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撤銷私有化、加速跑馬圈地,泛華控股能否講好資本新“故事”?

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)獲悉,日前,被稱“亞洲保險(xiǎn)中介第一股”的泛華控股集團(tuán)(下稱“泛華”,NASDAQ:FANH)披露公告稱,任命林創(chuàng)斌(Ben Lin)擔(dān)任泛華聯(lián)席董事長兼首席戰(zhàn)略官。他將助力泛華明確戰(zhàn)略方向、推動(dòng)公司的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張和強(qiáng)化資本市場運(yùn)作。

2023年,泛華明確提升市場占有率這一經(jīng)營目標(biāo),計(jì)劃通過三條路徑實(shí)現(xiàn),加大隊(duì)伍的專業(yè)化、職業(yè)化建設(shè);加大數(shù)字運(yùn)營投入;加快并購擴(kuò)張。

近年來,歸母凈利潤持續(xù)下滑的泛華并未停下擴(kuò)張腳步,反而有提速趨勢,收購MGA平臺(tái),收購保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu),打造開放平臺(tái),加速“跑馬圈地”背后,或是其想要實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)銷售的業(yè)務(wù)公司到行業(yè)平臺(tái)型公司的大轉(zhuǎn)身,在賦能中小機(jī)構(gòu)的同時(shí),講述一個(gè)資本新“故事”,直接改變其估值模式。


【資料圖】

從業(yè)務(wù)公司到行業(yè)平臺(tái)型公司

公告內(nèi)容顯示,林創(chuàng)斌擁有精算師背景和超過18年的金融行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。林創(chuàng)斌畢業(yè)于悉尼麥考瑞大學(xué),獲得商業(yè)學(xué)士(精算學(xué))學(xué)位和商業(yè)碩士學(xué)位,曾在多家金融機(jī)構(gòu)擔(dān)任重要職位,對(duì)全球保險(xiǎn)行業(yè)有著深入的了解。2016年至2023年,擔(dān)任資本集團(tuán)副總裁,兼任亞洲保險(xiǎn)和工業(yè)行業(yè)投資分析師。此前曾擔(dān)任摩根士丹利董事總經(jīng)理,負(fù)責(zé)中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和亞洲保險(xiǎn)行業(yè)研究。

泛華控股表示,公司目前正邁入新的發(fā)展階段,致力于成為亞洲領(lǐng)先的獨(dú)立金融顧問公司。而林創(chuàng)斌對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)及其發(fā)展趨勢的深刻理解將在泛華實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略愿景的過程中發(fā)揮重要價(jià)值?!八麑⒅Ψ喝A明確戰(zhàn)略方向、推動(dòng)公司的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張和強(qiáng)化資本市場運(yùn)作?!?/p>

有“大摩”背景熟悉資本市場運(yùn)作,亦對(duì)中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和亞洲保險(xiǎn)行業(yè)有深入研究,從林創(chuàng)斌的各種能力標(biāo)簽來看,與泛華未來發(fā)展路線十分契合。

一位投資人士在接受藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示,盡管泛華具有一定的成長性,但也面臨估值提升的問題。在當(dāng)前金融監(jiān)管趨嚴(yán)、市場環(huán)境弱的背景下,引入關(guān)鍵核心高管有助于泛華拓展新的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)空間。

2021年12月16日,泛華發(fā)布兩條重磅消息。一是宣布啟動(dòng)私有化。二是重大人事調(diào)整。老將汪春林遞交辭呈,卸任董事長及首席執(zhí)行官一職,公司創(chuàng)始人兼董事胡義南重新出山“掌舵”,出任泛華董事長兼首席執(zhí)行官。

但這一計(jì)劃在一年后終止。2022年12月23日,泛華宣布撤銷私有化邀約。胡義南稱,“去年發(fā)起私有化邀約,是希望借此契機(jī)推動(dòng)公司內(nèi)部的戰(zhàn)略調(diào)整。鑒于PCAOB公布中概股審計(jì)取得重大進(jìn)展,目前中概股退市風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)緩解,同時(shí)公司的戰(zhàn)略調(diào)整也已經(jīng)得到了確立,我認(rèn)為保留泛華在美國的上市地位更符合公司的長遠(yuǎn)發(fā)展利益?!?/p>

這便是泛華啟動(dòng)的“專業(yè)化、職業(yè)化、數(shù)字化、開放平臺(tái)”新戰(zhàn)略。但從現(xiàn)有趨勢來看,泛華也許有更大的野心,欲摘掉“保險(xiǎn)中介”的標(biāo)簽,通過第三方金融服務(wù)提供商的定位,實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)公司到行業(yè)平臺(tái)公司的大轉(zhuǎn)身,來講述一個(gè)資本新故事,直接改變其估值模式,打開估值空間。

去年11月,泛華舉行開放平臺(tái)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),胡義南直言“泛華已為此準(zhǔn)備了20多年,當(dāng)前是最好的時(shí)機(jī)?!卑凑展俜娇趶?,泛華的開放平臺(tái),將向各類中介機(jī)構(gòu)及個(gè)險(xiǎn)銷售主體提供統(tǒng)一合規(guī)框架;全市場產(chǎn)品與服務(wù)貨架;科技與數(shù)字運(yùn)營能力;專業(yè)培訓(xùn)服務(wù)支持;流動(dòng)資金與資本變現(xiàn)通路。

回溯來看,2018年年中,泛華的股價(jià)一度達(dá)到30美元/股,此后震蕩下行,至2021年宣布私有化前夕,僅在6美元/股左右,在低迷將近一年后,官宣開放平臺(tái)戰(zhàn)略、撤銷私有化的消息,有效刺激其股價(jià)回升,截至7月3日收盤,泛華股價(jià)為8.39美元/股。

521發(fā)展計(jì)劃或難達(dá)預(yù)期

僅從商業(yè)模式來看,泛華的改變不可謂不大。作為一家老牌保險(xiǎn)中介公司,20多年來,泛華經(jīng)歷了保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展壯大,自身亦是不斷調(diào)整變革。

拉一條時(shí)間軸,1998年,泛華的前身廣東南風(fēng)汽車俱樂部成立,主營車險(xiǎn)銷售;2004年,公司拆分成泛華金融和泛華保險(xiǎn);2006年,泛華進(jìn)軍壽險(xiǎn)行業(yè);2007年10月,泛華在納斯達(dá)克主板上市,被稱為“亞洲保險(xiǎn)中介第一股”。

從以財(cái)險(xiǎn)起家,到毅然放棄,轉(zhuǎn)道壽險(xiǎn)業(yè)務(wù),這是泛華的一次重大戰(zhàn)略調(diào)整。2017年8月,泛華宣布剝離財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu),將財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)平臺(tái)化轉(zhuǎn)型,把財(cái)險(xiǎn)傭金差的銷售模式改變?yōu)橘嵢×髁抠M(fèi)的開放式平臺(tái)盈利模式,全面將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向壽險(xiǎn)銷售。

公開數(shù)據(jù)顯示,2016年,泛華壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入為9.91億元,與財(cái)險(xiǎn)平分秋色;2017年大幅增長為24.24億元;2022年,泛華實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)127.8億元,其中壽險(xiǎn)總保費(fèi)124.1億元,同比增長10.2%,更能反映業(yè)務(wù)成色的壽險(xiǎn)新單保費(fèi)同比增長2%至25.6億元。

但這一業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),與其早前定下的目標(biāo),有著極大差距。2018年6月,泛華推出521發(fā)展計(jì)劃,希望在五年后,泛華的年壽險(xiǎn)新單保費(fèi)規(guī)模達(dá)到100億元,年利潤超過20億元。

2023年,是這一計(jì)劃收官之年。從今年一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,泛華實(shí)現(xiàn)壽險(xiǎn)總保費(fèi)43.6億元,同比增長29.1%,其中壽險(xiǎn)新單保費(fèi)同比增長55.9%至7.7億元。一般而言,一季度是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)業(yè)績沖刺的黃金時(shí)期,為全年業(yè)績實(shí)現(xiàn)打基礎(chǔ),若按一季度規(guī)模粗略推算,泛華全年壽險(xiǎn)新單保費(fèi)大概率難以實(shí)現(xiàn)100億元的目標(biāo)。

值得關(guān)注是的,泛華近年來歸母凈利潤連續(xù)下滑,財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2018年至2022年,公司分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6.1億元、1.89億元、2.68億元、2.51億元以及1億元。

而與521計(jì)劃捆綁并行的“泛華幸福奮斗計(jì)劃”則在2020年12月草草告終。該計(jì)劃是指泛華拿出約20%的上市股份(1500萬份ADR),投入約25億元資金,對(duì)泛華未來5年的經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃與目標(biāo)進(jìn)行支持,部分有資格的泛華內(nèi)外勤參與出資支持,通過完成履約條件,分享公司成長的資本價(jià)值。 彼時(shí),泛華管理層曾在接受媒體采訪時(shí)表示,“幸福奮斗計(jì)劃的推出,體現(xiàn)了泛華管理層對(duì)于未來5年壽險(xiǎn)市場黃金10年和公司經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)定向上的堅(jiān)定預(yù)期?!钡珡膶?shí)際執(zhí)行情況來看,不盡人意。

泛華開啟“買買買”模式

傳統(tǒng)的保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)以銷售為導(dǎo)向,處在簡單的產(chǎn)銷中間節(jié)點(diǎn)上,商業(yè)模式再造是現(xiàn)階段保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)發(fā)展的重中之重。泛華未來的想象空間在哪?或許是開放平臺(tái)。

2023年,泛華定下“提升市占率”的經(jīng)營目標(biāo),主要通過三條路徑來實(shí)現(xiàn),加大專業(yè)化、職業(yè)化建設(shè);加大數(shù)字運(yùn)營投入;加快并購擴(kuò)張。

去年11月,泛華開放平臺(tái)并購布局落下第一子,收購國內(nèi)知名MGA(管理型總代理,Managing General Agent)平臺(tái)中融慧金,采用換股的方式,計(jì)劃增發(fā)6200萬普通股新股,置換中融慧金57.73%的股權(quán)。今年2月,泛華接連向吉林中吉世安保險(xiǎn)代理有限公司、武漢泰平在線保險(xiǎn)代理有限公司拋出橄欖枝,同樣采用換股方式,并包含對(duì)賭協(xié)議,要求實(shí)現(xiàn)高增長。6月,泛華宣布在四川眉山天府新區(qū)建設(shè)IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心),以滿足其開放平臺(tái)業(yè)務(wù)所需的技術(shù)支持。不難發(fā)現(xiàn),盡管利潤下降,但泛華正在加大投資力度“跑馬圈地”。

胡義南曾表示,期待在未來一兩年完成對(duì)20家-30家中小保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)的參股或并購,并通過與中融慧金的MGA平臺(tái)融合,鏈接300-500家中小保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)渠道。

對(duì)于泛華想要打造的開放平臺(tái),有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為目標(biāo)遠(yuǎn)大,能夠?yàn)橹行≈黧w積極賦能,提升市場競爭力,帶動(dòng)行業(yè)提升整體經(jīng)營水平,構(gòu)建多方共贏格局。

但也有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此秉持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度?!盁o論是新概念、還是新平臺(tái),無非都是以保險(xiǎn)中介為中心,只不過是增加了為其他中介機(jī)構(gòu)提供服務(wù),但自己從事保險(xiǎn)中介業(yè)務(wù)的同時(shí),又為其他保險(xiǎn)中介提供服務(wù),這可能存在潛在的利益沖突。所以最后大概率要么完全通過并購參股消除沖突、要么通過放棄自己的中介業(yè)務(wù)完全只提供服務(wù),否則很難兼顧球員和裁判兩個(gè)角色?!毕沩炠Y本董事沈萌在接受藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示。

沈萌指出,為了開放平臺(tái)成長,泛華需要吸引更多中小中介機(jī)構(gòu)參與形成聚集效應(yīng),但通過平臺(tái)服務(wù),提升中小中介機(jī)構(gòu)的實(shí)力,就成為自身中介業(yè)務(wù)的競爭者,“如果利用平臺(tái)信息與他人進(jìn)行不當(dāng)競爭,既會(huì)得罪平臺(tái)的用戶,也可能觸犯法律法規(guī)。”

當(dāng)前,開放平臺(tái)還處于探索階段,如何形成清晰穩(wěn)定的盈利模式,如何控制數(shù)字化投入成本和未來管理成本,是否能得到相關(guān)監(jiān)管政策支持等,都還是未知。

一位業(yè)內(nèi)人士直言,一家企業(yè)在兜售其新商業(yè)模式的故事時(shí),要讓市場為之買單,不僅要有與以往不同的概念,更需要在新領(lǐng)域形成具有說服力的證據(jù)。

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