(資料圖片僅供參考)

鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊，2023年Brand Finance與鳳凰網(wǎng)財經(jīng)獨家合作發(fā)布全球品牌價值500強榜單。鳳凰網(wǎng)財經(jīng)采訪了BF集團董事長大衛(wèi)·海格，就中國汽車行業(yè)發(fā)展發(fā)表自己的看法。

海格表示，關(guān)于汽車行業(yè)，在過去的50年或60年中，汽車行業(yè)一直是美國和歐洲經(jīng)濟增長的主要驅(qū)動力之一，是廣告和品牌最多的行業(yè)。有大量資金都投到了汽車上，汽車行業(yè)是西方世界增長的真正引擎。

在自動駕駛方面，中國汽車是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，我們已經(jīng)關(guān)注中國汽車品牌至少10年，有趣的是，與西方相比，中國有很多汽車品牌彼此競爭非常激烈，這意味著標準一直在提高。今年比亞迪和吉利的表現(xiàn)尤為出色，它們已經(jīng)在西方制造商對許可下實現(xiàn)了量產(chǎn)，開始主導(dǎo)中國市場并將產(chǎn)品帶到國外。

中國有一系列不同的汽車公司，我們預(yù)計這些公司將走向全球，我們將在國際市場，特別是電動汽車領(lǐng)域看見更多優(yōu)秀的中國電動汽車品牌。公平地說，中國在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展中處于領(lǐng)先地位，包括中國制造的特斯拉。因此我們對中國汽車行業(yè)的前景非常樂觀。