在特斯拉宣布降價之后,今年1月份訂單量幾乎達(dá)到了產(chǎn)能的兩倍之多。
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兔年春節(jié)第一個交易日,A股市場普遍高開,上證指數(shù)盤中突破3300點。證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,全天A股成交額突破萬億元,寧德時代、比亞迪、五糧液成交額排名前三。
盤面上,與汽車相關(guān)的題材大幅上漲,多只特斯拉概念股漲停。表現(xiàn)最為搶眼的是藍(lán)思科技,該股盤中收獲20cm的漲停板,創(chuàng)該股史上最大單日漲幅(不含上市首日),尾盤階段漲停板被打開,收盤漲幅回落至18.81%,最新A股市值達(dá)到666億元。
經(jīng)歷過近一年的低谷后,藍(lán)思科技2022年業(yè)績“翻身”。1月29日晚間,藍(lán)思科技發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2022年凈利潤為24.22億元至25.26億元,同比增長17%至22%。此外,本期計提減值準(zhǔn)備約5.16億元。拆分全年業(yè)績來看,公司2022年各季度盈利持續(xù)好轉(zhuǎn),第四季度凈利潤預(yù)計為16.63億元至17.67億元,較第三季度環(huán)比增長56%以上。
截至1月30日收盤,今日特斯拉概念股漲幅靠前的還有東山精密、拓普集團(tuán)、旭升集團(tuán)、文燦股份、廣東鴻圖等。
特斯拉收獲史上最強勁訂單
降價后需求提升
春節(jié)期間,特斯拉公布了2022年第四季度及全年成績單。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉第四季度營收243.18億美元,同比增長37%,歸屬于普通股股東的凈利潤為36.87億美元,同比增長59%。2022年全年,特斯拉交付了超過131萬輛的電動車。
特斯拉官方微博發(fā)文表示,2022年第四季度是一個打破紀(jì)錄的季度,2022年也是創(chuàng)造紀(jì)錄的一年。2022全年總收入同比增長51%,達(dá)到815億美元;GAAP凈利潤同比翻了一倍多,達(dá)到126億美元。
自2022年9月以來,特斯拉股價就不斷下滑,今年1月份一度創(chuàng)下101.81美元/股的階段低點,之后股價持續(xù)反彈,截至目前反彈幅度達(dá)到74.74%。股價反轉(zhuǎn)的背后與其降價后需求提升不無關(guān)系。
今年1月,特斯拉率先開啟了大幅降價。業(yè)內(nèi)人士表示,特斯拉降價的首要目的就是爭取訂單,擴大其市場銷售規(guī)模和市場占有率,從而使得特斯拉的品牌度能夠進(jìn)一步提升。
特斯拉的降價舉措立竿見影,為其帶來了大量訂單。1月26日,在2022年第四季度財報電話會議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,盡管汽車市場可能正在收縮,但目前特斯拉的需求大幅增加。他透露,今年1月份,特斯拉的訂單量幾乎達(dá)到了產(chǎn)能的兩倍之多。在財報中,特斯拉方面預(yù)計,2023年汽車交付量將達(dá)到180萬輛,這將較2022年增加37%。
超九成特斯拉概念股業(yè)績預(yù)增
A股市場上,屬于特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司不少,近期隨著特斯拉股價的回升,概念股行情出現(xiàn)回暖。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,截至1月30日收盤,1月以來,特斯拉概念股平均漲幅12.54%,大幅領(lǐng)先同期上證指數(shù)。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高景氣帶動下,2022年特斯拉概念股整體業(yè)績表現(xiàn)不俗。按照業(yè)績快報、預(yù)告凈利潤下限計算,22家公布相關(guān)數(shù)據(jù)的概念股中,21家凈利潤為增長狀態(tài),占比高達(dá)95.45%。9股凈利潤預(yù)計翻倍增長,包括東睦股份、雅化集團(tuán)、贛鋒鋰業(yè)、大富科技、文燦股份等。
東睦股份凈利潤預(yù)增幅度排名第一,報告期內(nèi)緊緊抓住新能源行業(yè)發(fā)展機遇,實現(xiàn)了新能源軟磁復(fù)合材料SMC銷售收入持續(xù)較快增長,公司預(yù)計2022年凈利潤為1.45億元至1.65億元,同比增長4.62倍至5.39倍。
今年以來,北上資金持續(xù)加碼A股,特斯拉概念股中多只細(xì)分龍頭獲加倉。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,按照區(qū)間成交均價計算,1月以來北上資金增持超億元的有9只,如寧德時代、比亞迪、華友鈷業(yè)、橫店東磁、三花智控等。寧德時代獲增持金額83.92億元排在首位,該股兔年首個交易日開盤大漲,盤中最高漲至8.53%,收盤時股價回落,最新A股市值逼近1.15萬億。