鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 8月8日，三大指數(shù)集體低開，滬指跌0.25%，深成指跌0.16%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.09%，超導(dǎo)、證券、CPO等板塊指數(shù)跌幅居前。

外圍市場(chǎng)：

美股高開高收，三大指數(shù)集體反彈。截至收盤，納斯達(dá)克綜合指數(shù)漲0.61%，報(bào)13,994.40點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲0.90%，報(bào)4,518.44點(diǎn)，雙雙結(jié)束四連跌；道瓊斯指數(shù)漲1.16%，報(bào)35,473.13點(diǎn)。

(相關(guān)資料圖)

熱門中概股漲跌不一。小鵬汽車漲2.07%，理想汽車漲1.77%，蔚來漲0.68%；阿里巴巴跌0.35%，京東跌0.46%，百度跌0.85%，拼多多跌2.19%，新東方跌2.86%，騰訊音樂跌3.11%，好未來跌4.37%。

機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)：

中信建投：政策窗口打開，券商板塊估值和業(yè)績(jī)有望雙擊

中信建投表示，政策窗口打開，投融資業(yè)務(wù)景氣度上行，券商估值和業(yè)績(jī)有望雙擊。盡管7月A股日均股基額0.85萬億同比-16%/環(huán)比-12%，但7月24日受政治局會(huì)議提活躍資本市場(chǎng)、證監(jiān)會(huì)組織座談會(huì)等事件驅(qū)動(dòng)，A股月末股市換手率觸底反彈，滬深300指數(shù)全月累計(jì)漲幅+4.48%，市場(chǎng)賺錢效應(yīng)回暖支撐券商Q3經(jīng)營(yíng)環(huán)境環(huán)比向好，在二季度部分券商業(yè)績(jī)有望超預(yù)期基礎(chǔ)上，下半年利潤(rùn)修復(fù)確定性進(jìn)一步提升；8月3日，證券時(shí)報(bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、央廣網(wǎng)等三大媒體共同發(fā)聲，從多個(gè)方面出謀劃策，以降低印花稅、完善制度等方式來提振投資者信心和活躍資本市場(chǎng)。其中，降低證券交易印花稅、T+0交易機(jī)制等方面的綜合施策建議引起市場(chǎng)廣泛期待，證券板塊交易和經(jīng)營(yíng)環(huán)境正在向好的方向發(fā)展，下半年有望延續(xù)估值修復(fù)趨勢(shì)。

中金：地產(chǎn)松調(diào)控在當(dāng)前政策工具中可行性最高

中金認(rèn)為，近期“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策密集出臺(tái)，我們認(rèn)為未來主要有4個(gè)發(fā)力方向：擴(kuò)支出、促改革、寬貨幣與松調(diào)控。與前3個(gè)方向相比，松調(diào)控可能是當(dāng)前階段政策發(fā)力的聚焦點(diǎn)，原因如下：擴(kuò)支出舉措包括減稅降費(fèi)、消費(fèi)補(bǔ)貼、國家財(cái)政置換地方隱債等，需要國家財(cái)政支持，或加深債務(wù)問題擔(dān)憂，可能需要時(shí)間嚴(yán)密論證。促改革的例子如資本市場(chǎng)制度建設(shè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)的中長(zhǎng)期影響更為明顯。寬貨幣包括降準(zhǔn)降息等。由于經(jīng)濟(jì)主體信心偏弱，存在流動(dòng)性淤積現(xiàn)象，貨幣寬松的邊際效果有限。松調(diào)控的典型代表是地產(chǎn)調(diào)控政策優(yōu)化。與其他3個(gè)潛在發(fā)力方向相比，地產(chǎn)松調(diào)控不需要國家財(cái)力支持，且見效相對(duì)較快，我們認(rèn)為在當(dāng)前政策工具中可行性最高。

廣發(fā)證券：促進(jìn)老舊汽車更新或是未來實(shí)際彈性較大的政策選擇

廣發(fā)證券研報(bào)認(rèn)為，促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施有助于進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，乘用車方面，國三及以下老舊乘用車有望在3-5年內(nèi)集中轉(zhuǎn)化為更新需求，商用車方面，治理大噸小標(biāo)等行業(yè)規(guī)范化政策持續(xù)推進(jìn)，國家發(fā)改委等部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，鼓勵(lì)加快違規(guī)非標(biāo)商用車淘汰報(bào)廢，政策有望為乘、商用車提供較大銷量彈性。展望下半年，預(yù)計(jì)2023年9-11月的乘用車交強(qiáng)險(xiǎn)銷量有望表現(xiàn)亮眼，同比增速或環(huán)比上臺(tái)階。商用車3-5年拐點(diǎn)確立，卡車行業(yè)正站在未來3-5年復(fù)蘇的起點(diǎn)。

中信證券：傳統(tǒng)LED國內(nèi)訂單向好，Mini LED降本加速滲透

中信證券認(rèn)為，傳統(tǒng)LED來看，2023年有望同比改善，國內(nèi)訂單正回暖，海外增速有所收斂。Mini LED來看，預(yù)計(jì)2023年供應(yīng)鏈降本及顯示行業(yè)需求觸底復(fù)蘇下有望持續(xù)滲透。