題:金融如何暢通交通經(jīng)濟“命脈”?
作者 李曄林 中國銀行研究院博士后
2月16日,人民銀行、交通運輸部、銀保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)《關于進一步做好交通物流領域金融支持與服務的通知》(以下簡稱《通知》),強調(diào)金融部門要把做好交通物流領域金融服務擺在重要位置,用好用足各項政策工具,加大金融支持力度,助力國民經(jīng)濟循環(huán)暢通、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,促進交通物流與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
(資料圖片)
《通知》對銀行業(yè)支持交通物流提出四方面要求
一是切實加強組織保障、內(nèi)部激勵和產(chǎn)品創(chuàng)新?!锻ㄖ芬筱y行業(yè)金融機構健全工作機制,引導分支機構主動減費讓利,加大交通物流行業(yè)首貸、信用貸款支持力度;創(chuàng)新豐富符合交通物流行業(yè)需求特點的信貸產(chǎn)品,包括主動授信和隨借隨還貸款模式、基于動態(tài)交易和資金往來等的線上信用貸款、合理確定貨車貸款政策并適當提高相關不良貸款容忍度、對小微企業(yè)等提供貸款展期和續(xù)貸支持等;優(yōu)化貨車ETC信用卡發(fā)行服務,在特定情況下盡可能給予授信支持。
二是用好結構性貨幣政策工具。根據(jù)《通知》,交通物流專項再貸款政策實施期限延長至2023年6月底,合格銀行可繼續(xù)按月申請,更好發(fā)揮引導撬動作用;地方銀行在支農(nóng)支小再貸款、再貼現(xiàn)的支持下為相關小微企業(yè)(主)、個體工商戶或司機等發(fā)放經(jīng)營性貸款和其他貸款。
三是加強交通物流項目金融支持?!锻ㄖ芬筱y行加大對“十四五”規(guī)劃102項重大工程交通物流項目、交通運輸“十四五”相關規(guī)劃項目等的融資支持力度。
四是建立健全信息共享和批量核驗機制,與各類行政部門加強合作,降低銀行業(yè)金融機構信息收集成本和貸款審核壓力。
金融支持交通物流將有助于夯實經(jīng)濟復蘇基礎
交通物流行業(yè)是市場經(jīng)濟命脈,高質(zhì)量的金融支持有助于夯實經(jīng)濟復蘇基礎。在宏觀環(huán)境不確定性猶存、經(jīng)濟尚未完全恢復的環(huán)境下,交通物流行業(yè)對金融支持的敏感性較高。
2022年4月,銀保監(jiān)會先后發(fā)布了《關于金融支持貨運物流保通保暢工作的通知》和《關于銀行業(yè)保險業(yè)支持公路交通高質(zhì)量發(fā)展的意見》,要求和鼓勵銀行機構提高思想認識、加大資金支持、幫扶重點群體、提升服務效率、創(chuàng)新?lián)7绞健⒕S護資金安全,積極做好相關領域的市場化融資支持,優(yōu)化投融資環(huán)境。
在當時新冠肺炎疫情局部反復的形勢下,上述金融支持措施對交通物流行業(yè)起到了有力的扶持作用,2022年4月至9月,根據(jù)國家統(tǒng)計局披露的數(shù)據(jù),交通運輸月度貨運量從40.70億噸提高至45.05億噸,客運量從3.25億人提高至4.84億人。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會披露的數(shù)據(jù),中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)從2022年4月43.80的低谷快速回升至9月末的50.60。
本次《通知》進一步要求做好交通物流領域金融支持與服務,推動交通物流提檔升級,幫助市場主體健康發(fā)展,是踐行金融工作的政治性、人民性的重要體現(xiàn)。
銀行業(yè)做好交通物流金融支持應從三方面發(fā)力
一是商業(yè)銀行要圍繞交通物流行業(yè)特點,優(yōu)化信貸資源配置。如,自上而下從考核標準、激勵機制和產(chǎn)品體系等,向交通物流領域各類主體的實際需求靠攏,構建針對性的金融服務體系;做好貸款優(yōu)惠和支持政策到期后相關貸款的接續(xù)轉換,避免行業(yè)性限貸、抽貸、斷貸的出現(xiàn)。
二是商業(yè)銀行應積極創(chuàng)新服務模式。商業(yè)銀行應與投行、金融租賃、汽車金融公司、保險、擔保等非銀金融機構加強聯(lián)動,為交通物流重點項目提供主題金融債和公司信用債承銷、銀團貸款等系列金融服務,提升融資便利度,降低運營成本。
三是商業(yè)銀行須加強政銀協(xié)同和銀企對接。如,依托省級交通運輸主管部門與轄區(qū)內(nèi)銀行業(yè)金融機構建立的信息共享機制,充分運用各類要素信息,提升批量核驗的技術水平;同時,按照《通知》要求在車輛人員密集區(qū)設立業(yè)務辦理點、派駐服務專員、走訪“白名單”主體、設立線上客戶服務專席等,高效敏捷回應市場主體金融服務訴求。(中新經(jīng)緯APP)
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