西門子能源CEO承認風機”未經(jīng)充分測試“就上市,一大批風電場開發(fā)項目由于成本上升被取消。
歐美風機巨頭的麻煩正在變得越來越大。
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周一,西門子能源在第三季度財報中表示,風機發(fā)電組的質量問題導致了22億歐元(約24億美元)的損失,這使得公司今年總虧損達到了45億歐元左右。
該公司CEO Christian Bruch在接受采訪時承認,“在新產(chǎn)品上走得太快”:
質量問題確實是過去造成的,但我認為我們把平臺推向市場的速度太快了。
這不是成本本身的問題,而是新產(chǎn)品進入市場的速度過快帶來的質量問題。
6月早些時候,西門子能源撤回了2023財年業(yè)績指引,原因是其風電子公司西門子歌美颯生產(chǎn)的渦輪部件磨損速度快于預期。
西門子能源方面表示,對子公司西門子歌美颯問題的審查發(fā)現(xiàn)“風力渦輪機部件的故障率大幅增加”。
西門子歌美颯西班牙分部發(fā)現(xiàn),其陸上風力渦輪機存在“比預期更嚴重的”質量缺陷。該公司必須修復轉子葉片和軸承的缺陷,從部件故障到小裂紋。CEO Jochen Eickholt還提到了“傳統(tǒng)渦輪機”的問題,但沒有詳細說明。
就問題的范圍而言,路透社指出,西門子歌美颯所面臨的“問題影響了全球超過132GW的渦輪機中的15-30%。 其發(fā)電總容量相當于約132座核電站?!?/p>
撤回指引當日,西門子能源股價大跌超37%。
西門子能源的問題反映出的可能是風力渦輪機根本性和系統(tǒng)性的設計缺陷。渦輪機制造商一直追求制造更大、更強勁的風力渦輪機,但如今,市場擔憂這些生產(chǎn)商可能已經(jīng)過度使用了該技術。當這些龐大的設備出現(xiàn)問題時,修復成本高昂。
風力渦輪機的故障正在上升,維修等售后成本已經(jīng)給制造商造成負擔,西門子、通用電氣和維斯塔斯三個主要制造商都承認,制造更大的渦輪機的競爭已經(jīng)引起了問題。
根據(jù)美國清潔能源協(xié)會(American Clean Power Association)的數(shù)據(jù),今年第一季度陸地風力發(fā)電裝機比去年同期減少了一半,是四年來最慢的一個季度。
與此同時,歐美的海上風電業(yè)務也遇到了麻煩。
最近幾周,歐美一大批海上風電開發(fā)計劃被取消,原因是渦輪機、電纜和其他設備在內的資本成本和價格大幅上漲。
據(jù)華爾街日報統(tǒng)計,近期受到影響的歐美海上風電項目至少有10個,涉及投資總額達到了330億美元。