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北京時(shí)間周一（1月9日）15:51，全球運(yùn)河服務(wù)公司Leth稱，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河管理局拖船的協(xié)助，在該運(yùn)河上擱淺的貨船“榮耀號(hào)”（M/V GLORY）已重新浮起。

此前，Leth于北京時(shí)間周一14:14發(fā)出警報(bào)稱，懸掛馬紹爾群島國(guó)旗的榮耀號(hào)在蘇伊士運(yùn)河入口處擱淺。當(dāng)時(shí)該消息讓人們想起了2021年3月的重型貨輪長(zhǎng)賜號(hào)在該運(yùn)河引發(fā)的大堵塞。

相關(guān)信息顯示，榮耀號(hào)長(zhǎng)225米、最寬處為32米，是噸位達(dá)41000噸的超級(jí)巨輪，其運(yùn)載的貨物為從烏克蘭運(yùn)往中國(guó)的65,970噸玉米。

不過，榮耀號(hào)擱淺時(shí)船頭朝著南方，沒有橫在運(yùn)河中間，減輕了外界對(duì)又一次潛在大擁堵的擔(dān)憂。Leth的最新消息稱，該河已恢復(fù)交通，預(yù)計(jì)僅會(huì)出現(xiàn)輕微的延誤。

蘇伊士運(yùn)河管理局也發(fā)布最新聲明表示，該機(jī)構(gòu)專業(yè)地處理了榮耀號(hào)的機(jī)械故障，預(yù)定周一通過運(yùn)河的51艘船將能繼續(xù)通行。

蘇伊士運(yùn)河位于歐、亞、非三洲交接地帶的要沖，連接紅海和地中海。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該運(yùn)河承載著全球30%集裝箱運(yùn)輸量，約12%的全球貿(mào)易總量通過這條水道進(jìn)行。

2021年3月23日，重型貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”（Ever GIvan）在蘇伊士運(yùn)河航道橫在運(yùn)河中間擱淺，造成航道堵塞整整六天，當(dāng)時(shí)運(yùn)河管理局甚至調(diào)來了挖掘機(jī)等設(shè)備在岸上開挖河岸以疏通航道。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“長(zhǎng)賜號(hào)”的擱淺阻礙了約600億美元的貿(mào)易。