(李自曼 魏薇)近日,現(xiàn)代財產(chǎn)保險(中國)有限公司(下稱“現(xiàn)代財險”)官網(wǎng)連發(fā)2條公告。據(jù)公告,蔣新偉因個人原因請辭總經(jīng)理職務(wù)。2023年1月1日起,暫由現(xiàn)代財險副總經(jīng)理金兌勛出任公司臨時負責人。
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對于蔣新偉辭職的原因,中新經(jīng)緯聯(lián)系現(xiàn)代財險相關(guān)人員,截止發(fā)稿前,未獲回應(yīng)。
人事變動的背后,現(xiàn)代財險從2021年開始由盈轉(zhuǎn)虧。如何扭虧并實現(xiàn)主要業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展成為現(xiàn)代財險的必答題。
蔣新偉任職兩年 致力于公司轉(zhuǎn)型
2020年3月,現(xiàn)代財險發(fā)生重大變化,由一家全外資保險公司轉(zhuǎn)變?yōu)橹型夂腺Y保險公司。聯(lián)想控股及滴滴旗下迪潤科技等4家公司成為新晉股東。
2020年7月,蔣新偉加入現(xiàn)代財險,出任公司臨時負責人。2020年11月底,北京銀保監(jiān)局核準蔣新偉擔任現(xiàn)代財險總經(jīng)理的任職資格。
從蔣新偉履歷看,其曾任職于人保財險電子商務(wù)部總經(jīng)理、電子商務(wù)中心總經(jīng)理、董事會辦公室主任等職務(wù),擁有豐富的電商經(jīng)驗。在業(yè)內(nèi)看來,蔣新偉曾是現(xiàn)代財險實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的希望。
據(jù)現(xiàn)代財險官網(wǎng),蔣新偉曾表示,公司致力于打造一家科技驅(qū)動型財產(chǎn)保險公司,從傳統(tǒng)保險轉(zhuǎn)向創(chuàng)新型保險公司。
在蔣新偉之前,現(xiàn)代財險總經(jīng)理一職由韓國籍的金兌勛擔任。本次蔣新偉辭任后,金兌勛再次挑起重任,出任臨時負責人。
公開資料顯示,金兌勛屬于公司元老級員工,1996年2月加入現(xiàn)代海上火災(zāi)保險株式會社,現(xiàn)分管現(xiàn)代財險團險事業(yè)部、財務(wù)部、人力資源部、審計部,聯(lián)系青島分公司、總公司營業(yè)部等,在現(xiàn)代財險未引進聯(lián)想和滴滴出行入股前,曾擔任總經(jīng)理、副總經(jīng)理等職務(wù)。
短期健康險“挑大梁”風險多 前三季度虧損0.36億元
高層領(lǐng)導(dǎo)更迭背后,現(xiàn)代財險業(yè)績發(fā)展并不理想。
聯(lián)想以及滴滴系公司的入局,為現(xiàn)代財險帶來新的發(fā)展方向,增設(shè)分支機構(gòu)與業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型齊頭并進。
此前,現(xiàn)代財險僅有北京、青島兩家分公司。聯(lián)想和滴滴系加入短短兩年時間內(nèi),現(xiàn)代財險陸續(xù)新開設(shè)廣東、湖北、四川3家分公司。
在業(yè)務(wù)方面,現(xiàn)代財險大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),短期健康險成為現(xiàn)代財險發(fā)展的主力險種。而在此前,現(xiàn)代財險的第一大險種為企財險,責任險、貨運險緊隨其后。
從規(guī)模來看,現(xiàn)代財險2021年短期健康險保費收入1.8億元,為第一大險種。與此同時,其車險業(yè)務(wù)也有所發(fā)展,保費增至2021年的1.13億元。
進入2022年,現(xiàn)代財險前三季度健康險業(yè)務(wù)仍占據(jù)較大比重。從現(xiàn)代財險2022年一季度償付能力報告來看,健康險業(yè)務(wù)保費收入在其總保費中占比六成。
業(yè)內(nèi)認為,發(fā)展短期健康險業(yè)務(wù)面臨多重挑戰(zhàn)。一方面,短期健康險通常依賴于流量平臺,會造成較高的渠道費用。另一方面,該險種退保率較高,如何提升客戶留存率,對險企的產(chǎn)品品質(zhì)有較高的要求。此外,隨著監(jiān)管對短期健康險業(yè)務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)保險監(jiān)管趨嚴,部分產(chǎn)品面臨下架風險。
整體業(yè)績方面,現(xiàn)代財險從2021年開始由盈轉(zhuǎn)虧。數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代財險在2016年首度實現(xiàn)盈利,凈利潤達到2.92億元。2017年到2020年間,盡管利潤微薄,但該公司盈利情況相對穩(wěn)定。直到2021年,現(xiàn)代財險出現(xiàn)1.42億元凈虧損。2022年前三季度,現(xiàn)代財險保險業(yè)務(wù)收入5.31億元,凈利潤仍為負數(shù),為-0.36億元。
值得注意的是,目前,現(xiàn)代財險綜合成本率相對較高,前三季度累計達到134.63%,超過多家相似體量的中小財險公司。
綜合成本率的高低反映著財險公司的承保盈利情況,綜合成本率越低說明財險公司盈利能力越強。綜合成本率為100%時,即代表收支相等,無承保盈利,亦無承保虧損。
在業(yè)內(nèi)看來,商業(yè)健康險在幫助險企快速做大保費規(guī)模的同時,賠付率相對較高,容易導(dǎo)致盈利波動。另一方面,受車險綜合改革影響,中小型財險公司車險業(yè)務(wù)綜合成本率一直居高不下,盈利難度增加。
對于經(jīng)營戰(zhàn)略以及扭虧舉措,中新經(jīng)緯聯(lián)系現(xiàn)代財險方面相關(guān)人員,截至發(fā)稿前,未獲回應(yīng)。
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責任編輯:李中元