(資料圖片)

石家莊首個(gè)中越班列24號(hào)從石家莊國(guó)際陸港發(fā)車了，它的名字叫“燕趙號(hào)”！

昨天河北新聞聯(lián)播報(bào)道，首列“燕趙號(hào)”中越班列有46個(gè)標(biāo)箱，裝滿了咱河北產(chǎn)的五金、化肥等產(chǎn)品，貨值500多萬元。班列從石家莊出發(fā)到達(dá)越南河內(nèi)安員車站，全程2700多公里，大約用7天。在這以前，貨物走海運(yùn)到越南等東南亞國(guó)家最少需要15天。

這趟中越班列是河北省2021年在石家莊國(guó)際陸港開通中老（泰）國(guó)際班列后，新開辟的又一條面向東盟的跨境貨物運(yùn)輸線路。從今以后，這趟班列計(jì)劃按每星期一班的頻次常態(tài)化開行。

從去年開始，東盟已經(jīng)成為咱們河北最大的貿(mào)易伙伴。今年前5個(gè)月，河北對(duì)東盟進(jìn)出口289.3億元，其中對(duì)越南進(jìn)出口42.2億元。常態(tài)化開行中越班列能夠進(jìn)一步推動(dòng)京津冀與東盟雙向貿(mào)易更上一層樓。

與空運(yùn)和海運(yùn)相比，鐵路比空運(yùn)能大幅節(jié)省費(fèi)用，在時(shí)間上又比海運(yùn)更快速，“燕趙號(hào)”給外貿(mào)企業(yè)增加了一個(gè)省錢又省時(shí)間的新選擇。如果您的企業(yè)有進(jìn)出口需求，不妨可以通過石家莊國(guó)際陸港訂艙。

國(guó)際班列“跑”得快，跨境高效銜接是關(guān)鍵。隨著這條新路線開通，越南國(guó)家鐵路與石家莊國(guó)際陸港達(dá)成共識(shí)，將在雙邊貨源組織、班列雙向運(yùn)行、集疏運(yùn)體系建設(shè)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)及海外倉(cāng)建設(shè)等領(lǐng)域全面加強(qiáng)合作。到時(shí)候，不光河北產(chǎn)品出口會(huì)更多，東盟的特色水果等商品也能便捷高效地運(yùn)到河北，豐富咱們河北人的生活呢。