2023年1月6日，特斯拉正式公布了新款Model S和Model X在國內(nèi)市場的售價：新款Model S為78.99萬元起，新款Model X為87.99萬元起。同時，特斯拉還公布了新款Model S和Model X的選裝配置信息。據(jù)悉，新車將于今年上半年正式開啟交付。

新款Model S和Model X在外觀方面變化不大，主要區(qū)別在于將此前的鍍鉻裝飾件全部替換為亮黑色。此外，前保險杠進氣口尺寸有所增加，霧燈區(qū)域造型與現(xiàn)款Model Y接近。

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新款Model S和Model X在車內(nèi)的變化更為明顯，17英寸中控屏改為了橫向擺放，還配備了12.3英寸全液晶儀表。而全新可選裝的Yoke方向盤也是一大看點，造型十分的運動。在取消多個撥桿之后，將所有功能集成到了方向盤上。

裝備Yoke方向盤后，換擋方式也將調(diào)整，用戶可以使用中控屏進行換擋。同時，車輛還在手機無線充電板下方提供了觸控式換擋按鍵，以備屏幕黑屏的情況下?lián)Q擋的操作。

在輔助駕駛系統(tǒng)方面，新款Model S和Model X均標配Autopilot基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，若升級為增強版自動輔助駕駛功能需支付32000元，而升級為“完全自動駕駛能力”的費用為64000元。

性能方面，新款Model S提供了普通版和Plaid版兩款車型，普通版搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時加速時間為3.2秒，最高車速為250公里/小時，CLTC工況續(xù)航里程為715公里；Plaid版搭載三電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率750千瓦，0-100公里/小時加速時間為2.1秒，最高車速322公里/小時，CLTC工況續(xù)航里程可達672公里。

新款Model X同樣也提供了普通版和Plaid版兩款車型，普通版同樣搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時加速時間為3.9秒，最高車速為250公里/小時，CLTC工況續(xù)航里程為700公里；Plaid版則與Model S一樣搭載了三電機四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時加速時間為2.6秒，最高車速為262公里/小時，CLTC工況續(xù)航里程為664公里。

在發(fā)布新車價格的同時，特斯拉中國宣布對國產(chǎn)Model 3后驅(qū)版、高性能版，及Model Y后驅(qū)版、長續(xù)航版、高性能版等五款車型進行調(diào)價。Model 3起售價降至22.99萬元，直降3.6萬。而Model Y起售價降至25.99萬元，直降2.9萬。

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在不到3個月時間內(nèi)，Model 3車型起售價從27.99萬元降至22.99萬，降價超5萬元，降幅達到17.86%。而Model Y車型從31.69萬元降至25.99萬元，降價5.7萬元，降幅達到17.99%。目前兩車的起售價均達到歷史最低。

特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳1月6日午間發(fā)布微博稱，“特斯拉價格調(diào)整的背后，涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新，實質(zhì)上是獨一無二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設(shè)計、產(chǎn)線設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級優(yōu)化機械臂協(xié)同路線… 從‘第一性原理出發(fā)’，堅持以成本定價。”