盡管過去幾年美國已成為原油出口大國,但自二戰(zhàn)以來,該國的原油出口一直沒能超過進(jìn)口。有分析稱,這種情況明年可能會改變。
(資料圖片僅供參考)
美國政府上月公布的數(shù)據(jù)顯示,美國原油凈進(jìn)口量已降至110萬桶/日,為2001年以來最低,相較于5年前的每天凈進(jìn)口700多萬桶原油大幅下降。
造成這一改變的原因是美國對俄羅斯石油的制裁,以及拜登政府從緊急儲備中釋放了大量石油。
能源研究機(jī)構(gòu)Vortexa市場分析師Rohit Rathod表示,俄烏沖突刺激了對美國能源的新需求,如果頁巖油產(chǎn)能加速增長,明年晚些時候應(yīng)該會推動原油出口超過進(jìn)口。
美國若想成為原油凈出口國,要么提高產(chǎn)能,要么減少消費(fèi)。而美國明年石油需求將增加0.7%至2051萬桶/日,這意味著美國只能通過增加產(chǎn)能來實(shí)現(xiàn)原油超過進(jìn)口。
美國的石油產(chǎn)能已經(jīng)位列世界第一,超過了沙特和俄羅斯等主要原油供應(yīng)國。不過,美國的頁巖油田正在老化,今年的產(chǎn)量增長乏力。雖然美國明年的總產(chǎn)能有望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1234萬桶/日,但前提是油價有利可圖,足以吸引石油鉆探商開采更多石油。
數(shù)據(jù)分析公司Kpler稱,隨著歐盟禁止進(jìn)口俄羅斯原油,歐洲煉油商紛紛搶購美國原油,以抵消俄羅斯原油留下的空白。
美國最大的石油出口設(shè)施科珀斯克里斯蒂港首席執(zhí)行官Sean Strawbridge稱,這確實(shí)為美國生產(chǎn)商和美國能源創(chuàng)造了一個絕佳的機(jī)會。
Strawbridge 表示,在10月創(chuàng)紀(jì)錄的220萬桶/日出貨量的基礎(chǔ)上,明年科珀斯克里斯蒂的出口量有望再增加10萬桶/日。
由于工廠關(guān)閉和消費(fèi)需求下降,美國煉油產(chǎn)品出口有所下降。美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,截至今年9月,美國平均每天出口310萬桶燃料,低于2019年同期的320桶/日。
不過,柴油是一個例外。Kpler數(shù)據(jù)顯示,美國7月柴油出口升至130萬桶/日的三年高位。由于歐洲即將禁止進(jìn)口俄羅斯的石油產(chǎn)品,美國12月前15天對歐洲柴油的出貨量平均達(dá)到33萬桶/日,是今年迄今為止單月平均水平的五倍多。
歐盟于12月5日正式禁止進(jìn)口俄羅斯原油,并將從明年2月5日起禁止進(jìn)口俄羅斯石油產(chǎn)品。