為促進(jìn)二手車(chē)自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，從今天起，全國(guó)正式取消“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限制。新政將對(duì)二手車(chē)商和消費(fèi)者產(chǎn)生什么樣的影響？

上海：“國(guó)五”二手車(chē)取消限遷

(資料圖片)

車(chē)商降價(jià)出貨 消費(fèi)者得實(shí)惠

在上海的一處二手車(chē)交易場(chǎng)地里，停放了超過(guò)150臺(tái)二手車(chē)。由于二手車(chē)轉(zhuǎn)入新政的發(fā)布，一早，孫先生就到這里來(lái)碰碰運(yùn)氣。他看中一臺(tái)車(chē)齡5年的轎車(chē)，商家開(kāi)價(jià)8.8萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)協(xié)商，孫先生以8萬(wàn)元的價(jià)格，簽下了購(gòu)車(chē)協(xié)議。

周保順在這里打理著40臺(tái)二手車(chē)，他坦言，新政落地以后，“國(guó)五”車(chē)輛，可能會(huì)大量流入上海市場(chǎng)，他們的庫(kù)存超過(guò)三成都是“國(guó)五”的車(chē)型，很可能會(huì)跟著跌價(jià)。

張士淼在上海經(jīng)營(yíng)二手車(chē)多年，以“本地收車(chē)，本地銷(xiāo)售”為主，他告訴記者，轉(zhuǎn)入新政的落地，雖然短期內(nèi)“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)價(jià)格會(huì)受到一些影響，但是他還是看到了商機(jī)。

上海市二手車(chē)貿(mào)易商張士淼：以前是百分之百本地車(chē)源收購(gòu)，現(xiàn)在多元化了，從外地也能收車(chē)，所以收車(chē)會(huì)比較容易，市場(chǎng)要等一段時(shí)間，可能到9月份就知道結(jié)果了，因?yàn)榻?jīng)過(guò)一個(gè)月的試跑，可能會(huì)好一些。

6月國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易環(huán)比增加近兩成

此前，燃油車(chē)減征車(chē)輛購(gòu)置稅的政策實(shí)施就已經(jīng)提振了汽車(chē)市場(chǎng)，根據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年6月份我國(guó)二手車(chē)交易實(shí)現(xiàn)141.6萬(wàn)輛，環(huán)比5月增長(zhǎng)19.2%。取消“國(guó)五”二手車(chē)限遷以后，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還會(huì)對(duì)整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響？

上海靜安區(qū)的一家規(guī)模較大的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)店的負(fù)責(zé)人告訴記者，以往他們經(jīng)營(yíng)的二手車(chē)，只有三成在本地銷(xiāo)售，七成要出售到外地。新政落地以后，這種情況可能會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變，超過(guò)五成的本地車(chē)輛在當(dāng)?shù)鼐蜁?huì)消化掉，加上外地車(chē)源的增加，流通速度會(huì)有所加快。

從汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，6月份國(guó)六車(chē)型較去年同期增加了4.5%?！皣?guó)五”車(chē)型較去年同期增加了3.7%。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著各地“國(guó)五”車(chē)型遷入的全面放開(kāi)，打破了價(jià)格的區(qū)域差異，逐漸形成全國(guó)定價(jià)，二手車(chē)價(jià)格將進(jìn)一步回歸市場(chǎng)。