美股開(kāi)盤(pán)漲跌不一，道指漲0.20%，納指跌0.34%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.02%。

(資料圖)

蔚來(lái)跌超4%，公司將第四季度汽車(chē)交付預(yù)期下調(diào)至38500-39500輛。

中概旅游股走高，途牛漲超16%，出入境政策優(yōu)化，春節(jié)出境跟團(tuán)游產(chǎn)品搜索量飆升；金山云漲3.19%；攜程漲2.91%；網(wǎng)易漲1.61%；京東漲1.65%；斗魚(yú)漲1.43%；拼多多漲1.26%；開(kāi)心汽車(chē)跌超7%；蔚來(lái)跌4.38%；新東方跌2.29%；理想汽車(chē)跌1.81%；小鵬汽車(chē)跌1.69%。

隨著2022年最后幾個(gè)交易日開(kāi)始，投資者希望市場(chǎng)反彈，走出圣誕老人行情，此前市場(chǎng)因經(jīng)濟(jì)衰退隱憂而承壓。

LPL Financial首席全球策略師Quincy Krosby表示，會(huì)出現(xiàn)什么樣的衰退仍然沒(méi)有答案，就這一點(diǎn)而言，答案主要取決于美聯(lián)儲(chǔ)需要再加息多久，才能最終解決棘手的通脹問(wèn)題。

公司消息

【特斯拉得州超級(jí)工廠運(yùn)進(jìn)庫(kù)卡機(jī)器人 以籌備Cybertruck生產(chǎn)】

據(jù)媒體報(bào)道，日前已有66臺(tái)庫(kù)卡機(jī)器人運(yùn)抵休斯敦。相關(guān)人士表示，特斯拉全部整車(chē)產(chǎn)線均有庫(kù)卡機(jī)器人，預(yù)計(jì)新一批將用于Cybertruck產(chǎn)線，這也意味著特斯拉可能已開(kāi)始建設(shè)Cybertruck產(chǎn)線。截至發(fā)稿，特斯拉盤(pán)前跌超5%。

【蘋(píng)果日本公司被追繳130億日元消費(fèi)稅】

據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)蘋(píng)果公司的日本法人——蘋(píng)果日本（東京都港區(qū)）受到東京國(guó)稅局的稅務(wù)調(diào)查，被追繳約130億日元的消費(fèi)稅。據(jù)悉在過(guò)去數(shù)年時(shí)間里銷(xiāo)售iPhone等產(chǎn)品時(shí)，存在很多不符合消費(fèi)稅免稅制度條件的交易等。日本的消費(fèi)稅免稅制度基于顧客申報(bào)，這一特有制度遭到濫用，如何消除這一漏洞成為當(dāng)務(wù)之急。被追繳超過(guò)100億日元消費(fèi)稅的情況極為罕見(jiàn)。蘋(píng)果日本公司被認(rèn)為已經(jīng)進(jìn)行了修正申報(bào)。美國(guó)蘋(píng)果的年度報(bào)告顯示，日本市場(chǎng)的銷(xiāo)售額達(dá)到約3.4萬(wàn)億日元。蘋(píng)果日本6月主動(dòng)停止了免稅銷(xiāo)售。

【亞馬遜已于美國(guó)部分地區(qū)試運(yùn)營(yíng)Prime Air無(wú)人機(jī)送貨】

亞馬遜于上周五開(kāi)始在加利福尼亞州的洛克福德和德克薩斯州的College Station使用Prime Air無(wú)人機(jī)送貨。亞馬遜希望利用這項(xiàng)服務(wù)的反饋來(lái)改善運(yùn)營(yíng)，最終將這項(xiàng)服務(wù)推廣到全國(guó)。要在美國(guó)飛行送貨無(wú)人機(jī)，公司必須得到美國(guó)聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)，而這家零售巨頭是美國(guó)僅有的幾家獲得135部分認(rèn)證的公司之一。

【蔚來(lái)下調(diào)第四季度交付量展望】

12月27日，蔚來(lái)發(fā)布2022年第四季度交付量展望。該公司預(yù)計(jì)2022年第四季度交付3.85萬(wàn)至3.95萬(wàn)輛汽車(chē)，較此前發(fā)布的4.3萬(wàn)至4.8萬(wàn)輛的展望有所調(diào)整。此外，該公司預(yù)計(jì)EC7和全新ES8將分別于2023年5月和6月開(kāi)始交付。截至發(fā)稿，蔚來(lái)盤(pán)前跌超5%。

【美國(guó)西南航空取消約三分之二航班，造成數(shù)以千計(jì)旅客滯留】

美國(guó)西南航空周一取消了約三分之二的航班，造成了數(shù)以千計(jì)旅客滯留的混亂局面。相比之下，其他航空公司則開(kāi)始從圣誕假期遭遇的冬季風(fēng)暴中恢復(fù)。

西南航空周一稱這種混亂是不可接受的，并表示該公司正努力通過(guò)“重新調(diào)整”來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，即減少航班數(shù)量，并安排機(jī)組人員和飛機(jī)前往恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。

知情人士稱，這樣的困境源于多個(gè)因素的影響，包括惡劣天氣發(fā)生的地方、航線設(shè)置以及經(jīng)理和工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人所說(shuō)的執(zhí)行方面的挑戰(zhàn)。