中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心今天(31日)發(fā)布3月份中國(guó)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)。受生產(chǎn)逐漸進(jìn)入旺季以及國(guó)家一系列政策落地
要“提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻要求”,并“降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰,防止市場(chǎng)大起大落”。
海關(guān)總署關(guān)稅司負(fù)責(zé)人27日稱,這將使進(jìn)口企業(yè)全年進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅負(fù)減少約2250億元(人民幣,下同),消費(fèi)者稅負(fù)減少13 5億元,進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力。
IPO發(fā)審已進(jìn)入常規(guī)化狀態(tài),并且隨著科創(chuàng)板的快速落地,所引發(fā)的“鯰魚效應(yīng)”也將推動(dòng)A股IPO市場(chǎng)向注冊(cè)制方向推進(jìn)。
明確具體配套措施;確定今年優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境重點(diǎn)工作,更大激發(fā)市場(chǎng)活力;通過《中華人民共和國(guó)食品安全法實(shí)施條例(草案)》。
1-2月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額7080 1億元,同比下降14 0%。
目前科創(chuàng)板的準(zhǔn)入門檻為“50萬+兩年證券投資經(jīng)驗(yàn)”,散戶直接參與難度較高,而參與科創(chuàng)板的重要途徑則是投資這類基金,這有望令到科創(chuàng)板市場(chǎng)變?yōu)橐詸C(jī)構(gòu)投資者為主導(dǎo)。
傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)正面臨著“獲客”與“活客”的雙重壓力,借助金融科技轉(zhuǎn)變用戶運(yùn)營(yíng)理念正成為新的突破口,而互聯(lián)網(wǎng)金融科技企業(yè)則正努力尋找新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),雙方似乎“一拍即合”。
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于做好證明事項(xiàng)清理工作的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕47號(hào))要求,人力資源社會(huì)保障部對(duì)現(xiàn)行有效的人力資源社會(huì)保障規(guī)范性文件設(shè)定的證明材料進(jìn)行了清理。