(jì)OPEC+將在6月4日的會(huì)議上考慮進(jìn)一步減產(chǎn),原油供應(yīng)收緊的預(yù)期提振油價(jià)。另外,隨著北半球夏季需求旺季臨近,投資者對(duì)能源需求前景的樂(lè)觀預(yù)期逐漸升溫。多重利好支撐下,國(guó)際原油價(jià)格逐步推高。

王延婷認(rèn)為,后市來(lái)看,國(guó)際原油價(jià)格延續(xù)震蕩上行趨勢(shì),變化率維持正向區(qū)間波動(dòng),新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大,消息面利好支撐仍存?!翱紤]到近期原油價(jià)格反彈較為明顯,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率依然維持正向區(qū)間波動(dòng),調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日幅度預(yù)計(jì)在0.6%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度在30元/噸附近。下一輪調(diào)價(jià)窗口期為2023年6月13日。”

卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,后期來(lái)看,國(guó)際原油方面,美聯(lián)儲(chǔ)大概率暫停加息,而沙特等聯(lián)合減產(chǎn)實(shí)際減產(chǎn)力度恐將低于計(jì)劃減產(chǎn)量?!八允袌?chǎng)較為中性,宏觀壓力減輕而減產(chǎn)支撐有限,國(guó)際油價(jià)有望維持高位波動(dòng)為主?!弊縿?chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示,重新計(jì)算后的原油變化率處于正值偏低水平,意味著成品油零售限價(jià)在新周期初始為上調(diào)預(yù)期,“由于目前距離下輪調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)間較長(zhǎng),新一輪調(diào)價(jià)方向尚有較大不確定性。”

“以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)小幅上調(diào)的趨勢(shì)?!甭”娰Y訊原油分析師李彥認(rèn)為,目前來(lái)看,美國(guó)債務(wù)上限危機(jī)已暫時(shí)解除,夏季出行高峰已經(jīng)到來(lái),且各產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)立場(chǎng)依然堅(jiān)定,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

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