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近日，據(jù)德媒報(bào)道，諾基亞已對(duì)吉利集團(tuán)及其旗下四大品牌——極氪、領(lǐng)克、路特斯及Smart——發(fā)起專利侵權(quán)訴訟，波及吉利在歐洲18個(gè)國(guó)家的32家分公司。涉案專利聚焦蜂窩通信領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)必要專利（SEP），包括EP3799333（4G/5G前導(dǎo)序列分配）和EP4090075（5G波束切換技術(shù)）等核心專利。

一旦被認(rèn)定侵權(quán)成立，吉利相關(guān)車型將在德國(guó)、法國(guó)、意大利、荷蘭等18國(guó)面臨全面禁售。這一時(shí)間點(diǎn)精準(zhǔn)狙擊了吉利的歐洲擴(kuò)張計(jì)劃：2024年吉利出口量達(dá)41.45萬輛，同比增長(zhǎng)57%，其中歐洲市場(chǎng)貢獻(xiàn)關(guān)鍵份額，領(lǐng)克更以4萬歐元以上單價(jià)蟬聯(lián)中國(guó)品牌銷冠。

中國(guó)車企的歐洲征程正在遭遇和中國(guó)手機(jī)企業(yè)類似的經(jīng)歷，諾基亞在訴訟中祭出的核心專利EP3799333，此前也曾用于起訴OPPO、vivo等中國(guó)手機(jī)廠商導(dǎo)致這些廠商在德國(guó)被禁售。

此外，諾基亞的訴訟可能只是手段，最終目的是促使吉利集團(tuán)與其就4G/5G技術(shù)使用許可費(fèi)進(jìn)行談判。行業(yè)人士警示，中國(guó)車企在加速出海的同時(shí)，亟需構(gòu)建專利風(fēng)險(xiǎn)防控體系，避免因技術(shù)許可問題遭遇“卡脖子”。