今日(3月9日),通信服務(wù)板塊再度活躍,多只個股續(xù)刷年內(nèi)高點。具體來看,億通科技大漲超12%,三維通信、南凌科技雙雙漲超7%,此外,板塊龍頭股中國電信、中國移動也拉升走強,其中,中國移動股價再次逼近歷史新高,且總市值也漸近A股總市值第一的貴州茅臺。
(相關(guān)資料圖)
注:通信服務(wù)股持續(xù)活躍(截至3月9日收盤)
中國移動市值暴增,數(shù)字主線持續(xù)活躍
今年以來,中國移動股價持續(xù)走高,截至今日收盤,其已累計上漲33.9%,在總市值超5000億元的一眾權(quán)重龍頭中,其年內(nèi)漲幅僅次于中國電信(62.3%)。受此提振,中國移動在A股總市值的排行榜上的名次也一路攀升,自其上市以來,已接連超過招商銀行、寧德時代、建設(shè)銀行、工商銀行,目前與已霸榜多年的“股王”貴州茅臺僅差2877億元,若換算成股價漲幅,其兩者僅差一個半漲停板。
同為通信龍頭的中國電信、中國聯(lián)通年內(nèi)市值也獲大增,分別增加近2388.3億元、483.4億元,其中,中國電信在超越郵儲銀行、中國中免、長江電力、中國神華后,總市值排名也由此前的第20名上升至16名,中國聯(lián)通也上升了23名。目前,數(shù)字經(jīng)濟主線日益火熱,在政策利好不斷落地和市場巨頭加速入場的大背景下,作為“數(shù)字新基建”基石的通信行業(yè)景氣度也持續(xù)攀升。
此外,《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》于近日印發(fā),提出“2522”整體框架,明確了數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和綱領(lǐng)。華創(chuàng)證券近日研報指出,“2522”的整體框架清晰明了,其中夯實兩大基礎(chǔ)的要求有望率先落地,直接利好通信產(chǎn)業(yè)鏈,凸顯運營商投資價值。在夯實數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源體系“兩大基礎(chǔ)”中,運營商都將核心受益,對其市場價值進行重估有望成為今年通信行業(yè)重要的投資主線。
五股市值增超千億,石化通信表現(xiàn)最強
自開年以來,在連續(xù)歷經(jīng)春季躁動、兩會行情后,A股市場表現(xiàn)分化,不少短牛股在連日飆漲后市值頻創(chuàng)新高,也有不少個股市值大幅縮水。不計算年內(nèi)上市新股,截至今日收盤,滬深京三市所有個股中,共有近24股市值增長超300億元,其中,中國移動、中國電信、中國海油、中國石化、中國石油五股市值增長超千億元。若按市值增幅比例來看,中航電測、南化股份、海天瑞聲、西儀股份、南嶺民爆的增幅居前。
注:今年以來總市值增長、增幅居前個股(截至3月9日收盤)
分板塊來看,在31個申萬一級行業(yè)中,石油石化、通信兩大板塊個股表現(xiàn)較佳,其年內(nèi)市值平均增長值分別錄得92.5億元、78億元,遠超其他行業(yè)。銀行、煤炭、鋼鐵、計算機四大板塊緊隨其后,其平均增長也均超20億元,而房地產(chǎn)、綜合、美容護理、商貿(mào)零售板塊則相對表現(xiàn)不佳,年內(nèi)市值平均增長值錄得負值。若從增長幅度比例統(tǒng)計,計算機、通信、國防軍工、建筑裝飾、電子板塊相對表現(xiàn)較好。
注:分板塊統(tǒng)計今年個股市值平均增長值(億元)
此外,若從企業(yè)組織形式角度統(tǒng)計,在年內(nèi)市值增長值過100億元個股中,央國企比例近七成,而這一比例在過300億元的個股中則提升至78.3%。目前,國企改革持續(xù)升溫,低估值的各行業(yè)龍頭普遍迎來估值重塑,尤其是在多個“新興產(chǎn)業(yè)”領(lǐng)域,成為“大象起舞”的聚集地。對于后市,國盛證券近日研報指出,展望未來,估值重塑“雙擊”持續(xù),國央企估值修復遠未結(jié)束。
1)當前央企估值折價已有分化,地方國企折價更為普遍;行業(yè)層面,半數(shù)以上行業(yè)面臨估值折價,建筑、能源與材料類行業(yè)的估值折價更為顯著;國央企大盤股“折價”更為普遍,中小盤已具備一定“溢價”。
2)一則沿修煉內(nèi)功出發(fā),國企改革持續(xù)推進,疊加考核指標優(yōu)化,基本面長期向好;二則沿資本市場客觀規(guī)律出發(fā),成長性定價相對充分,但盈利性尚待重估,央企與地方國企預(yù)計分別具備 30%左右、50%左右的估值修復空間。
3)落腳行業(yè)層面,綜合國央企自身的經(jīng)驗估值體系和一般企業(yè)的估值定價體系,多數(shù)行業(yè)仍有大比例的公司處于潛在合理估值水平之下,其中銀行、煤炭呈現(xiàn)全員低估,同時石油石化、建筑材料、非銀金融、建筑裝飾、環(huán)保、鋼鐵、交運等行業(yè)的低估公司比例也保持在 80%左右。