7月2日凌晨起，日本第二大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商KDDI因設(shè)備問(wèn)題突發(fā)通信故障，給整個(gè)日本社會(huì)造成了不小的影響。

日本第二大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商突發(fā)大規(guī)模故障

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據(jù)海外網(wǎng)援引日本《讀賣(mài)新聞》報(bào)道，2日凌晨起，日本第二大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商KDDI因設(shè)備問(wèn)題突發(fā)通信故障，全日本3915萬(wàn)手機(jī)用戶(hù)無(wú)法正常通信。日本總務(wù)省稱(chēng)這是電器通信事業(yè)法層面的重大事故，目前KDDI社長(zhǎng)已出面致歉。

KDDI稱(chēng)，故障發(fā)生于2日凌晨1時(shí)35分。出故障后， 恢復(fù)作業(yè)進(jìn)行了約40小時(shí)，仍未完全恢復(fù)正常，這種情況“極其罕見(jiàn)”。故障給整個(gè)日本社會(huì)造成了不小影響。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)，記者來(lái)到KDDI旗下的一家手機(jī)門(mén)店，通信故障發(fā)生后，一度有不少用戶(hù)涌入KDDI門(mén)店詢(xún)問(wèn)故障情況，或者是借店內(nèi)的Wi-Fi信號(hào)上網(wǎng)。記者本人也是用戶(hù)， 從2日凌晨開(kāi)始，KDDI用戶(hù)手機(jī)上就顯示沒(méi)有信號(hào)、無(wú)法接打通話(huà) ，并且手機(jī)上網(wǎng)也時(shí)好時(shí)壞。

據(jù)共同社報(bào)道，日本電信運(yùn)營(yíng)商KDDI宣布，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日中午12時(shí)左右，日本西部地區(qū)移動(dòng)通信故障的恢復(fù)工作已經(jīng)完成 。不過(guò)，限制通信量的措施仍在持續(xù)，線(xiàn)路全面恢復(fù)時(shí)間尚未確定。

多達(dá)約3915萬(wàn)名手機(jī)用戶(hù)通信受影響

作為日本第二大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，KDDI旗下的手機(jī)用戶(hù)數(shù)量大約有3100萬(wàn)人，再加上租用該公司線(xiàn)路的其他運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)， 受影響的用戶(hù)數(shù)量多達(dá)約3915萬(wàn)人，相當(dāng)于日本人口的1/3左右。由于本次故障也造成相關(guān)用戶(hù)無(wú)法撥打緊急電話(huà)，日本消防廳等呼吁民眾使用固定電話(huà)或公用電話(huà)進(jìn)行求助。除了手機(jī)通信以外，本次故障還波及到了其他方面的基礎(chǔ)設(shè)施。

在臺(tái) 風(fēng)逐漸接近日本的情況下，日本在全國(guó)的大約1300個(gè)氣象觀(guān)測(cè)點(diǎn)中，一度有近四成受本次故障影響、無(wú)法傳輸數(shù)據(jù)。 此外，部分銀行的自動(dòng)取款機(jī)、公交系統(tǒng)乘車(chē)卡、以及豐田等車(chē)企的部分車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)無(wú)法使用，鐵路貨運(yùn)的物流信息系統(tǒng)也受到影響，引發(fā)物流遲滯，郵件和包裹投遞可能出現(xiàn)延誤。

3日上午，日本總務(wù)大臣表示，本次通信故障已經(jīng)構(gòu)成了日本電信相關(guān)法規(guī)認(rèn)定的重大事故。

實(shí)際上這并不是日本第一次發(fā)生這種情況，去年10月，日本最大的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT多科莫也曾發(fā)生長(zhǎng)達(dá)29個(gè)小時(shí)的通信故障，大約100萬(wàn)人受到影響。兩家移動(dòng)巨頭相繼發(fā)生大規(guī)模通信故障，也讓日本消費(fèi)者對(duì)相關(guān)企業(yè)的信任出現(xiàn)動(dòng)搖。

《讀賣(mài)新聞》表示，此次情況可能成為日本最大級(jí)別的通信事故。日本電気通信事業(yè)法規(guī)定，若超過(guò)3萬(wàn)人在1小時(shí)以上無(wú)法緊急聯(lián)系上消防或警方，這種情況被視為重大事故。日本的手機(jī)運(yùn)營(yíng)商曾于2018年發(fā)生過(guò)一次重大事故，當(dāng)時(shí)軟銀公司故障影響了3060萬(wàn)用戶(hù)的正常通信。